MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON SISTEMA DE INYECCION DE METANO.
SE PRESENTA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN SISTEMA DE ALIMENTACION DE METANO,
QUE SE CARACTERIZA POR ESTAR PROVISTO DE UNA SERIE DE DISPOSITIVOS DE INYECCION DE METANO (8) ASOCIADOS A LOS DIFERENTES CILINDROS DEL MOTOR Y MONTADOS DENTRO DE LOS RESPECTIVOS ASIENTOS (9) QUE COMUNICAN CON UN CONDUCTO O RIEL DE DISTRIBUCION COMUN (11) PARA EL SUMINISTRO DE METANO, Y PORQUE LOS ASIENTOS (9) DE LOS DISPOSITIVOS DE INYECCION (8) Y EL CONDUCTO DE DISTRIBUCION COMUN (11) ESTAN FORMADOS EN UN CUERPO AUXILIAR (7) SEPARADO DEL DISTRIBUIDOR DE ADMISION (3) Y DE LA CULATA DEL MOTOR (1).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CENTRO RICERCHE FIAT SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: STRADA TORINO, 50,I-10043 ORBASSANO (TORINO).
Inventor/es: GOZZELINO, RICCARDO, CENTRO RICERCHE FIAT S. P. A, AUDISIO, FILIPPO, CENTRO RICERCHE FIAT S. P. A, BORELLO, GIANPIERO, CENTRO RICERCHE FIAT S. P. A, GIANOTTI, PIETRO, CENTRO RICERCHE FIAT S. P. A, FERRERA, MASSIMO, CENTRO RICERCHE FIAT S. P. A, MAURO, MARCO, CENTRO RICERCHE FIAT S. P. A.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 29 de Abril de 1998.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B69/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 69/00 Motores de combustión interna transformables en otro tipo de motor de combustión, no previstos en F02B 11/00; Motores de combustión interna de diferentes tipos caracterizados por estructuras que facilitan la utilización de las mismas piezas principales en los diferentes tipos. › funcionando con combustibles gaseosos y no gaseosos.
- F02D19/06 F02 […] › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 19/00 Control de los motores caracterizado por el empleo de combustibles no líquidos, de combustibles múltiples o de sustancias no combustibles incorporadas a la mezcla carburante (siendo las sustancias no combustibles gaseosas F02D 21/00). › particular a los motores que funcionan con combustibles múltiples, p. ej. alternativamente con fuel-ligero y fuel-pesado, distintos de los motores indiferentes al combustible que emplean.
- F02M21/00 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › Aparatos para alimentar los motores con combustibles no líquidos, p. ej. con combustibles gaseosos almacenados bajo forma líquida.
- F02M69/46 F02M […] › F02M 69/00 Aparatos de inyección de combustible a baja presión. › Detalles, partes constitutivas o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos cubiertos por los grupos F02M 69/02 - F02M 69/44.
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