El elemento para izado de la pala es una pieza intermedia (3) dispuesta de forma atornillada entre la raíz de la pala y la pista móvil del rodamiento (16) de la pala.

La pieza intermedia (3) se une mediante una barra rígida o mediante un tensor (13) con otra pieza intermedia (3) diametralmente opuesta. Algunos de los insertos que conforman la raíz de pala están mecanizados (9'') y se roscan en el interior de la pieza intermedia (3) antes de embeberse o pegarse en el laminado correspondiente. La fijación del conjunto pieza intermedia / raíz de pala con la pista móvil (16) del rodamiento del buje es a través un perno largo (17') que coopera con una rosca (18) en uno de sus extremos, mientras que el otro extremo está roscado en el interior del inserto mecanizado (9'').

Elemento para izado de pala.

Objeto de la invención

La invención describe un elemento dispuesto junto a la raíz de la pala de un aerogenerador, que permite su izado sin deformar la forma circular de la raíz de pala.

Antecedentes de la invención

La presente invención es una adición de la solicitud de patente española número 2010000042, de la misma solicitante, y le resultan aplicables los mismos antecedentes citados en ella.

Descripción de la invención

El objeto de la presente solicitud es complementar la solicitud de patente número 2010000042 ofreciendo una solución al elemento dispuesto junto a la raíz de la pala de un aerogenerador. El borde final de la raíz de la pala está formado por unos insertos metálicos embebidos o pegados a un laminado de material compuesto. Estos insertos representan los puntos de unión con el buje del aerogenerador. El buje del aerogenerador tiene atornillado un rodamiento formado por una pista fija y una pista móvil. Antes de realizar la unión entre la pala y el buje se incluye un perno largo en cada inserto, para que posteriormente este perno atraviese la pista móvil del rodamiento del buje y con la ayuda de una tuerca y su correspondiente arandela complete una unión pretensada. Al tener que utilizarse los orificios de los insertos de la raíz de la pala para unirse al buje, no pueden utilizarse para unirlos a los elementos que directa o indirectamente tiran de la pala para izarla. Por ello deben utilizarse piezas intermedias para izar la pala.

Es un objeto de la invención la modificación de algunos insertos de la raíz de pala mecanizando sus paredes, de tal forma que sea posible roscarlos en el interior de una pieza intermedia que quedará ajustada entre los insertos y la pista móvil del rodamiento de la pala.

Es otro objeto de la invención dotar a la pieza intermedia de elementos para fijar la eslinga desde la que se tirará para izar la pala y de tirantes que garanticen que, la forma esbelta de la raíz de la pala, no se deforme durante el izado debido al peso que supone toda la estructura de la pala.

Con esta nueva propuesta, el perno empleado para el ensamblaje final puede ser un perno normal sin necesidad de incluir un perno de doble rosca con una rosca intermedia para fijar la pieza intermedia, como la solución adoptada en la anterior patente nº 2010000042. Estas y otras ventajas se comprenderán mejor con la descripción detallada que se hace a continuación basándose en los dibujos adjuntos.

Breve descripción de los dibujos

La figura 1 muestra la pieza intermedia sobre la raíz de pala. Las figuras 1a y 1b son dos secciones realizadas una sobre el inserto y otra sobre el inserto y la pieza intermedia.

La figura 2 constituye una sección del inserto y la pieza intermedia con especial atención sobre la fijación roscada que se establece entre ellas.

La figura 3 constituye una sección del conjunto inserto-pieza intermedia una vez está montado sobre el buje.

Descripción de una realización preferencial

Según la figura 1, los insertos utilizados en esta realización práctica son de dos tipos: el inserto normal (9) y el inserto cuyas paredes externas se han mecanizado (9'') y dispone de una superficie roscada. Ambos insertos se introducen en el interior del material compuesto (zona rayada) y conforman la raíz de la pala. Según esta nueva realización práctica, a la pieza intermedia (3) se le roscarán tantos insertos mecanizados como agujeros de conexión al buje tenga la citada pieza intermedia (3). Posteriormente se embeben o se pegan los insertos en el interior del material compuesto (zona rayada) quedando accesibles tanto los agujeros de conexión al buje (4) como el agujero (5) donde se colocarán los elementos de izado, preferentemente un cáncamo (20).

Tal y como se representa en la figura 2 los insertos mecanizados (9'') están unidos a la pieza intermedia (3) mediante una unión roscada. Por su parte la pieza intermedia (3) incorpora un hueco (12) donde se incluye el cáncamo (20) que es el elemento de fijación al punto de izado, así como un tensor (13) que, cooperando con otra pieza intermedia homologa, mantiene la ovalidad de la pala.

Una vez que la pala se ha izado y se ha unido al buje queda tal y como se representa en la figura 3. El buje lo componen los propios rodamientos de pala (14), la pista fija del rodamiento (15) y la pista móvil del rodamiento (16). La unión entre la pieza intermedia (3) y la pista móvil (16) se realiza con un perno largo (17'). El mencionado perno (17') tiene sus extremos roscados de forma que por un lado acopla una tuerca (18) para fijar la pista móvil, mientras que el otro extremo está roscado en el interior del inserto mecanizado (9''). Las cargas de izado pasarán por la unión roscada entre la pieza intermedia (3) y el inserto (9'').

1. Elemento para el izado, con al menos un cable o eslinga, de la pala de un aerogenerador caracterizado

- por estar constituido por al menos dos piezas intermedias (3) enfrentadas entre sí que se unen al borde rebajado de la raíz de la pala (1),

- por solapar cada pieza intermedia (3) al menos un agujero de inserto (2) conformando con cada solape un agujero (4) de conexión al buje,

- porque cada pieza intermedia (3) dispone de tantos insertos mecanizados (9'') roscados en su interior como agujeros (4) cubra la pieza

- cada pieza intermedia (3) tiene un agujero (5) de conexión al punto de izado y de un elemento de unión (13) que se extiende entre las piezas intermedias (3) diametralmente opuestas.

2. Elemento para el izado de pala según reivindicación primera, caracterizado porque

- la fijación de la pieza intermedia (3) a la raíz de pala se realiza primero roscando al menos un inserto mecanizado (9'') en el interior de la pieza intermedia (3) y posteriormente embebiendo o pegando el conjunto en el material compuesto de la raíz de la pala

- la fijación del conjunto pieza intermedia/raíz de pala con la pista móvil (16) del rodamiento del buje es a través un perno largo (17') que coopera con una rosca (18) en uno de sus extremos, mientras que el otro extremo está roscado en el interior del inserto mecanizado (9'').