37 inventos, patentes y modelos de SANZ PASCUAL,ENEKO

CONEXIÓN DE TORRE TUBULAR CON CELOSIA.

Secciones de la CIP Construcciones fijas Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(07/03/2019). Solicitante/s: NABRAWIND TECHNOLOGIES SL. Clasificación: E04H12/10, E04H12/08, F03D13/20.

Conexión de torre tubular con celosía, en donde la conexión une una torre tubular de un aerogenerador onshore u offshore con una celosía que comprende una pluralidad de columnas. La conexión comprende una sección central cilíndrica que se une con o forma parte de la torre tubular y una pluralidad de extensiones huecas que unen dicha sección cilíndrica con cada una de las columnas de la celosía. Las extensiones están fabricadas en una sola pieza a través de un proceso de fundición nodular ferrítica dúctil y están atornilladas a las columnas de la celosía y a la sección central.

Dispositivo de regulación de las deformaciones del lecho de un molde de geometría aerodinámica y método de moldeo con dicho dispositivo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/2019). Solicitante/s: GAMESA INNOVATION & TECHNOLOGY, S.L. Clasificación: B29C33/30.

Dispositivo de regulación de las deformaciones del lecho de un molde de geometría aerodinámica compuesto por dos semi-moldes y que incorpora unas costillas rigidizantes distribuidas a lo largo del lecho de cada semimolde, dichas una costillas rigidizantes fijadas sobre la superficie del lecho de un molde y cada costilla rigidizante integra al menos un actuador dicho único actuador permitiendo modificar el perfil del lecho del molde absorbiendo las desviaciones existentes en el mismo derivadas del proceso de curado, caracterizado porque cada actuador comprende una conexión en U que transmite las cargas entre las zonas de corte de la costilla.

PDF original: ES-2696549_T3.pdf

Una pala de aerogenerador multi-panel mejorada.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(11/04/2018). Solicitante/s: GAMESA INNOVATION & TECHNOLOGY, S.L. Clasificación: F03D1/06.

Una pala de aerogenerador dividida transversalmente en un módulo interior y en un módulo exterior provistos en sus secciones finales con medios de conexión , comprendiendo, respectivamente, - una viga interior , una concha interior superior y una concha interior inferior ; - una viga exterior , una concha exterior superior y una concha exterior inferior ; y estando dispuestas de manera que el perfil aerodinámico de dichos módulos interior y exterior está definido por dichas conchas superior e inferior ; caracterizado porque: - la viga interior está compuesta por dos paneles prefabricados de ala Y dos paneles prefabricados de almas ; Y caracterizado porque: - la viga exterior está compuesta por un primer y un segundo panel prefabricados que integran sus alas superiores e inferiores Y sus dos almas.

PDF original: ES-2677558_T3.pdf

TRAMO DE TORRE PARA AUTOIZAR UN AEROGENERADOR Y MÉTODO AUTOIZADO DEL MISMO.

(30/11/2017) Tramo de torre y método de autoizado del citado tramo con un aerogenerador completo en su parte superior, uno nuevo o uno ya existente, izando el conjunto a alturas superiores a los 120 m con la ayuda de un sistema de autoizado que opera a nivel del suelo y va introduciendo los módulos por la parte inferior. Dichos módulos tienen una altura de 10 a 14 m están formados por una celosía de al menos tres columnas verticales y con diagonales que reaccionan los momentos torso res y los esfuerzos cortantes generados por la acción del viento. Coronando los módulos se establece un pieza de transición con una base (d2) suficiente para lograr el izado con condiciones de viento superiores a ios 15 m/s. El método de izado tiene varias fases como son la fabricación…

DISPOSITIVO PARA LA UNIÓN DE UNA PALA MODULAR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(12/10/2017). Solicitante/s: NABRAWIND TECHNOLOGIES SL. Clasificación: F01D1/06.

