Sistema y método de comunicación de corto alcance para un vehículo.

Método para proporcionar una información acústica relacionada con un sistema de vehículo (10) que se puede utilizar en un vehículo (20) y que comprende un transmisor programable que se puede programar para controlar de forma inalámbrica un dispositivo electrónico alejado del vehículo (20),

incluyendo dicho método:

la transmisión de datos relacionados con información acústica utilizando un transmisor (150) configurado para enviar los datos a través de un protocolo de comunicación de corto alcance;

la recepción de los datos transmitidos por el transmisor utilizando un receptor (160) configurado para mantener una comunicación con el transmisor; y

la reproducción de información acústica basada en los datos recibidos por el receptor utilizando una interfaz de usuario (40) configurada para mantener una comunicación con el receptor (160);

caracterizado porque la información acústica comprende al menos instrucciones de usuario para el transmisor programable y/o un mensaje de voz para el transmisor programable.

Sistema y metodo de comunicacion de corto alcance para un vehiculo.

ANTECEDENTES

El sistema de control inalambrico (Wireless Control System - WCS) de marca HomeLinkTM permite a los usuarios controlar diversos dispositivos de control inalambrico (por ejemplo puertas de garaje, iluminacion domestica, verjas, etc.) desde un vehiculo. Las tecnicas actuales utilizadas para programar el WCS requieren que el usuario mantenga ciertos botones pulsados segun las instrucciones proporcionadas en un manual al efecto.

Los sistemas "manos libres" basados en BluetoothTM se han integrado en los vehiculos para permitir al usuario iniciar y mantener llamadas en modo "manos libres". El equipo "manos libres" del vehiculo se puede configurar para utilizar determinados mensajes de voz con el fin de establecer una comunicacion con el usuario en relacion con la operacion del sistema de telefono "manos libres". El sistema puede incluir un microfono integrado en el vehiculo y puede utilizar el sistema de audio del vehiculo para emitir mensajes de voz y/o realizar una llamada telefonica "manos libres".

El estandar de comunicaciones Bluetooth puede posibilitar conexiones RF de corto alcance, bajo coste y factor de forma pequeno entre telefonos moviles, ordenadores portatiles, PDA y otros dispositivos electronicos portatiles. El estandar de comunicaciones Bluetooth puede proporcionar enlaces de comunicacion inalambrica seguros entre dispositivos electronicos portatiles, como telefonos moviles, PDA, ordenadores y otros dispositivos electronicos. El estandar de comunicaciones Bluetooth es actualmente un estandar "abierto" que posibilita una transmision segura por RF de corto alcance de informacion de voz y/o datos entre dichos dispositivos electronicos portatiles, eliminando asi la necesidad de cables fisicos para interconectar los dispositivos. Su implementacion se basa en un juego de chips transceptores de RF integrado de alto rendimiento, pero de bajo coste. El estandar Bluetooth tambien ofrece la capacidad de establecer automatica y rapidamente conexiones inalambricas "ad hoc" cuando dos o mas dispositivos equipados con transceptores de RF que funcionan de acuerdo con el estandar Bluetooth se encuentran cerca unos de otros.

El preambulo de la reivindicacion 1 es conocido del documento US 2004/048662 A1.

SUMARIO

La presente invencion se refiere a un metodo para proporcionar informacion audible relacionada con un sistema para vehiculos a utilizar en vehiculos. El metodo incluye recibir una instruccion para proporcionar una informacion acustica relacionada con el sistema del vehiculo; transmitir datos relacionados con la informacion acustica utilizando un transmisor configurado para enviar dichos datos a traves de un protocolo de comunicacion de corto alcance en base a tal instruccion; recibir los datos transmitidos por el transmisor utilizando un receptor configurado para mantener una comunicacion con el transmisor; y reproducir o presentar la informacion acustica segun los datos recibidos por el receptor utilizando una interfaz de usuario configurada para mantener una comunicacion con el receptor.

La presente invencion se refiere a un metodo para proporcionar informacion audible relacionada con un sistema de control inalambrico. El metodo incluye recibir informacion acustica relacionada con el sistema de control inalambrico; enviar la informacion acustica a una unidad de memoria incluida en el sistema de control inalambrico; y proporcionar una interfaz de usuario configurada para reproducir la informacion acustica descargada a la unidad de memoria.

