FUNDA PROTECTORA DE PEDALES Y SUELO DE VEHÍCULO.

Funda protectora de pedales y suelo de vehículos que cuenta con una superficie central plana y con al menos una cavidad para alojar al menos un pedal,

presentando perimetralmente la funda un reborde que levantado define una superficie cerrada perimetralmente, estando la funda realizada en materiales impermeables, antideslizantes, y al menos en la zona del al menos pedal, en materiales flexibles, adicionalmente cuenta con unos medios de sujeción o fijación al vehículo y /o con unos medios de fijación al vehículo por medio de una pinza que fija al menos una cavidad en un pedal. Se consigue, por un lado mantener limpios los pedales y el piso del vehículo en la zona del conductor, adicionalmente, poder retirar y limpiar la funda de un modo sencillo y fácil.

Funda protectora de pedales y suelo de vehículo.

OBJETO DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención, tal y como el título de la misma establece, una funda protectora de pedales y suelo de vehículo, especialmente diseñado para la parte del conductor.

Caracteriza a la presente invención la especial configuración, diseño y materiales empleados en la fabricación de la funda objeto de la invención de manera que se consigue mantener limpio el piso y pedales del vehículo en la zona del conductor, y poder retirar la suciedad acumulada.

La presente invención tiene especial aplicación en vehículos industriales, agrícolas, ganaderos, forestales, construcción etcétera, es decir, en todos aquellos vehículos en donde las botas de los conductores se ensucian, produciendo el ensuciamiento de los pedales y piso de la zona del conductor.

Por lo tanto, la presente invención se circunscribe dentro del ámbito de los accesorios para vehículos, y particularmente dentro de las alfombrillas y similares que buscan proteger el piso del vehículo.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

El piso o suelo de los vehículos, particularmente en la zona del conductor, es susceptible de ensuciarse con mucha frecuencia, especialmente si estamos hablando de vehículos ganaderos, agrícolas, forestales, de construcción y similares, donde el conductor tiene que moverse por lugares con barrio y suciedad, que se suele acumular en las botas, quedando luego pegada y adherida en el piso de los vehículos.

La suciedad adherida a pedales y suelo del piso es difícil de retirar además de dificultar la conducción, por lo que es conveniente la retirada de la misma. Sin embargo, la limpieza del piso de los vehículos es difícil y engorrosa debido al lugar en el que se encuentra.

Por lo tanto, es objeto de la presente invención desarrollar una funda protectora de pedales y piso del vehículo, que supere los anteriores inconvenientes, es decir, que impida que la suciedad se quede adherida a los pedales o piso del vehículo, además de facilitar la limpieza de los mismos, desarrollando una funda como la que a continuación se describe y que queda recogida en su esencialidad en la reivindicación primera.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN.

Es objeto de la presente invención una funda protectora de pedales y suelo de vehículos, particularmente pensado para la zona del conductor, que es en la que se encuentran los pedales, y la más proclive a ensuciarse, estando la funda realizada en pieza única, en materiales impermeables, que cubre el piso y los pedales, mediante unos entrantes en los que se alojan los pedales, contando la funda con un reborde perimetral que impide la salida de barro y suciedad fuera de la superficie de la funda.

La funda se coloca de un modo sencillo sobre el piso y los pedales, y se puede retirar de un modo sencillo, con objeto de asegurar la fijación de la funda sobre el piso o pedales, son varias las realizaciones posibles. Una posible realización sería mediante una pinza que fije la funda a la parte inferior de un pedal. Otra posible realización sería mediante un sistema de fijación realizado en pequeños elementos a modo de bastoncillos que se anclan en lazos cerrados.

El material de fabricación de la funda tiene que ser además de flexible, particularmente en la zona de los pedales, ya que tiene que permitir el movimiento que describen los pedales cuando son presionados y liberados, sin que el pedal se salga de la funda.

Otra característica que tiene que presentar el material de la funda, es que sea antideslizante, en toda su superficie, ya que la suela de la bota no puede deslizar cuando presiona un pedal, o está en reposo sobre el fondo del piso del vehículo.

Adicionalmente, y de manera complementaria, la funda objeto de la invención puede contar en la parte del piso o suelo con un material tipo moqueta, que asemeja a las clásicas alfombrillas, mejorando la estética y ofreciendo una superficie antideslizante.