Dispositivo para la unión de una pala modular, cuya unión esta formada por una pluralidad de pernos que se anclan entre unos insertos (3 y 4) alojados en el material compuesto de los dos módulos (1 y 2) a unir. Dicho dispositivo permite realizar la precarga del perno con menor fuerza de aplicación, mayor precisión que los sistemas conocidos, asegurando además que es libre de mantenimiento. Para ello, cada dispositivo está formado por unos casquillos laterales , una cuña superior y una inferior y unos tornillos transversales todo ello rodeando su correspondiente perno y dispuesto en el interior del hueco existente entre dos módulos (1 y 2) de pala. Al aplicar una fuerza F1 sobra las cuñas (10 y 11), los casquillos responden con una fuerza F2 que separa los módulos (1 y 2) y pretensan el perno.

DISPOSITIVO DE ENSAYO PARA TORRES Y CIMENTACIONES EÓLICAS.

Secciones de la CIP Física Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(24/08/2017). Solicitante/s: NABRAWIND TECHNOLOGIES SL. Clasificación: G01M5/00, G01N3/22, G01N3/32, G01N3/20, F03D17/00.

Dispositivo de ensayo para torres y cimentaciones eólicas formado por un programa de control y sus correspondientes sensores , una masa estática (3, 3') andada en la brida superior de cualquier torre y un excitador (4, 4') que mueve a frecuencia variable una masa de pequeño tamaño, logrando la validación en condiciones de escala completa de la torre y de !a cimentación , incluyendo las verificaciones en condiciones de contorno y carga de todos ¡os detalles constructivos que la forman, la optimización de los disertos en base a la aplicación de ensayos de validación más precisos que los habituales cálculos estandarizados y el ensayo de torres reales que hayan presentado problemas con la finalidad de detectar el modo de fallo de forma controlado.

BANCO DE ENSAYOS Y MÉTODO DE USO.

(24/08/2017) Banco de ensayos para un elemento estructural longitudinal corno un segmento de pala, una unión intermedia de pala u otro tipo de estructura de un aerogenerador, sobre el que se aplica un conjunto de cargas multiaxial de flexión, torsión, cortante y axial, caracterizado porque está formado por una placa rígida fija vertical , una estructura horizontal unida rígidamente a la placa rígida , una placa rígida móvil vertical y al menos dos actuadores horizontales y otros dos verticales dispuestos entre la placa rígida móvil y la estructura horizontal ; estando las probetas o segmentos anclados entre la placa rígida fija vertical y la placa rígida móvil vertical a través de una pluralidad de elementos de fijación . El método de ensayo se caracteriza por la aplicación lenta y progresiva…

Unión de pala sensorizada.

(03/05/2017) Unión de pala sensorizada cuya unión entre los tramos se realiza a través de una pluralidad de medios de conexión integrados en la pala en la parte resistente estructuralmente correspondiente a la viga y que comprende insertos metálicos unidos mediante adhesivo a un alojamiento mecanizado en la viga de la pala, estando los insertos metálicos enfrentados unidos mediante tornillos o pernos con taladros axiales , y realizando la unión de las secciones cubiertas por un carenado y usando una serie de sensores para controlar la carga de los tornillos durante la vida de la pala, caracterizada porque a. - los sensores están dispuestos en al menos uno de los múltiples medios de conexión dispuestos en la sección de unión transversal b. - las señales medidas por…

NUEVO BUJE DE UN AEROGENERADOR.

(06/10/2016) Nuevo buje de un aerogenerador formado por un núcleo y tantos tramos de transición radiales como palas existan, unido todo ello con bulones pasantes , cuya principal característica es que está totalmente constituido de celosía con travesaños , largueros y tirantes cruzados . El núcleo del buje alberga el cilindro fijo al bastidor , el rodamiento que lo bordea y el eje de giro solidario a una brida exterior que une todas las partes móviles. El tramo de transición radial es un tronco de pirámide con más longitud que el doble que la parte del núcleo y se une a la pala a través de la viga y su correspondiente sistema de piten. Dicho sistema de pitch está dispuesto por el interior de una pieza auxiliar constituida por un anillo circular continuo , cerrado por dos chapas y que integra los cuatro largueros…

AEROGENERADOR CON SISTEMA DE ELEVACIÓN Y MÉTODO SEGUIDO PARA EL MONTAJE DE ROTOR Y/O PALAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(06/05/2016). Solicitante/s: NABRAWIND SL. Clasificación: F03D1/00.

