Dispositivo de soporte retráctil de soporte guiado en rotación e inclinación controlada.
Dispositivo de soporte retráctil (D) destinado a estar solidarizado a un elemento,
que comprende:
i) una gualdera inferior (FL1) que comprende una parte principal (PP1), prolongada hacia la parte delantera por unaparte terminal y que comprende justo antes de la citada parte terminal (PE1) un eje (A), situado en una zona lateral(ZL1) y que comprende una porción semitórica (PST), y un peón (PI) situado a una distancia elegida del citado eje(A), y
ii) una placa de soporte (PS), por una parte, que comprende un orificio (O1) situado en una zona lateral (ZL2) y quealoja a la citada porción semitórica (PST) del eje (A), una cara denominada superior (FSP) apropiada para soportaral menos un objeto y una cara denominada inferior (FIP) opuesta a la citada cara superior (FSP) y provista de unaranura semicircular (RS) centrada en el citado orificio (O1) a una distancia igual a la citada distancia elegida, yadaptada para el deslizamiento del citado peón (PI), y por otra, que puede ser arrastrada en rotación alrededor delcitado eje (A) entre una posición retraída, en la cual ésta queda colocada por encima de la citada parte principal(PP1) de la citada gualdera inferior (FL1) y una posición desplegada, en la cual ésta queda bloqueada en rotaciónpor el citado peón (PI) que hace tope contra una extremidad de la citada ranura (RS), caracterizado porque:
la citada parte principal (PP1) de la citada gualdera inferior (FL1) está prolongada hacia la parte delantera por unaparte terminal (PE1) inclinada hacia la parte inferior un ángulo elegido y porque la citada porción semitórica (PST)del citado eje (A) queda alojada en la citada placa de soporte (PS), de modo que en posición desplegada ésta (PS)reposa en parte sobre la citada parte terminal (PE1) de la gualdera inferior (FL1).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10155550.
Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: ROUTE DE GISY 78140 VELIZY-VILLACOUBLAY FRANCIA.
Inventor/es: BARRE, PHILIPPE, KERVAREC,FLORIAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60N3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › Instalaciones o adaptaciones de otros accesorios para pasajeros, no previstos en otro lugar (de aparatos de radio, de televisión, de teléfono, de cinturones de seguridad o aparatos similares B60R).
PDF original: ES-2390925_T3.pdf
Fragmento de la descripción:
Dispositivo de soporte retráctil de soporte guiado en rotación e inclinación controlada
La invención concierne a los equipos (accesorios) opcionales que equipan a ciertos elementos, eventualmente de vehículo (eventualmente de tipo automóvil) , y de modo más preciso a los equipos de soporte que, una vez solidarizados a un elemento, pueden ser desplegados con el fin de soportar uno o varios objetos.
Como sabe el especialista en la materia, se han propuesto ya numerosos dispositivos de soporte de objetos que pueden estar solidarizados a un elemento. Estos dispositivos pueden ser clasificados en dos grupos. Un primer grupo comprende los dispositivos de soporte que están montados en una cara lateral de un elemento, como por ejemplo un respaldo de un asiento de vehículo. Un segundo grupo comprende los dispositivos de soporte que están alojados en el interior de un alojamiento, eventualmente dedicado, por ejemplo definido en un cuadro de instrumentos (o salpicadero) de vehículo. La invención concierne de modo más preciso a los dispositivos de soporte del segundo grupo, de los que un ejemplo de realización está descrito en el documento de patente US 6.220.660 B1.
Por el documento JP11 268588 A se conoce igualmente un dispositivo de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.
Los dispositivos de soporte conocidos de este segundo grupo presentan uno o varios inconvenientes, como por ejemplo un volumen relativamente importante y/o un número importante de piezas necesarias para el despliegue que aumentan su coste y su fragilidad y/o una posición desplegada mal adaptada a numerosos usuarios y/o a la utilización óptima de ciertos equipos electrónicos (ergonomía de la placa de soporte) .
