HORQUILLA SELECTORA PARA UNA CAJA DE CAMBIOS DE AUTOMÓVIL.

Horquilla selectora (1) para una caja de cambios de automóvil,

que lleva fijado en ella un brazo sensor (4; 4') de un dispositivo detector de la posición de una horquilla selectora, en cuyo extremo libre va fijado un soporte de imanes (5) en el cual está posicionado y fijado con exactitud respecto a un punto de referencia de la horquilla selectora (1), por lo menos un cuerpo magnético (6, 7), caracterizada porque por lo menos dos partes del conjunto compuesto por el brazo sensor (4; 4'), el soporte de imanes (5) y el por lo menos un cuerpo magnético (6, 7) están firmemente unidos entre sí mediante un trozo de manguito contráctil (8, 9, 11, 12) zunchado rodeando ambas partes

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2009/002737.

Solicitante: Selzer Fertigungstechnik Gmbh&Co.kg.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Bahnhofstrasse 1 35759 Driedorf-Roth ALEMANIA.

Inventor/es: SCHULZE,Andreas.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 15 de Abril de 2009.

Clasificación PCT:

  • F16H59/70 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 59/00 Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › función de la relación establecida.
  • F16H63/32 F16H […] › F16H 63/00 Salidas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › Horquillas de cajas de cambios.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Bosnia y Herzegovina, Bulgaria, República Checa, Estonia, Croacia, Hungría, Islandia, Noruega, Polonia, Eslovaquia, Turquía, Malta, Serbia.