Aerogenerador con sistema de elevación y método seguido para el auto montaje de rotor y/o palas, sin necesidad de grúas externas, que dispone de una torre de celosía , una pieza anular y una bancada de forma triangular, donde se anclan los distintos soportes que están asociados a sus correspondientes poleas, cables y motores. El método seguido para la elevación del rotor completo con las palas , realiza una parada intermedia con giro del rotor, para continuar elevándolo orientado al eje principal . El buje tiene cáncamos externos (8, 8, 8') y uno interno . A su vez existe la posibilidad de elevar únicamente las palas con el mismo sistema de auto izado, utilizando un utillaje diseñado para tal fin.

INTEGRACIÓN DE UN GENERADOR EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE UN AEROGENERADOR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(18/02/2016). Solicitante/s: NABRAWIND SL. Clasificación: F03D7/02.

Integración de un generador en el sistema de transmisión con realizaciones que permiten el uso de un sistema tilt acoplándolo al sistema yaw , evitan el enrollado de los cables a la salida del generador, ajustan el ratio de transmisión del eje primario respecto del eje secundario , proporcionan unos ejes que no transmiten flexión y solo transmiten torsión soportándose sobre sus correspondiente rodamientos (15 y 18) e incluyen distintos mecanismos de cambio de eje a 90° para que la estructura del generador descanse sobre la estructura existente, también de gran diámetro, simplificando al máximo la estructura de dicho generador. Todo ello se logra con un estator que puede acoplarse a la pieza de conexión o a la bancada que soporta el sistema de transmisión y un rotor que se integra en el estator , soportándose todo ello sobre al menos una guía mecánica . Los mecanismos de cambio de eje a 90° pueden estar formados por un cardan doble o un engranaje cónico.

Método de fabricación de un componente de una pala partida de un aerogenerador.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(03/02/2016). Solicitante/s: GAMESA INNOVATION & TECHNOLOGY, S.L. Clasificación: B29C70/86, B29D99/00.

Un método de fabricación de un componente de un módulo de una pala de aerogenerador dividida en al menos dos módulos longitudinales, teniendo dicho componente elementos de unión con un componente complementario en otro módulo, caracterizado porque comprende los siguientes pasos: a) fabricar un laminado de unión de un material compuesto con los elementos de unión embebidos en él, estando configurado dicho laminado de unión para convertirse en una parte del componente ; b) fabricar el componente utilizando como una preforma dicho laminado de unión.

PDF original: ES-2572027_T3.pdf

DISPOSITIVO PARA EL CAMBIO DEL ANGULO DE INCLINACION EN AEROGENERADORES.

(30/12/2015) Dispositivo para el cambio de ángulo de inclinación en aerogeneradores, formado por una pieza de conexión que tiene un anillo de rodadura perimetral sobre el que ruedan, permitiendo la orientación del ángulo de yaw, los tres puntos de apoyo que soportan una bancada donde se apoya el tren de potencia. Sobre cada uno de los puntos de apoyo de rodadura se dispone al menos una línea de émbolos y su correspondientes cilindros anclados a la bancada a través de una pletina por cada grupo de actuadores, integrando por tanto los sistemas de actuación de yaw y tilt. Cuando el cilindro empuja o retrae el embolo y el embolo extiende o retrae la pieza anular de conexión que es la parte fija y desplazando…

Un método de unión para una pala de aerogenerador multi-panel.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(18/12/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: GAMESA INNOVATION & TECHNOLOGY, S.L. Clasificación: F03D1/06, B29C65/50, F16B11/00.