La invención tiene por objetivo proponer un dispositivo de soporte retráctil alternativo que pueda estar solidarizado a un elemento, eventualmente de vehículo (eventualmente de tipo automóvil) , y que no presente ninguno o parte de los inconvenientes antes citados.
Ésta propone de modo más preciso un dispositivo de soporte retráctil, de acuerdo con el objeto de la reivindicación
1.
El dispositivo de acuerdo con la invención puede comprender otras características que pueden ser tomadas separadamente o en combinación, y especialmente:
- éste puede comprender una gualdera superior colocada al menos en parte por encima de la placa de soporte, solidarizada a la gualdera inferior, y que comprende una parte inclinada hacia la parte inferior un ángulo elegido, destinada a impedir un basculamiento de la placa de soporte cuando ésta esté en su posición desplegada, y que comprende un orificio situado en una zona lateral y que aloja una parte terminal superior del eje;
• La gualdera superior puede comprender una parte principal prolongada hacia la parte delantera por su parte inclinada;
• La gualdera superior puede presentar dimensiones generales sensiblemente similares a las de la gualdera inferior.
La invención propone igualmente un elemento, eventualmente de vehículo (eventualmente de tipo automóvil) , equipado con un dispositivo de soporte retráctil del tipo del presentado anteriormente. Un elemento de este tipo puede constituir por ejemplo al menos una parte de un cuadro de instrumentos de vehículo.
Otras características y ventajas de la invención se pondrán de manifiesto con el examen de la descripción detallada que sigue, y de los dibujos anejos, en los cuales:
- la figura 1 ilustra esquemáticamente, en una vista en perspectiva, los principales constituyentes de un ejemplo de realización de dispositivo de soporte retráctil de acuerdo con la invención, antes del ensamblaje,
- la figura 2 ilustra esquemáticamente, en una vista en perspectiva, la cara inferior de una gualdera inferior del dispositivo de soporte retráctil ilustrado en la figura 1,
- la figura 3 ilustra esquemáticamente, en una vista frontal, un ejemplo de realización de eje de rotación del dispositivo de soporte retráctil ilustrado en la figura 1,
- la figura 4 ilustra esquemáticamente, en una vista en perspectiva desde arriba, la placa de soporte ensamblada a la gualdera inferior del dispositivo de soporte retráctil ilustrado en la figura 1, con su placa de soporte en una posición recogida (o retraída) ,
- la figura 5 ilustra esquemáticamente, en una vista en perspectiva desde arriba, el dispositivo de soporte retráctil ilustrado en la figura 1, una vez ensamblado y en una posición recogida (o retraída) ,
- la figura 6 ilustra esquemáticamente, en una vista en corte según el eje VI-VI de la figura 5, el dispositivo de soporte retráctil de la figura 5,
- la figura 7 ilustra esquemáticamente, en una vista en perspectiva desde arriba, el dispositivo de soporte retráctil de la figura 1, una vez ensamblado y con su placa de soporte en una primera posición intermedia (o parcialmente desplegada) ,
- la figura 8 ilustra esquemáticamente, en una vista en perspectiva desde arriba, el dispositivo de soporte retráctil de la figura 1, una vez ensamblado y con su placa de soporte en una segunda posición intermedia (o parcialmente desplegada) ,
- la figura 9 ilustra esquemáticamente, en una vista en corte según ele eje IX-IX de la figura 8, el dispositivo de soporte retráctil de la figura 8,
- la figura 10 ilustra esquemáticamente, en una vista en perspectiva de costado, el dispositivo de soporte retráctil de la figura 1, una vez ensamblado y con su placa de soporte en una posición totalmente desplegada, y
- la figura 11 ilustra esquemáticamente, en una vista en corte según el eje XI-XI de la figura 10, el dispositivo de soporte retráctil de la figura 10.
