Estructuras de ala de material compuesto laminado.

Un ala (104) que comprende:

un revestimiento (120) de ala que tiene una superficie (160) interior con una longitud L1 que se extiende en general paralela a una dirección D1 de envergadura del ala (104);



un primer larguerillo de material compuesto laminado, una mayor parte del cual se caracteriza por una pluralidad apilada de capas en general planas de material de refuerzo unidas estructuralmente como una pila (500) a la superficie (160) interior y extendiéndose generalmente paralelas a la superficie (160) interior y en la dirección D1 de envergadura a lo largo de una porción sustancial de la superficie (160) interior, teniendo el primer larguerillo una sección transversal trapezoidal generalmente sólida cuando se ve en un plano que es generalmente perpendicular a la dirección D1 de envergadura de tal manera que una primera capa de la pluralidad apilada de capas (500) en general planas proximales a la superficie (160) interior tiene una anchura W1 más ancha que una segunda capa de la pluralidad apilada de capas (500) en general planas que está más lejos de la superficie 160 interior que de la primera capa;

una costilla (140a) posicionada adyacente a la superficie (160) interior y que se extiende generalmente perpendicular a la dirección D1 de envergadura, incluyendo la costilla (140a) una pestaña (402) de costilla y estando conformada para definir un pasadizo (600) entre la pestaña (402) de costilla y la superficie (160) interior, en donde el primer larguerillo pasa a través del pasadizo (600) de manera que la sección transversal trapezoidal está interconectada con la pestaña (402) de costilla; y

al menos un sujetador que se extiende a través del revestimiento (120) de ala, la sección transversal trapezoidal y la pestaña (402) de costilla.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15196742.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: SANTINI,GREGORY M, CHARLES,JORDAN, SAMPEDRO-THOMPSON,WILLIAM M, WATKINS,JESSICA L, ROACHE,RYAN CHRISTOPHER, GAMBLE,MICHAEL JOHN, DOWNEY,TYLER W, CHOY,WENDELL C. K.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C1/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Cuadernas; Larguerillos; Largueros.
  • B64C1/12 B64C 1/00 […] › Estructura o fijación de paneles de revestimiento.
  • B64C3/18 B64C […] › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Largueros; Costillas; Larguerillos (fijación de conjuntos alares al fuselaje B64C 1/26).
  • B64C3/20 B64C 3/00 […] › Estructuras integrales o tipo sandwich (productos estratificados o estructuras tipo sandwich en general B32B).
  • B64C3/26 B64C 3/00 […] › Estructura, forma o fijación de revestimientos independientes, p. ej. paneles.

PDF original: ES-2665286_T3.pdf

 

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