La presente invencion se refiere a un metodo para proporcionar mensajes de voz en relacion con un sistema de control inalambrico que puede utilizarse en un vehiculo. El metodo incluye recibir un mensaje de voz relacionado con el sistema de control inalambrico; almacenar el mensaje de voz en una memoria; y proporcionar un altavoz configurado para reproducir el mensaje de voz.

La presente invencion se refiere a un sistema de vehiculo para su uso en un vehiculo y configurado para comunicar informacion a un modulo electronico. El sistema de vehiculo incluye un sistema de control inalambrico; una memoria configurada para almacenar informacion acustica asociada al sistema de control inalambrico; y un transmisor previsto en un vehiculo, acoplado al sistema de control inalambrico y configurado para una comunicacion inalambrica de corto alcance. El transmisor esta configurado para enviar datos relacionados con la informacion acustica. El receptor esta configurado para comunicar con el transmisor para la transferencia de datos. Una interfaz de usuario esta acoplada al receptor y configurada para reproducir la informacion acustica relacionada con la operacion del sistema de control inalambrico en base a los datos recibidos por el receptor.

BREVE DESCRIPCION DE LAS FIGURAS

FIG. 1: vista en perspectiva de un vehiculo con un sistema de vehiculo de acuerdo con un ejemplo de realizacion.

FIG. 2: vista frontal de un sistema de vehiculo de acuerdo con un ejemplo de realizacion. FIG. 3: diagrama de bloques esquematico de un sistema de comunicacion inalambrica segun un ejemplo

de realizacion. FIG. 4A-D: secciones de un diagrama de estado de una aplicacion que hace funcionar el sistema de comunicacion inalambrica de la FIG. 3 de acuerdo con un ejemplo de realizacion. FIG. 5A-C: tablas que muestran ejemplos de mensajes de acuerdo con un ejemplo de realizacion. FIG. 6: organigrama de un metodo para proporcionar mensajes para un sistema de vehiculo de acuerdo con un ejemplo de realizacion. FIG. 7-29: organigramas de diversos metodos para proporcionar mensajes para un sistema de vehiculo de acuerdo con un ejemplo de realizacion.

DESCRIPCION DETALLADA

Con referencia a las FIG. 1-6, los diversos ejemplos de realizacion que se dan a conocer aqui se refieren en general a un sistema de vehiculo 10 (por ejemplo un sistema de control inalambrico (Wireless Control System -WCS) ) . El sistema de vehiculo 10 esta configurado para ser utilizado en un vehiculo 20, como muestra la FIG. 1. Es posible suministrar informacion acustica a un usuario en relacion con el uso del sistema de vehiculo 10. La informacion acustica puede incluir mensajes y/o instrucciones para el usuario relacionados con el sistema de vehiculo 10. La informacion acustica se puede recibir de forma inalambrica, pregrabada y almacenada en una memoria del WCS, pregrabada y almacenada en una memoria de una interfaz de usuario 40 (FIG. 3) , etc.

Con referencia a las FIG. 2-3, el sistema de vehiculo 10 incluye un WCS 30 configurado en general para facilitar la comunicacion entre el WCS y un sistema de interfaz de usuario 40 (por ejemplo, un sistema de telefono "manos libres") a traves de una red inalambrica (por ejemplo Bluetooth, IEEE 802.11 (a) / (b) / (g) , etc.) . La red inalambrica puede ser una red inalambrica de corto alcance (por ejemplo con una distancia de comunicacion maxima inferior a 100 metros, inferior a 50 metros, inferior a 30 metros, inferior a aproximadamente 20 metros, inferior a aproximadamente 10 metros, inferior a aproximadamente 5 metros y/o inferior a aproximadamente 1 metro) , puede utilizar cifrado de datos y/o puede emplear conexiones punto a punto. En un ejemplo de realizacion donde utiliza tecnologia Bluetooth, en general el sistema de control inalambrico 30 incluye un transmisor 150 para facilitar la comunicacion con el sistema "manos libres" 40, un microprocesador de WCS 140 para controlar el transmisor 150 y/u otros circuitos de WCS 130 para desempenar funciones locales. En una realizacion, las funciones locales pueden incluir, por ejemplo, enviar informacion acustica a un receptor, enviar (directa o indirectamente) una senal a un receptor para controlar un dispositivo acoplado al receptor (por ejemplo el receptor de un sistema de apertura de puerta de garaje (garage door opener - (GDO) ) para abrir, cerrar o controlar de otro modo una puerta de garaje, a un receptor acoplado con un sistema de seguridad para activar/desactivar/ controlar/supervisar el sistema, a un receptor acoplado con un modulo de iluminacion domestica, a un receptor acoplado con un modulo de control domestico, a un receptor acoplado con un sistema de apertura de verja configurado para abrir una verja, a un receptor acoplado con un sistema informatico para proporcionar una entrada y/o controlar el sistema informatico) , a un receptor acoplado con otro sistema de vehiculo remoto (por ejemplo el sistema de audio, el sistema HVAC (calefaccion, ventilacion y aire acondicionado) o el sistema de entretenimiento del vehiculo) , etc.

