SISTEMA DE CONTROL PROPORCIONAL DE CILINDROS DE FLUIDO A PRESIÓN Y CILINDRO DE FLUIDO A PRESIÓN QUE COMPRENDE TAL SISTEMA.
1. Sistema de control proporcional de cilindros de fluido a presión (14) que comprende:
- una bandera de medida (10) de forma rectangular plana que presenta una ranura diagonal en la misma, estando la bandera de medida (10) adaptada para acoplarse con un vástago (20) de un cilindro de fluido a presión (14) de modo que se desplaza de manera solidaria con el mismo en una dirección longitudinal;
- un medio de posicionamiento (28) que presenta un pivote de posicionamiento (12) que se introduce en dicha ranura diagonal, permaneciendo el pivote de posicionamiento (12) longitudinalmente fijo, pero pudiendo desplazarse transversalmente en el interior de la ranura diagonal a medida que la bandera de medida (10) se desplaza longitudinalmente; y
- un medio de detección incluido en el medio de posicionamiento (28), para detectar y transmitir una señal de posición longitudinal del vástago (20) del cilindro de fluido a presión (14) en función de la posición transversal del pivote de posicionamiento (12).
2. Sistema de control proporcional de cilindros de fluido a presión (14) según la reivindicación anterior, caracterizado porque comprende además un medio de posicionamiento con relé inversor (28) conectado al medio de posicionamiento (28) y adaptado para conectarse al cilindro de fluido a presión (14), siendo dicho medio de posicionamiento con relé inversor (28) adecuado para recibir una señal de control de la posición del vástago (20) del cilindro de fluido a presión (14), comparar dicha señal de control con la señal de posición del vástago (20) del cilindro detectada por el medio de detección y controlar el desplazamiento del vástago (20) del cilindro de fluido a presión (14) para adoptar la posición indicada por la señal de control.
3. Sistema de control proporcional de cilindros de fluido a presión (14) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende además una vaina hermética de protección (22) que cubre dicha bandera de medida (10).
4. Sistema de control proporcional de cilindros de fluido a presión (14) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende además una pantalla visualización que presenta visualmente la posición de extensión longitudinal del vástago (20) del cilindro de fluido a presión (14).
5. Sistema de control proporcional de cilindros de fluido a presión (14) según la reivindicación 4, caracterizado porque comprende además un medio de introducción de datos de control para controlar dicha posición de extensión longitudinal del vástago (20) del cilindro de fluido a presión (14).
6. Sistema de control proporcional de cilindros de fluido a presión (14) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque presenta una sensibilidad frente a variaciones de al menos 0,10 mA de la señal de control de la posición del vástago (20) del cilindro de fluido a presión (14).
7. Cilindro de fluido a presión (14) del tipo que comprende un cuerpo de cilindro (16) cerrado por ambos extremos, un pistón (18) dispuesto móvil en el interior de dicho cuerpo de cilindro (16) y un vástago (20) conectado a dicho pistón (18) y que sobresale del cuerpo de cilindro (16) por uno de sus extremos; caracterizado porque comprende además un sistema de control proporcional de cilindros de fluido a presión (14) que comprende:
- una bandera de medida (10) de forma rectangular plana acoplada a dicho vástago (20) de modo que se desplaza de manera solidaria con el mismo en una dirección longitudinal, presentando la bandera de medida (10) una ranura diagonal;
- un medio de posicionamiento (28) que presenta un pivote de posicionamiento (12) que se introduce en dicha ranura diagonal, permaneciendo el pivote de posicionamiento (12) longitudinalmente fijo, pero pudiendo desplazarse transversalmente en el interior de la ranura diagonal a medida que la bandera de medida (10) se desplaza longitudinalmente; y
- un medio de detección incluido en el medio de posicionamiento (28), para detectar y transmitir una señal de posición longitudinal del vástago (20) del cilindro de fluido a presión (14) en función de la posición transversal del pivote de posicionamiento (12).
8. Cilindro de fluido a presión (14) según la reivindicación 7, caracterizado porque comprende además un medio de posicionamiento con relé inversor (28) conectado al medio de posicionamiento y adecuado para recibir una señal de control de la posición del vástago (20), comparar dicha señal de control con la señal de posición del vástago (20) detectada por el medio de detección y controlar el desplazamiento del vástago (20) para adoptar la posición indicada por la señal de control.
9. Cilindro de fluido a presión (14) según cualquiera de las reivindicaciones 7 a 8, caracterizado porque comprende además una vaina hermética de protección (22) que cubre dicha bandera de medida (10).
10. Cilindro de fluido a presión (14) según cualquiera de las reivindicaciones 7 a 9, caracterizado porque comprende además una pantalla visualización que presenta visualmente la posición de extensión longitudinal del vástago (20).
11. Cilindro de fluido a presión (14) según la reivindicación 10, caracterizado porque comprende además un medio de introducción de datos de control para controlar dicha posición de extensión longitudinal del vástago (20).
12. Cilindro de fluido a presión (14) según cualquiera de las reivindicaciones 7 a 11, caracterizado porque presenta una sensibilidad frente a variaciones de al menos 0,10 mA de la señal de control de la posición del vástago (20).
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201330123.
Solicitante: PEREZ RODRIGUEZ , Marbella Yaneth.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Dirección: 37 Rachkam Place OX27DJ Oxford (Inglaterra) () REINO UNIDO.
Inventor/es: PEREZ HERNANDEZ,Martin.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02M21/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › Aparatos para alimentar los motores con combustibles no líquidos, p. ej. con combustibles gaseosos almacenados bajo forma líquida.
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