- Un método de unión de una primera y una segunda piezas prefabricadas de una pala de aerogenerador, caracterizado porque comprende las etapas de: - disponer bandas de un material adhesivo en un estado fresco manejable siguiendo trazas señaladas en un área de unión de una de dichas piezas, siendo capaz dicho material adhesivo de fluir en la fase de curado de una manera controlada, determinando la anchura (W) y la altura (H) de dichas bandas y la separación (S1) entre dichas trazas de modo que una separación predeterminada (S2) entre dichas bandas , comprendida entre 0 y 300 mm, se mantenga después de la unión; - unir ambas piezas bajo condiciones predeterminadas de presión y temperatura.

PDF original: ES-2554387_T3.pdf

Sistema de protección de rayos para palas seccionales de aerogenerador.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(18/12/2015). Solicitante/s: GAMESA INNOVATION & TECHNOLOGY, S.L. Clasificación: F03D11/00, F03D1/06.

Sistema de protección de rayos para palas seccionales, del tipo que se incorpora con carácter adicional a un sistema de protección de rayos principal que consta de un receptor y un cable bajante , para proteger la parte de la unión metálica de una pala formada por diferentes módulos , caracterizado porque comprende la incorporación de unos carenados a paño con las conchas de la pala que mantienen la geometría aerodinámica, de los cuales al menos dos son metálicos, sobre la parte de la unión metálica entre módulos de la pala conectados al cable bajante del sistema de protección de rayos principal, apantanando el volumen donde se contienen los elementos de unión de pala.

PDF original: ES-2554386_T3.pdf

UNION ATORNILLADA PARA PALA MODULAR.

(03/12/2015) Unión atornillada para pala modular formada por un solo perno que une los insertos dispuestos en el ala de la viga roscando los dos módulos (1 y 1') enfrentados entre sí. Al perno se le añade un espaciador en su parte central procediendo a su pretensado por estirado bien separando los módulos mecánicamente con un separador mecánico o bien térmicamente aplicando calentadores al perno y enfriadores al espaciador . Los módulos donde se mecanizan los alojamientos y se introducen insertos, están laminados únicamente en los lugares donde luego se mecaniza el alojamiento de forma que las capas están perfiladas para que el volumen final tras el curado sea la únicamente la cavidad del alojamiento del inserto minimizando el material utilizado. Y por último, para asegurar que la unión se puede practicar posteriormente con un solo perno, la…

CONEXIÓN ENTRE TORRE DE CELOSÍA Y GÓNDOLA.

(08/10/2015) Sistema de conexión entre la torre de celosía y la góndola de un aerogenerador de eje horizontal, formado por una pieza anular y cilíndrica que dispone de una gran rigidez a flexión y permite la transición directa entre la corona continua del sistema de giro (yaw) de la góndola y los miembros verticales de la torre en celosía . La pieza de conexión está compuesta por dos anillos (13 y 14) unidos con placas verticales exteriores y con placas horizontales inferiores y superiores que conforman sus caras (15 y 18), que internamente disponen de cuadernas transversales , centrales y auxiliares unidas entre sí y con las placas verticales exteriores a través de piezas de unión cilíndricas. Las cuadernas centrales…

SISTEMA PARA ENSAMBLAR UN AEROGENERADOR Y MÉTODO SEGUIDO.

(08/10/2015) Sistema para ensamblar un aerogenerador sin ayuda de grúas, que dispone de sistemas de elevación dispuestos periféricamente a la torre , con una plataforma de elevación , una base y un mecanismo de elevación interno. La plataforma de elevación coopera con distintos útiles de conexión (16, 18 y 2x) que pueden soportarse sobre una columna auxiliar y elevar o descender así los sucesivos módulos de la torre . El método para su ensamblaje es: preparar la cimentación sobre el suelo o sobre la plataforma marina, instalar el módulo básico , colocar periféricamente los sistemas de elevación . En caso de un aerogenerador offshore se procede con el montaje del tramo subacuático y tras abrir un orificio en la plataforma el…

TREN DE POTENCIA DE UN AEROGENERADOR.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(11/09/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: NABRAWIND SL. Clasificación: F03D9/00, F03D11/00, F03D1/06, F16C19/54.