PDF original: ES-2375342_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

La invención se refiere a una horquilla selectora para una caja de cambios de automóvil, a la cual va fijado un brazo sensor de un dispositivo detector de la posición de la horquilla selectora, en cuyo extremo libre va fijado un soporte de imanes, en el cual está posicionado y fijado por lo menos un cuerpo magnético en posición exacta respecto a por lo menos un punto de referencia de la horquilla selectora. La disposición del cuerpo magnético en el soporte de imanes sirve de elemento sensor para determinar la posición de la horquilla selectora en la caja de cambios. Para este fin, el conjunto del cuerpo magnético se ha de orientar dentro de unas tolerancias de medida muy estrechas y fijar de modo imperdible en una posición exacta con relación a determinados puntos de referencia en la horquilla selectora, por ejemplo respecto a los apoyos de la barra selectora en la cual va fijada la horquilla selectora y/o con relación a las zapatas deslizantes destinadas a acoplarse en la ranura periférica de un manguito de cambio. ESTADO DE LA TÉCNICA Por el documento EP 1 637 779 A1 se conoce una horquilla selectora de la forma indicada inicialmente en la que el por lo menos un cuerpo magnético está alojado en el espacio interior de una caperuza de forma estable de un material no magnetizable, con un acoplamiento de fuerza y/o positivo y en posición exacta con relación a la caperuza, estando la caperuza unida por medio de sus elementos de unión previstos en ella y/o en el cuerpo magnético con un acoplamiento de fuerza y/o positivo y en posición exacta con el soporte de imanes, preferentemente enclavada. En esta horquilla selectora conocida se puede caer la caperuza destinada a alojar los cuerpos magnéticos y a ser fijada en el soporte de imanes, especialmente si no ha sido unida o enclavada correctamente con el soporte de imanes. Además, se pueden desprender cuerpos magnéticos del soporte de imanes y caer también dentro de la transmisión. De este modo el dispositivo detector de la posición de la horquilla selectora queda inservible. Si un caso indeseable de esta clase surge durante el funcionamiento del automóvil, el automóvil deja de prestar servicios mientras dure la reparación, para la cual hay que abrir la caja de cambios. PLANTEAMIENTO DEL OBJETIVO La invención tiene como base el objetivo de proporcionar una horquilla selectora de la forma descrita inicialmente en la que tenga lugar la unión firme y en posición exacta de las piezas del dispositivo detector de la posición de la horquilla selectora dispuestas en la horquilla selectora que se han de unir entre sí, de una forma sencilla, duradera y mediante un proceso seguro. EXPOSICIÓN DE LA INVENCIÓN El objetivo planteado se resuelve conforme a la invención por las características indicadas en la reivindicación 1. Unos perfeccionamientos ventajosos o convenientes de la invención se indican en las reivindicaciones subordinadas y también se describen a continuación. De acuerdo con la invención se propone una horquilla selectora de la forma indicada inicialmente en la que está previsto que por lo menos dos piezas del conjunto compuesto por el brazo sensor, el soporte de imanes y el por lo menos un cuerpo magnético estén unidos entre sí firmemente por medio de un trozo de tubo contráctil zunchado de modo que rodee ambas piezas. De este modo, deslizando simplemente un trozo de manguito contráctil adecuadamente dimensionado en cuanto al diámetro sobre las dos piezas alineadas en posición exacta y el subsiguiente efecto térmico ejercido sobre el tramo de manguito contráctil se consigue una unión firme e imperdible entre ambas piezas, sin que sea necesario prever otros medios adicionales de unión o de bloqueo. El trozo de manguito contráctil compuesto de un material adecuado rodea y cubre los contornos exteriores de las dos piezas que se han de unir firmemente entre sí, con un apretado ajuste positivo. Las por lo menos dos piezas del conjunto que se han de unir firmemente entre sí de acuerdo con la reivindicación 2 están situadas en posición exacta, pegadas entre sí mediante un adhesivo adecuado, estando fijada su posición relativa mutua de modo imperdible por el trozo de manguito contráctil zunchado sobre ellas. En una forma de realización de la invención y de acuerdo con la reivindicación 3, las por lo menos dos piezas del conjunto que se han de unir firmemente entre sí son un cuerpo magnético y el soporte de imanes sobre los cuales va calado el trozo de manguito contráctil desde uno de los extremos del soporte de imanes, y zunchado sobre ellas. De acuerdo con la reivindicación 4, hay preferentemente dos cuerpos magnéticos distanciados entre sí en el soporte de imanes fijados cada 2   uno mediante un trozo de manguito contráctil zunchado sobre ella, estando deslizados los dos trozos de manguito contráctil respectivamente desde uno de los extremos del soporte de imanes cada uno. Tal como se indica en la reivindicación 5, puede estar prevista también en otra forma de realización eventualmente de modo adicional, que las por lo menos dos piezas del conjunto que se han de unir firmemente entre sí sean el soporte de imanes y un brazo de fijación acodado del brazo sensor, que están posicionados planos en posición exacta entre sí mediante un trozo de manguito contráctil calado sobre las dos piezas y zunchado sobre ellas, quedando unidas firmemente y de modo imperdible. Para ello el tramo de manguito contráctil puede estar deslizado y zunchado igualmente sobre el brazo de fijación acodado del brazo sensor y el soporte de imanes como también sobre un cuerpo magnético contiguo al brazo de fijación acodado, tal como se describe en la reivindicación 6. En todas las formas de realización de la invención puede estar previsto de acuerdo con la reivindicación 7 que el soporte de imanes esté dotado de entalladuras en el borde y/o resaltes en el borde en los puntos en los que están zunchados los tramos de manguito contráctil. Estas entalladuras en el borde y/o resaltes en el borde refuerzan la unión de ajuste positivo de las por lo menos dos piezas del conjunto que se han de unir firmemente entre sí por medio del trozo de manguito contráctil o de los trozos de manguito contráctil. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Otros detalles de la invención se explican a continuación con mayor detalle sirviéndose de los dibujos, en parte esquemáticos, que representan ejemplos de realización. Éstos muestran: la figura 1, en una representación en perspectiva, una horquilla selectora que lleva fijado un brazo sensor en el cual va colocado un soporte de imanes dotado de dos cuerpos magnéticos, los cuales están fijados cada uno de modo imperdible en el soporte de imanes mediante un tramo de manguito contráctil zunchado, la figura 2, en una representación fragmentada en perspectiva, un brazo sensor que lleva fijado el soporte de imanes en el cual van colocados dos cuerpos magnéticos, antes de estar zunchados los tramos de manguito contráctil, la figura 3, la vista en planta de la disposición representada en la figura 2, la figura 4, en una representación fragmentada en perspectiva, la disposición de la figura 2 pero con los tramos de manguito contráctil zunchados alrededor, la figura 5, la vista en planta de la disposición representada en la figura 4, la figura 6, la sección fragmentada a lo largo de la línea de corte VI-VI de la figura 5, la figura 7, en una representación fragmentada en perspectiva, un soporte de imanes con dos cuerpos magnéticos y el brazo sensor que está unido al soporte de imanes de modo firme e imperdible sobre un brazo de fijación acodado, mediante un trozo de manguito contráctil, la figura 8, la vista en planta de la disposición representada en la figura 7, la figura 9, la sección fragmentada a lo largo de la línea de corte IX-IX de la figura 8, la figura 10, en una representación fragmentada en perspectiva, un soporte de imanes semejante al de la figura 2 en el cual están colocados dos cuerpos magnéticos, pero con un brazo sensor que está realizado de acuerdo con las figuras 7 a 9 y que está previsto para ser fijado en el soporte de imanes, la figura 11, la vista en planta de la disposición representada en la figura 10, la figura 12, una vista lateral fragmentada de la disposición mostrada en las figuras 10 y 11, la figura 13, en una representación fragmentada en perspectiva, la disposición según la figura 10, pero con los trozos de manguito contráctil zunchados alrededor, la figura 14, la vista en planta de la representación representada en la figura 13 y la figura 15, la sección fragmentada a lo largo de la línea de corte XV-XV de la figura 14. 3   DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LOS EJEMPLOS DE REALIZACIÓN La palanca selectora 1 representada en la figura 1 consta de un cuerpo de horquilla 2, de una pieza de carril y conducción 3 fijada en éste y de un brazo... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1.- Horquilla selectora (1) para una caja de cambios de automóvil, que lleva fijado en ella un brazo sensor (4; 4') de un dispositivo detector de la posición de una horquilla selectora, en cuyo extremo libre va fijado un soporte de imanes (5) en el cual está posicionado y fijado con exactitud respecto a un punto de referencia de la horquilla selectora (1), por lo menos un cuerpo magnético (6, 7), caracterizada porque por lo menos dos partes del conjunto compuesto por el brazo sensor (4; 4'), el soporte de imanes (5) y el por lo menos un cuerpo magnético (6, 7) están firmemente unidos entre sí mediante un trozo de manguito contráctil (8, 9, 11, 12) zunchado rodeando ambas partes. 2.- Horquilla selectora según la reivindicación 1, caracterizada porque las por lo menos dos piezas del conjunto (4; 4', 5, 6, 7) que se han de unir firmemente entre sí están pegadas entre sí posicionadas con exactitud, estando fijada su posición relativa de modo imperdible mediante el trozo de manguito contráctil zunchado (8, 9, 11, 12). 3.- Horquilla selectora según la reivindicación 1 o 2, caracterizada porque las por lo menos dos piezas del conjunto que se han de unir firmemente entre sí son un cuerpo magnético (6 ó 7) y el soporte de imanes (5), sobre los cuales está deslizado desde un extremo del soporte de imanes (5) el trozo de manguito contráctil (8 ó 9), y zunchado sobre ellos. 4.- Horquilla selectora según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque dos cuerpos magnéticos (6, 7) distanciados entre sí están fijados en el soporte de imanes (5) mediante sendos trozos de manguito contráctil (8, 9) zunchados sobre ellos, para lo cual los dos trozos de manguito contráctil (8, 9) están deslizados encima cada uno desde un extremo del soporte de imanes (5). 5.- Horquilla selectora según la reivindicación 1 o 2, caracterizada porque las por lo menos dos piezas del conjunto que se han de unir firmemente entre sí son el soporte de imanes (5) y un brazo de fijación (10) acodado respecto al brazo sensor (4'), que están posicionados con exactitud y unidos entre sí de modo firme e imperdible con las superficies adosadas mediante un trozo de manguito contráctil (11) deslizado sobre las dos piezas y zunchado sobre ellas. 6.- Horquilla selectora según la reivindicación 5, caracterizada porque el trozo de manguito contráctil (12) está deslizado no sólo sobre el brazo de fijación acodado (10) del brazo sensor (4') y el soporte de imanes (5), sino también sobre un cuerpo magnético (7) contiguo al brazo de fijación acodado (10), y zunchado sobre ellos. 7.- Horquilla selectora según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque el soporte de imanes (5) presenta en los puntos de los tramos de manguito contráctil zunchados sobre él (8, 9, 11, 12) unas entalladuras en el borde (13) y/o unos resaltes en el borde. 6   7   8   9