El WCS 30 puede estar configurado para aprender senales desde transmisores originales (es decir, otros transmisores configurados para controlar un sistema de un receptor y presentar caracteristicas representativas... [Seguir leyendo]

1. Metodo para proporcionar una informacion acustica relacionada con un sistema de vehiculo (10) que se puede utilizar en un vehiculo (20) y que comprende un transmisor programable que se puede programar para controlar de forma inalambrica un dispositivo electronico alejado del vehiculo (20) , incluyendo dicho metodo:

la transmision de datos relacionados con informacion acustica utilizando un transmisor (150) configurado para enviar los datos a traves de un protocolo de comunicacion de corto alcance;

la recepcion de los datos transmitidos por el transmisor utilizando un receptor (160) configurado para mantener una comunicacion con el transmisor; y

la reproduccion de informacion acustica basada en los datos recibidos por el receptor utilizando una interfaz de usuario (40) configurada para mantener una comunicacion con el receptor (160) ;

caracterizado porque la informacion acustica comprende al menos instrucciones de usuario para el transmisor programable y/o un mensaje de voz para el transmisor programable.

2. Metodo segun la reivindicacion 1, caracterizado porque el protocolo de comunicacion de corto alcance es Bluetooth.

3. Metodo segun la reivindicacion 1, caracterizado porque la interfaz de usuario incluye al menos un sistema "manos libres", una pantalla, un circuito de audio, un telefono movil y/o un asistente personal digital.

4. Metodo segun la reivindicacion 1, caracterizado porque adicionalmente comprende el control del sistema utilizando controles activados por voz.

5. Sistema de vehiculo (10) que puede ser utilizado en un vehiculo y que esta configurado para comunicar informacion a un modulo electronico, comprendiendo el sistema de vehiculo:

un sistema de control inalambrico que incluye un transmisor programable configurado para comunicarse de forma inalambrica con un dispositivo electronico alejado del vehiculo;

una memoria configurada para almacenar informacion acustica asociada con el sistema de control inalambrico;

un transmisor (150) previsto en un vehiculo, acoplado con el sistema de control inalambrico y configurado para una comunicacion inalambrica de corto alcance, estando configurado el transmisor para enviar datos relativos a la informacion acustica;

un receptor (160) configurado para comunicar con el transmisor para la transferencia de los datos; y

una interfaz de usuario (40) acoplada con el receptor y configurada para reproducir informacion acustica relacionada con el funcionamiento del sistema de control inalambrico y basada en los datos recibidos por el receptor;

caracterizado porque la informacion acustica incluye mensajes de voz y/o instrucciones de usuario para el transmisor programable.

6. Sistema de vehiculo segun la reivindicacion 5, caracterizado porque el transmisor programable esta configurado para comunicarse con el dispositivo electronico via Bluetooth.

7. Sistema de vehiculo segun la reivindicacion 5, caracterizado porque el protocolo de comunicacion de corto alcance es un protocolo Bluetooth.

8. Sistema de vehiculo segun la reivindicacion 5, caracterizado porque la interfaz de usuario incluye al menos un sistema "manos libres", una pantalla, un circuito de audio, un telefono movil y/o un asistente personal digital.

9. Sistema de vehiculo segun la reivindicacion 5, caracterizado porque el sistema de vehiculo incluye controles activados por voz para el sistema de vehiculo.