Tren de potencia con la configuración de góndola lo más compacta posible en una torre de gran diámetro que permite embeber el generador en su interior y reducir las cargas tanto en los apoyos del sistema de giro como en la propia torre . La bancada de la góndola se dispone con forma triangular a base de cuadernas, permitiendo el aprovechamiento del brazo de reacción de la forma más compacta posible. El generador queda integrado en dicha bancada y a su vez atraviesa en parte la propia pieza de conexión dispuesta sobre la torre . El sistema de giro está formado por apoyos discretos en una pista de rodadura continua y los elementos de tracción activarán el giro de la góndola en torno a la torre sin necesidad de los habituales engranajes piñón-cremallera, usando ruedas neumáticas que rodarán por la pista de rodadura constituida por el anillo de giro con forma de T invertida con uno o dos puntos circulares en la parte superior.

Sistema pararrayos para pala de aerogenerador con laminados de fibra de carbono.

(29/07/2015) Sistema pararrayos en pala de aerogenerador con laminados de fibra de carbono de los que se dispone de un cable principal de bajada equipotencializado con los laminados de fibra de carbono en diferentes localizaciones de la pala por medio de derivaciones del cable principal con cables auxiliares conectados mediante union atornillada a una pletina metalica conectada a su vez al laminado de fibra de carbono caracterizado porque al menos en un cable auxiliar se dispone de un dispositivo con dos conexiones que facilita su empalme con el cable principal y con el lam inado de fibra de carbono caracterizado porque el dispositivo es un elemento inductivo cuya inductancia varla entre 5mH y 50mH en funci6n a la longitud…

Una pala de aerogenerador multi-panel.

(24/06/2015) Una pala de aerogenerador que comprende al menos una seccion longitudinal de una viga central y al menos dos secciones longitudinales de conchas , caracterizada porque: a) cada secciOn de la viga central (7, 7', 7") esta compuesta por dos paneles prefabricados de alas y dos prefabricados paneles de almas dispuestos uno al lado del otro en forma de cajó; b) dichas secciones de conchas (5, 5', 5", 5", 5"; 9, 9', 9", 9") estan dispuestas adyacentemente a las secciones de la viga central (7, 7', 7") formando el borde de ataque y el borde de salida de la correspondiente secci6n de la pala; c) dichas secciones de conchas (5, 5', 5", 5", 5"; 9, 9', 9", 9'") estan compuestas par un solo panel prefabricado o par dos paneles prefabricados: un primer panel prefabricado en el lado de presion y…

Banco y métodos de ensayos dinámicos y estáticos para una pluralidad de especímenes laminados.

(27/01/2014) Banco y métodos de ensayos dinámicos y estáticos de especímenes. El banco comprende una viga , dos soportes de los extremos de la viga , un dispositivo de aplicación de carga sobre dicha viga . La viga está configurada con al menos una superficie de sujeción de especímenes y una resistencia superior a la máxima resistencia operable de dichos especímenes al modo o modos de fallo provocados al aplicar carga sobre la viga . Los métodos de ensayo comprenden pasos de: fijar los especímenes en las superficies de sujeción de especímenes de la viga de dicho banco de ensayo en posiciones predeterminadas; aplicar una carga estática o dinámica sobre la viga en una posición predeterminada de la misma hasta provocar el fallo de todos los especímenes ; identificar…

Método de fabricación de un componente de una pala partida de un aerogenerador.

(10/10/2013) Método de fabricación de un componente de una pala partida de un aerogenerador. La invención proporciona un método de fabricación de un componente de una pala partida de una aerogenerador (tal como una concha interior o una viga interior) que tiene elementos de unión con su componente complementario (es decir, una concha exterior o una viga exterior). El método comprende las siguientes etapas: a) fabricar un laminado de unión de un material compuesto con los elementos de unión embebidos en él, estando configurado dicho laminado para convertirse en una parte del componente, b) fabricar el componente utilizando como una preforma dicho laminado de unión. La invención también se refiere a una pala partida que comprende componentes fabricados con dicho método de fabricación.

Metodo de fabricación de palas de aerogeneradores de longitud variable.