Gracias a las características constructivas de la funda objeto de la invención, se consigue, por un lado mantener limpios los pedales y el piso del vehículo en la zona del conductor, adicionalmente, poder retirar y limpiar la funda de un modo sencillo, lo que redunda en una mejora en el uso, y en la estética del conjunto.

EXPLICACIÓN DE LAS FIGURAS

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de sus características, se acompaña a la presente memoria descriptiva, de un juego de planos en cuyas figuras, de forma ilustrativa y no limitativa, se representan los detalles más significativos de la invención.

Figura 1, muestra una representación en sección de la funda objeto de la invención.

Figura 2, muestra una representación en planta de la funda.

Figura 3, muestra una posible realización de la fijación de la funda a uno de los pedales mediante una pinza.

Figura 4, muestra, como se pliega la funda en la zona del pedal cuando éste es presionado, además de otras características constructivas opcionales.

EXPLICACIÓN DE UN MODO PREFERENTE DE REALIZACIÓN

A la vista de las figuras se describe seguidamente un modo de realización preferente de la invención propuesta.

En la figura 1, puede observarse cómo la funda (1) , en la sección representada, cubre todo el piso de la zona del conductor, y un pedal (2) , además presenta perimetralmente un reborde (3) que dispuesto de manera transversal con relación a la superficie de la parte define una cavidad cóncava cerrada perimetralmente, en la que se recogen las suciedades, barros y similares aportados por las botas.

En la figura 2, se muestra la vista en planta de la funda, que cómo puede observarse además de la superficie plana central cuenta con tres cavidades (7) , una para cada pedal, para el embrague, para el freno y para el acelerador. En caso de que el número de pedales fuera diferente, el número de cavidades (7) corresponderá al número de pedales.

La funda (1) , como se ha mencionado anteriormente tiene que estar realizada en material impermeable, para no permitir el paso de agua y humedad, en material antideslizante, para evitar que los pies puedan deslizar sobre su superficie, y en material flexible, al menos en la parte de los pedales, para permitir el recorrido de los pedales.

La funda, no tiene que por qué necesariamente estar fijada a algún elemento del vehículo, pero en caso de que se quiera fijar la funda (1) una posibilidad es fijarla, tal y como se muestra en la figura 3, donde por medio de una pinza

(4) se ha fijado la funda al brazo del pedal (2) .

Otra forma de realización de la fijación, de la funda, puede realizarse mediante unos medios de fijación o adherentes

(6) dispuestos sobre la cara de la funda en contacto con piso del vehículo, que pudieran consistir en la disposición complementaria de pequeños elementos en forma de bastoncillo que se enganchan sobre bucles o lazos cerrados.

Complementariamente, la funda en su parte interior puede contar con una moqueta (5) , que mejora la adherencia de la bota, así como la estética final del conjunto.

Por lo tanto, se consigue una funda fácil de poner, susceptible de ser fijada de un modo sencillo, fácil de retirar, y fácil de limpiar, lo que permite mantener limpios los pedales y fondo del piso de los vehículos.

No altera la esencialidad de esta invención variaciones en materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos componentes, descritos de manera no limitativa, bastando ésta para su reproducción por un experto.

1. Funda protectora de pedales y suelo de vehículos caracterizada porque cuenta con una superficie central plana y con al menos una cavidad para alojar al menos un pedal, presentando perimetralmente la funda un reborde que 5 levantado define una superficie cerrada perimetralmente, estando la funda realizada en materiales impermeables, antideslizantes, y al menos en la zona del pedal, en materiales flexibles.

2. Funda protectora de pedales y suelo de vehículos según la reivindicación 2, caracterizada porque los medios de sujeción o fijación al vehículo, consisten en al menos una pinza (4) que fija al menos una cavidad (7) en al menos un pedal (2) .

3. Funda protectora de pedales y suelo de vehículos según la reivindicación 2, caracterizada porque los medios de sujeción o fijación al vehículo consisten en unos medios de fijación o adherentes (6) dispuestos sobre la cara de la funda en contacto con piso del vehículo, consistentes en la disposición complementaria de pequeños elementos en forma de bastoncillo que se enganchan sobre bucles o lazos cerrados.

4. Funda protectora de pedales y suelo de vehículos según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque la funda en su parte interior cuenta adicionalmente con una moqueta (5)