 

Patentes similares o relacionadas:

Horquilla de caja de cambios de vehículo y su procedimiento de fabricación y caja de cambios que la comprende, del 28 de Marzo de 2019, de Bronze Alu: Horquilla de caja de cambios de vehículo sometida a cargas de flexión, de contacto deslizante, de desgaste y de trillado, que comportan: […]

Imagen de 'Transmisión de doble embrague'Transmisión de doble embrague, del 15 de Agosto de 2012, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Una transmisión de doble embrague incluyendo: una transmisión que tiene una pluralidad de pares de engranajes correspondientes al número de […]

Imagen de 'HORQUILLA CON PATINES DE DESLIZAMIENTO HEMBRA PARA CAJAS DE CAMBIO…'HORQUILLA CON PATINES DE DESLIZAMIENTO HEMBRA PARA CAJAS DE CAMBIO DE VELOCIDADES Y DE TRANSFERENCIA DE VEHICULOS AUTOMOVILES, del 26 de Mayo de 2010, de MECANIZADOS INDUSTRIA AUXILIAR, S.A.: Horquilla con patines de deslizamiento hembra para cajas de cambio de velocidades y de transferencia de vehículos automóviles. Consiste en una horquilla de […]

Imagen de 'CONJUNTO DE HORQUILLA DE CAMBIO DE MARCHAS PARA VEHICULO A MOTOR'CONJUNTO DE HORQUILLA DE CAMBIO DE MARCHAS PARA VEHICULO A MOTOR, del 18 de Marzo de 2010, de KWANG YANG MOTOR CO., LTD.: Un conjunto de horquilla de cambio de marchas montado sobre un árbol para horquilla de cambio de marchas en una caja de cambios de un vehículo a motor, […]

Imagen de 'HORQUILLA INTEGRAL DE MATERIALES DISIMILARES PARA CAJAS DE CAMBIO…'HORQUILLA INTEGRAL DE MATERIALES DISIMILARES PARA CAJAS DE CAMBIO DE VELOCIDADES Y DE TRANSFERENCIA DE VEHICULOS AUTOMOVILES, del 16 de Febrero de 2009, de MECANIZADOS INDUSTRIA AUXILIAR, S.A.: Horquilla integral de materiales disimilares para cajas de cambio de velocidades y de transferencia de vehículos automóviles.#Este conjunto de horquilla (2, 2') […]

DISPOSITIVO DE CAMBIO DE VELOCIDAD SERVOASISTIDO., del 16 de Septiembre de 2005, de BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT: Dispositivo de cambio de velocidad con un manguito fijo que está unido solidariamente en rotación con un árbol, un manguito corredizo que está dispuesto sobre […]

HORQUILLA DE CAMBIO DE MARCHA PARA CAJA DE CAMBIOS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL., del 16 de Abril de 2005, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Horquilla de cambio de marcha para caja de cambios de un vehículo automóvil, siendo dicha horquilla con forma de estribo cuya cima sirve de brida […]

DISPOSITIVO DE CAMBIO DE RELACIONES PARA CAJAS DE CAMBIO DE VELOCIDADES., del 1 de Julio de 2004, de AUDI AG: Dispositivo de mando de cambio de relación para cajas de cambio de velocidades con relaciones separadas en vehículos automóviles, con al menos una varilla […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .