DISPOSITIVO PARA AUMENTAR LA POTENCIA DE UN MOTOR.

1. Dispositivo para aumentar la potencia de un motor, caracterizado porque comprende un cuerpo (1) provisto de una entrada de combustible (2) y de una salida de combustible (3);

y un elemento reactivo (4) situado en el interior de dicho cuerpo (1) y que está en contacto con el combustible en el interior del cuerpo (1).

2. Dispositivo para aumentar la potencia de un motor según la reivindicación 1, en el que dicho elemento reactivo (4) comprende ferrita.

3. Dispositivo para aumentar la potencia de un motor según la reivindicación 1 ó 2, en el que dicho elemento reactivo (4) comprende ferrita y polietileno dorado.

4. Dispositivo para aumentar la potencia de un motor según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho elemento reactivo (4) comprende ferrita en un porcentaje de aproximadamente el 90% y polietileno dorado en un porcentaje de aproximadamente el 9,5%.

5. Dispositivo para aumentar la potencia de un motor según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho elemento reactivo (4) es una plancha colocada internamente junto a las paredes de dicho cuerpo (1).

6. Dispositivo para aumentar la potencia de un motor según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho elemento reactivo (4) está colocado sobre una rejilla de soporte (5) en el interior de dicho cuerpo (1).

7. Dispositivo para aumentar la potencia de un motor según la reivindicación 5, que comprende una lámina aislante (6) situada entre las paredes de dicho cuerpo (1) y dicho elemento reactivo (4).

8. Dispositivo para aumentar la potencia de un motor según la reivindicación 1, en el que dicha entrada de combustible (2) o dicha salida de combustible (3) comprenden un tubo (7) que se extiende desde un extremo de dicho cuerpo (1) hasta substancialmente el extremo opuesto.

9. Dispositivo para aumentar la potencia de un motor según la reivindicación 1, en el que dicha entrada de combustible (2) y dicha salida de combustible (3) están dispuestas en un mismo extremo de dicho cuerpo (1).

10. Dispositivo para aumentar la potencia de un motor según la reivindicación 1, en el que dicha entrada de combustible (2) y dicha salida de combustible (3) están dispuestas en extremos opuestos de dicho cuerpo (1).

11. Dispositivo para aumentar la potencia de un motor según la reivindicación 1, en el que dicho cuerpo comprende elementos de cierre (8, 9) en sus extremos, colocándose sendas juntas de estanqueidad (10) entre los elementos de cierre (8, 9) y el cuerpo (1).

12. Dispositivo para aumentar la potencia de un motor según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho cuerpo (1) es un cilindro de aluminio.