Los dibujos anejos podrán servir, no solamente para completar la invención, sino también, llegado el caso, para contribuir a su definición.
La invención tiene por objetivo ofrecer un dispositivo de soporte retráctil (D) destinado a estar solidarizado a un elemento.
En lo que sigue, se considera, a título de ejemplo no limitativo, que el elemento es un cuadro de instrumentos (o salpicadero) de un vehículo automóvil, como por ejemplo un coche. Pero la invención no está limitada a este tipo deelemento. Ésta concierne, en efecto, a cualquier tipo de elemento capaz de soportar o de alojar un dispositivo de soporte retráctil (D) así como al menos un objeto (eventualmente de tipo ordenador portátil o de consola de juegos, o de tipo pantalla, táctil o no con o sin teclado, o también de tipo de teclado con o sin pantalla) soportado por el citado dispositivo (D) . Por consiguiente, el elemento podrá ser igualmente una parte de la estructura de un vehículo o de una guarnición de vehículo, eventualmente automóvil, una pared de recinto o una bandeja de mesa, por ejemplo.
En la figura 1 se han representado esquemáticamente los principales constituyentes de un ejemplo de realización de dispositivo de soporte retráctil D de acuerdo con la invención.
Como está ilustrado, un dispositivo (de soporte retráctil) D, de acuerdo con la invención, comprende al menos una gualdera inferior FL1 y una placa de soporte (o tableta) PS.
La gualdera inferior FL1 comprende una parte principal PP1, preferentemente plana, prolongada hacia la parte delantera AV por una parte terminal PE1 que está inclinada hacia la parte inferior un ángulo elegido (véase la figura 6) . Esta gualdera inferior FL1 comprende justo antes de la parte terminal PE1 un eje (de rotación) A y un peón PI.
En la figura 1 la referencia AR designa la parte trasera de la gualdera inferior FL1 y de modo más general del dispositivo D.
El eje A está situado en una zona lateral ZL1 (es decir, en un costado) de la gualdera inferior FL1. Como está ilustrado en la figura 3, este eje A comprende una porción semitórica PST cuya utilidad de comprenderá más adelante. Es importante observar que este eje A puede ser una pieza añadida de la que una parte terminal inferior PXI (situada debajo de su porción semitórica PST) está solidarizada a una cara denominada superior FSF de la gualdera inferior FL1 a nivel de una abertura dedicada, o bien ser una parte integrante de la gualdera inferior FL1. Asimismo,... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Dispositivo de soporte retráctil (D) destinado a estar solidarizado a un elemento, que comprende:
i) una gualdera inferior (FL1) que comprende una parte principal (PP1) , prolongada hacia la parte delantera por una parte terminal y que comprende justo antes de la citada parte terminal (PE1) un eje (A) , situado en una zona lateral (ZL1) y que comprende una porción semitórica (PST) , y un peón (PI) situado a una distancia elegida del citado eje (A) , y
ii) una placa de soporte (PS) , por una parte, que comprende un orificio (O1) situado en una zona lateral (ZL2) y que aloja a la citada porción semitórica (PST) del eje (A) , una cara denominada superior (FSP) apropiada para soportar al menos un objeto y una cara denominada inferior (FIP) opuesta a la citada cara superior (FSP) y provista de una ranura semicircular (RS) centrada en el citado orificio (O1) a una distancia igual a la citada distancia elegida, y adaptada para el deslizamiento del citado peón (PI) , y por otra, que puede ser arrastrada en rotación alrededor del citado eje (A) entre una posición retraída, en la cual ésta queda colocada por encima de la citada parte principal (PP1) de la citada gualdera inferior (FL1) y una posición desplegada, en la cual ésta queda bloqueada en rotación por el citado peón (PI) que hace tope contra una extremidad de la citada ranura (RS) , caracterizado porque:
la citada parte principal (PP1) de la citada gualdera inferior (FL1) está prolongada hacia la parte delantera por una parte terminal (PE1) inclinada hacia la parte inferior un ángulo elegido y porque la citada porción semitórica (PST) del citado eje (A) queda alojada en la citada placa de soporte (PS) , de modo que en posición desplegada ésta (PS) reposa en parte sobre la citada parte terminal (PE1) de la gualdera inferior (FL1) .
2. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque comprende una gualdera superior (FL2) colocada al menos en parte por encima de la placa de soporte (PS) , solidarizada a la citada gualdera inferior (FL1) , y que comprende una parte (PE2) inclinada hacia la parte inferior un ángulo elegido, destinada a impedir un basculamiento de la placa de soporte (PS) cuando ésta está en su posición desplegada, y que comprende un orificio (O2) situado en una zona lateral (ZL3) y que aloja una parte terminal superior del citado eje (A) .
3. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque la citada gualdera superior (FL2) comprende una parte principal (PP2) prolongada hacia la parte delantera por la citada parte inclinada (PE2) .
4. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 2 y 3, caracterizado porque la citada gualdera superior (FL2) presenta dimensiones generales sensiblemente similares a las de la citada gualdera inferior (FL1) .
5. Elemento caracterizado porque comprende un dispositivo de soporte retráctil (D) de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4.
6. Elemento de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque constituye al menos una parte de un cuadro de instrumentos de vehículo.
Patentes similares o relacionadas:
Dispositivo de fijación para una parte superior de una mesa, del 12 de Febrero de 2020, de ALSTOM Transport Technologies: Un dispositivo para sujetar una parte superior de la mesa a una pared lateral de un vehículo, el dispositivo de sujeción […]
Disposición de asientos, unidad de asiento, mesa de bandeja y sistema de asientos, del 24 de Julio de 2019, de Air New Zealand Limited: Una unidad de asiento de un vehículo de pasajeros que comprende: una fila de una pluralidad de al menos tres asientos adyacentes , cada uno incluye […]
Mesa de vehículo y alojamiento correspondiente en salpicadero de vehículo, en particular para vehículos industriales o comerciales, del 27 de Marzo de 2019, de IVECO S.P.A.: Mesa de vehículo, en particular para vehículos industriales o comerciales, del tipo adecuado para estar contenida en y extraerse de un compartimento en el salpicadero […]
Dispositivo de confort, en concreto para vehículo ferroviario, que comprende una mesa desmontable perfeccionada, del 16 de Enero de 2019, de ALSTOM Transport Technologies: Dispositivo de confort , en concreto para pasajeros de vehículo ferroviario, que comporta una mesa que comprende un tablero y medios […]
SISTEMA DE RETENCIÓN PARA UN VEHÍCULO, del 17 de Octubre de 2018, de SEAT, S.A.: 1. Sistema de retención para un vehículo, caracterizado porque comprende: - un cuerpo principal , donde el cuerpo principal comprende un medio de fijación configurado […]
Mesa extraíble con volumen reducido, especialmente para vehículo ferroviario, del 4 de Octubre de 2018, de ALSTOM Transport Technologies: Mesa extraíble para una sala, especialmente una sala de pasajeros de vehículo de transporte público, que comprende: - un tablero que se extiende, en una dirección […]
Sistema vehicular para almacenar documentos y objetos, en particular, para vehículos industriales y comerciales, del 25 de Abril de 2018, de IVECO S.P.A.: Carpeta de sujeción de documentos vehicular del tipo con una pinza para sujetar hojas y documentos, que comprende medios de fijación […]
Mesa destinada para ser colocada en un vehículo ferroviario de pasajeros, del 10 de Enero de 2018, de SNCF MOBILITÉS: Mesa destinada a ser instalada en un vehículo ferroviario de pasajeros y posicionada entre al menos dos asientos enfrentados, comprendiendo dicha mesa al menos dos […]