Procedimiento de control de las emisiones contaminantes de un motor de combustión.
Procedimiento de control de un sistema de tratamiento de los NOx presentes en una línea de escape de un motor de combustión interna,
comprendiendo el citado sistema medios para introducir en la línea de escape un agente reductor aguas arriba de un catalizador de reducción de los NOx, caracterizado por que se estima la eficacia del tratamiento con respecto a un potencial inyectado de conversión de los NOx máximo obtenido si la relación entre la cantidad de reductor inyectada y la cantidad de NOx en los gases respeta una consigna dada y si la masa de agente reductor almacenada en el catalizador respeta una consigna de almacenamiento dada, siendo estimada la citada masa
- sobre la base de una cartografía de base función de la temperatura de los gases de escape y de la relación NO2/NO de los NOx, o
- integrando en función del tiempo la velocidad de almacenamiento del amoniaco inyectado en la línea y la velocidad de desalmacenamiento del amoniaco por reacción de los NOx, poniendo como condiciones a los límites que esta masa no puede ser inferior a 0, siendo estimada la velocidad de desalmacenamiento suponiendo que la relación estequiométrica RNH3/NOx de la reacción de conversión de los NOx por el amoniaco depende de la relación NO2/NO de los NOx del modo siguiente:
Si RNO2/NO < 0,5 entonces RNH3/NOx ≥ 1
Si no, RNH3/NOX ≥ (1+ 8(RNO2/NO-0,50))/(1+6*(RNO2/NO-0,50)).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2010/052205.
Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: VPIB - LG081 Route de Gisy 78140 Vélizy Villacoublay FRANCIA.
Inventor/es: Charial,Christophe, GRISE,CLÉMENT.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01N11/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › Dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape.
- F01N3/021 F01N […] › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › utilizando filtros.
- F01N3/10 F01N 3/00 […] › por conversión térmica o catalítica de los componentes nocivos del escape.
- F01N3/20 F01N 3/00 […] › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).
- F01N9/00 F01N […] › Control eléctrico de los aparatos de tratamiento de los gases de escape (dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00; control eléctrico simultáneo de varias funciones de los motores de combustión F02D 43/00).
PDF original: ES-2567031_T3.pdf
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