Reposo

Para comenzar a programar el sistema, apriete y mantenga pulsado el boton que desea programar.

Por favor, vease el manual del usuario del vehiculo para precauciones de seguridad.

Continue manteniendo pulsados estos botones para reiniciar el sistema, que borrara permanentemente todos los ajustes de programa.

Todos los ajustes programados han sido borrados.

Principal A

Este es el sistema de control inalambrico que puede ser programado para hacer funcionar sistemas de apertura de puerta de garaje, sistemas de operacion de verjas y otros dispositivos compatibles. Para mas informacion, visite nuestro sitio web.

Para comenzar a programar el sistema, seleccione Programa en el siguiente menu.

Las opciones son Activar, Programar, Borrar, Editar y Lista.

Principal B

No esta programado.

Las opciones disponibles son Activar, Programar, Editar, Borrar, Lista, Retroceder, Cancelar y Ayuda "Manos Libres".

Activar A

LQue boton desea activar?

LQue dispositivo o boton desea activar?

Las opciones disponibles son un nombre de dispositivo, Lista, Boton 1, Boton 2, Boton 3..., Retroceder, Cancelar y Ayuda "Manos Libres".

Activar B

Activando.

Programa A

Apriete y mantenga pulsado el boton del transmisor hasta que el sistema haya sido programado.

No se ha encontrado ninguna senal de control remoto.

Programa B

El sistema ha sido programado

LQue nombre desea asignar a este dispositivo?

Las opciones disponibles son el Nombre para el Dispositivo Programado, Retroceder, Cancelar y Ayuda "Manos Libres".

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-232

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-238

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-290

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-294

-296

ºI .º5A

Programa c

LQue numero de boton desea asociar con <etiqueta>?

Las opciones disponibles son 1, 2, 3..., Retroceder, Cancelar y Ayuda "Manos Libres".

Programa D

Para determinar si se requiere algun paso de programacion adicional, utilice la instruccion Activar o pulse <etiqueta>.

HL Programa E

LEl dispositivo ha funcionado?

Se ha guardado el Boton 1.

Se ha guardado el Boton 2.

Se ha guardado el Boton 3.

Se ha guardado <etiqueta>... para el Boton 1.

Se ha guardado <etiqueta>... para el Boton 2.

Se ha guardado <etiqueta>... para el Boton 3.

Programa F

Por favor, intente programar el sistema de nuevo.

Programa G

Localice el boton Aprendizaje en el motor de su sistema de apertura de puerta de garaje u otro dispositivo y pulselo. Despues dispondra de aproximadamente 30 segundos para volver a su vehiculo y pulsar dos veces el boton.

LDesea oir estas instrucciones de nuevo?

Programa H

LDesea oir este mensaje de nuevo?

Por favor, llame al servicio al cliente o pida ayuda en nuestro sitio web.

Programa J

-300

-302

-304

-310

-316

-320

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-325

-326

-327

-328

-329

-340

-345

-350

-352

-354

-360

-362

-364

- 370 -372

LDesea marcar este numero ahora?

Editar A

LQue dispositivo de sistema de control inalambrico desea editar? Tambien puede indicar Boton 1, Boton 2 o Boton 3.

Las opciones disponibles son el dispositivo de sistema de control inalambrico a editar, Boton 1, Boton 2, Boton 3, Lista, Retroceder, Cancelar y Ayuda "Manos Libres".

Editar B

Se ha guardado <entrada>

Las opciones disponibles son un nuevo nombre para el dispositivo, Retroceder, Cancelar y Ayuda "Manos Libres".

-380

-382

-384

-390

-386

-388

ºI .º5

Lista A

Boton 1.

Boton 2.

Boton 3.

Lista B

Las opciones disponibles son Activar, Editar, Borrar, Anterior, Continuar, Retroceder, Cancelar y Ayuda "Manos Libres".

Borrar A

LQue dispositivo desea borrar? Seleccione "Todos" para borrar todos los dispositivos.

Las opciones disponibles son un dispositivo a borrar, Todos, Lista, Retroceder, Cancelar y Ayuda "Manos Libres".

Borrar B

LDesea borrar <entrada>?

<etiqueta> borrada.

Se han borrado todos los dispositivos.

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ºI .º5C