VARIADOR TRANSVERSAL.

1. Variador transversal para cualquier vehículo de dos o más ruedas de cambio automático con una polea variable para correas trapeciales,

del tipo de los que constan de dos discos troncocónicos y lisas, entre las cuales queda determinada una garganta, en la que está aplicada directamente una correa trapecial, y de un plato discoidal, montados coaxiales y solidarios de la rotación de un árbol motor, siendo el plato discoidal y un primer disco fijos y siendo un segundo disco móvil en la dirección axial del árbol motor, comprendiendo la polea variable unos medios de desplazamiento del disco móvil, adaptados para acercar paulatinamente este último al disco fijo a medida que aumenta la velocidad de rotación del conjunto, disminuyendo la anchura de la garganta de la polea y aumentado consiguientemente el diámetro primitivo de la polea, y viceversa, caracterizado en que entre el anverso (10a) y el reverso (10b) se encuentra una disposición de orificios (17) formando conductos que comunican dicho anverso (10a) con el reverso (10b), canalizando una corriente de aire a presión hacia la cavidad (15), en donde se alojan las masas deslizantes (23), y más concretamente a las cavidades (25) en el interior de las masas deslizantes (23), así como a la superficie exterior (24) de las citadas masas (23), habiéndose previsto en la superficie exterior del anverso (10a) una disposición de resaltes circulares (20), entre la corona (19) y la meseta (21).

2. Variador transversal según la 1ª reivindicación caracterizado en que la longitud número y sección transversal de los orificios (17), tendrán una configuración variable tanto geométricamente como el de su embocadura (16), acorde con la masa del disco móvil (10), las características del variador (10) y del régimen de giro de dicho plato discoidal (10).

3. Variador transversal según la 1ª reivindicación caracterizado en que el número, anchura y altura de los resaltes (20) estará en función de la longitud de la masa del variador (10).

4. Variador transversal según la 1ª reivindicación caracterizado en que la disposición de los orificios (17) en el reverso (10b) de cuerpo (11), será la adecuada siempre y cuando se sitúe la embocadura (16) en la parte central de las bases (18) de las cavidades (15).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201531229.

Solicitante: COSTA PUJADAS,JUAN.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: COSTA PUJADAS,JUAN.

Fecha de Publicación: 22 de Diciembre de 2015.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16H55/56 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 55/00 Elementos con dientes o superficies de fricción para transmitir un movimiento; Tornillos sin fin, poleas o roldanas para mecanismos de transmisión (transmisiones de tornillo y tuerca F16H 25/00). › en las cuales los elementos portadores son regulables axialmente unos con relación a los otros.

PDF original: ES-1148086_U.pdf

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