Cilindro de freno acumulador de resorte, por ejemplo para frenos de automóviles.
Cilindro de freno acumulador de resorte (1), con un pistón (5) guiado obturado en la carcasa (3) del cilindro de freno acumulador de resorte (1),
configurado en forma de sombrero con una pieza media cilíndrica (6) y una pestaña (7) que se distancia radialmente, en cuyo pistón está dispuesto un muelle de compresión (13) pretensado que se apoya, por una parte, en una pared transversal (8) del pistón (5) y, por otra parte, en una pared transversal (4) de la carcasa (3) del cilindro de freno acumulador de resorte (1), en el que entre la pieza media cilíndrica (6) y la carcasa (3) del cilindro de freno acumulador de resorte (1) está configurado un espacio anular (14) impulsable con aire comprimido, y en el que la pared transversal (8) del pistón (5) se puede apoyar en un pistón de freno de funcionamiento (15) de un cilindro de freno de aire comprimido (2) agrupado en una unidad de construcción, para activarlo durante la caída de la presión en el espacio anular (14) por medio del muelle de compresión (13) en el sentido de freno, caracterizado por que la pieza media cilíndrica (6) del pistón (5) está guiada con su lado exterior cilíndrico (16) en un orificio (19) de una pared separación (18) entre la carcasa (3) del cilindro de freno acumulador de resorte (1) y una carcasa (20) del cilindro de freno acumulador de aire comprimido (2) así como con su lado interior cilíndrico (17) en una pared exterior cilíndrica (22) de un elemento de guía cilíndrico (11) que se proyecta desde la pared transversal (4) de la carcasa (3) del cilindro de freno acumulador de resorte (1) en dirección a la pared transversal (8) del pistón (5).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/003573.
Solicitante: WABCO GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: AM LINDENER HAFEN 21 30453 HANNOVER ALEMANIA.
Inventor/es: SCHRADER,FRANK.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T17/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 17/00 Elementos, partes constitutivas o accesorios de sistemas de frenos no cubiertos por los grupos B60T 8/00, B60T 13/00 o B60T 15/00, o que presentan otras características interesantes. › Cilindros de frenos diferentes de los cilindros de acción terminal.
- F16D65/28 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › dispuestos separados del freno.
PDF original: ES-2572965_T3.pdf
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