Sillín articulado.

La invención se refiere a un sillín articulado que consiste en dos partes,

una parte posterior ancha fija de apoyo y una parte anterior estrecha móvil o nariz, de forma que ambas modifican su posición relativa mediante una articulación que permite un desplazamiento en forma de giro sobre un eje horizontal y transverso, una articulación similar puntual como una rótula, o mediante un movimiento de traslación combinado equivalente.

Sillín articulado.

CAMPO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a un sillín articulado. Este sillín, a diferencia de los sillines tradicionales de bicicletas, permite separar a voluntad del usuario, el sillín en dos partes diferentes.

Esta invención es aplicable a todo tipo de sillines de bicicletas, desde los sillines profesionales de competición en carreras internacionales, hasta los sillines de bicicletas de paseo y gimnasios, spinning y demás. Resulta válido para caballeros, señoras o incluso para niños.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

El sillín de bicicleta clásico mantiene una estructura unitaria, formando un cuerpo rígido fundamentalmente en sentido antera-posterior. De tal manera que las fuerzas de reacción que sufren los usuarios al apoyarse sobre el sillín, alcanzan valores elevados que van a depender de las posiciones que adopte el usuario durante la realización de su ejercicio.

Se admite que en llano, en posiciones estáticas de spinning y escalada, el usuario se sienta sobre el sillín en una posición más bien retrasada con lo que la mayor parte de las fuerzas se ejercen sobre la parte ancha posterior del sillín, mientras que en pedaleo rápido o contrarreloj la posición sobre el sillín se acerca a la parte de la nariz anterior.

En cualquier caso el apoyo queda asignado fundamentalmente a los tejidos perineales, blandos y no preparados para soportar estas fuerzas. La forma unitaria del sillín clásico hace que permanentemente los tejidos de la zona perineal se vean comprimidos cualquiera que sea la posición que adopte el usuario.

Al poco tiempo de iniciar el ejercicio, los nervios y arterias alcanzan valores elevados de compresión y aparecen problemas de forma inmediata asociados a la falta de irrigación sanguínea, como son entumecimiento y afecciones de los órganos genitales ya probados en la bibliografía internacional, tanto en hombres como mujeres. A largo plazo también aparecen patologías importantes en los deportistas y practicantes de la bicicleta que precisan de tratamiento médico, como pueden ser la impotencia, prostatitis y afecciones de la vulva.

No hay otra posibilidad de descanso o descompresión que levantarse sobre los pedales en un pedaleo típico, visible en las carreras clásicas o en los gimnasios, o bien bajarse de la bicicleta y ponerse de pie.

Nuestra invención permite modificar, a voluntad del usuario, la forma del sillín en cualquier momento de la actividad, de manera que no es el usuario el que debe separarse (levantándose) del sillín, sino que es el sillín, el que se separa (girando o desplazándose hacia abajo) de la zona perineal del usuario.

Así se anula radicalmente la presión sobre la zona perineal y se mejora de forma inmediata la irrigación sanguínea de las zonas afectadas con la consiguiente recuperación funcional de los tejidos referidos.

Todo ello sin necesidad de alterar la posición sentada del usuario sobre la parte ancha posterior del sillín, en la que el apoyo se realiza a través de las tuberosidades isquiáticas diseñadas fisiológicamente para esa función de resistir el peso de la persona.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

El dispositivo que se preconiza ha sido precisamente concebido para poderse utilizar en cualquier tipo de bicicleta sin restricción ni condición alguna.

Más concretamente, la presente invención tal y como :;e expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un sillín de bicicleta articulado perfeccionado cuya parte anterior estrecha o nariz y la parte posterior ancha de apoyo del coxis se unen articuladamente, de manera que la nariz puede desplazarse bien mediante un giro hacía abajo sobre un eje horizontal y transverso, o sobre una articulación equivalente, o mediante un movimiento de traslación equivalente que separe ambas partes del sillín.

Ambas partes del sillín se separan de manera reversible mediante una articulación que permite alterar la posición entre ellas, quedando las partes separadas el tiempo que el usuario determine necesario.

De esta manera, realizado el desplazamiento de la nariz, la base de apoyo del sillín se reduce a la parte posterior del mismo, ancha y más corta en sentido antera posterior que sirve de apoyo a las tuberosidades isquiotibiales del usuario.

Con la nariz desplazada, el sillín no ofrece apoyo ni, por consiguiente, presiona a los tejidos perineales ni a los genitales, lo que genera una liberación de la circulación sanguínea en toda la zona con sus correspondientes efectos saludables.

Al mismo tiempo, y dependiendo de la longitud de la nariz y del modelo del sillín, se pueden liberar más de 10 centímetros de espacio libre entre el sillín y el manillar que puede ser aprovechado con ventaja en los descensos manteniendo una postura aerodinámica de pendientes muy pronunciadas.

Las ventajas derivadas de este sillín articulado pueden resumirse en las siguientes:

:> La versatilidad del sillín permite el descanso y recuperación de la fatiga de las partes perineales (maltratadas por el sillín tradicional pues su diseño anatómico no está destinado para servir de apoyo al peso del usuario) en función de las condiciones de la carrera y de sus propias variables de bienestar.

:> El usuario no pierde capacidad de control del equilibrio en la conducción de la bicicleta en la carrera, ya que las condiciones de tales pruebas varían constantemente y este sillín permite adaptar su forma de manera inmediata y a su total albedrío según las condiciones en cada momento.

:> La articulación del sillín permite al usuario realizar movimientos laterales nuevos que la nariz fija de los sillines tradicionales no le permite.

~ Este sillín permite separar ambas partes de forma reversible permitiendo la existencia de un sillín normal y un sillín modificado a voluntad del usuario que libera la presión sobre el perineo y los genitales. De esta forma, el sillín se puede utilizar a modo de sillín tradicional manteniendo su estructura rígida, pero también a modo de sillín perfeccionado a voluntad del usuario.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

En la figura 2 se muestra el alzado de un sillín articulado en dos posiciones extremas de funcionamiento. En este caso la articulación 4, se realiza mediante un eje horizontal fijado a la parte posterior del sillín y albergado en un hueco bajo la misma. De la misma forma se ha incluido una vista esquemática del sillín en perspectiva.

En la figura 3 se muestra el alzado de un sillín articulado. En este caso la articulación 5, se consigue mediante dos ejes de giro de manera que el resultado final es un desplazamiento de la nariz paralelamente a si misma. El movimiento en este caso es similar al que realiza el pie cuando pedalea en una bicicleta. La planta del pie permanece paralela al suelo gracias a los giros combinados...

1. Sillín articulado que comprende dos partes, una parte anterior móvil y una parte posterior fija caracterizado porque comprende una articulación de manera que 5 permite que la parte móvil se separe de forma reversible de la parte fija.

2. Sillín articulado según la reivindicación 1, donde la articulación consiste en un enlace elástico que permite que la parte móvil se separe de la fija.

3. Sillín articulado según la reivindicación 1, donde la articulación consiste en un eje que permite que la parte móvil gire sobre el eje.

4. Sillín articulado según la reivindicación 1, donde la articulación consiste en un conjunto de ejes que permite giros combinados que conducen a una traslación 15 o a un movimiento de retracción de la parte móvil.

5. Sillín articulado según la reivindicación 1, donde la articulación consiste en una prominencia esférica que permite que la parte móvil se separe de la parte fija.