(22/04/2013) Método de fabricación de palas de aerogenerador de longitud variable. El método comprende etapas de proporcionar y usar moldes alargados de fabricación con una zona común de una longitud predeterminada y, al menos, una zona adaptable dispuesta con la longitud necesaria para la fabricación de palas con la longitud deseada y, particularmente, con la longitud requerida para la optimización de la producción anual de energía (AEP) de un modelo de aerogenerador predeterminado en un emplazamiento determinado.

Un método de unión para una pala de aerogenerador multi-panel.

(27/03/2013) Un método de unión para una pala de aerogenerador multi-panel. La unión de una primera y una segunda piezas prefabricadas de una pala de aerogenerador comprende las etapas de: disponer bandas de un material adhesivo en un estado fresco manejable siguiendo trazas señaladas en un área de unión de una de dichas piezas, siendo capaz dicho material adhesivo de fluir en la fase de curado de una manera controlada, determinando la anchura (W) y la altura (H) de dichas bandas y la separación (S1) entre dichas trazas de modo que una separación predeterminada (S2) entre dichas bandas, comprendida entre 0 y 300 mm, se mantenga después de la unión; unir ambas piezas bajo condiciones predeterminadas de presión y temperatura. La invención también se refiere a una…

UNA PALA DE AEROGENERADOR MULTI-PANEL MEJORADA.

(20/03/2013) Una pala de aerogenerador multi-panel mejorada. La pala está dividida transversalmente en un módulo interior y en·un módulo exterior provistos en sus secciones finales con medios de conexión, y comprende, respectivamente, una viga interior , una concha interior superior y una concha interior inferior ; una viga exterior , una concha exterior superior y una concha exterior inferior ; que están dispuestas de manera que el perfil aerodinámico de dichos módulos interior y exterior está definido por dichas conchas superior e inferior en la que la viga interior está compuesta por dos paneles prefabricados…

MECANISMO Y MÉTODO DE UNIÓN ENTRE INSERTOS.

(07/12/2012) Mecanismo y método de unión entre dos insertos de pala que están acoplados en el laminado de una pala de un aerogenerador, que comprende un cuerpo y una cabeza para el atornillado del inserto a otra estructura (1',2',3'), incorporando dicha unión un herraje auxiliar y un perno .

ELEMENTO PARA IZADO DE PALA.

(21/11/2012) El elemento para izado de la pala es una pieza intermedia dispuesta de forma atornillada entre la raíz de la pala y la pista móvil del rodamiento de la pala. La pieza intermedia se une mediante una barra rígida o mediante un tensor con otra pieza intermedia diametralmente opuesta. Algunos de los insertos que conforman la raíz de pala están mecanizados (9'') y se roscan en el interior de la pieza intermedia antes de embeberse o pegarse en el laminado correspondiente. La fijación del conjunto pieza intermedia / raíz de pala con la pista móvil del rodamiento del buje es a través un perno largo (17') que coopera con una rosca en uno de sus extremos, mientras que el otro extremo está roscado en el interior del inserto mecanizado (9'').

ELEMENTO PARA IZADO DE PALA Y MÉTODO SEGUIDO.

(21/11/2012) El elemento para izado de la pala es una pieza intermedia que se dispone entre la raíz de la pala y la pista móvil del rodamiento de la pala. Dicha pieza abarca al menos un inserto (9') y se une mediante una barra rígida o mediante un tensor con otra pieza intermedia diametralmente opuesta. La pieza dispone de un agujero de conexión al·punto de izado y de un agujero de conexión al buje, este último que se une al agujero del inserto mediante un perno largo . Sobre la pala se establecen dos puntos de izado, el de la raíz y el de punta de pala: el punto de izado de la raíz se manipula desde un único punto de tiro en el buje y el punto de izado de punta de pala se manipula desde dos puntos de tiro: uno en el buje y otro en el suelo. El método de izado se inicia con la pala en posición horizontal…

INSERTO DE PALA Y MÉTODO DE COLOCACIÓN DE INSERTOS EN EL LAMINADO DE UNA PALA.

(09/10/2012) Inserto de pala acoplado en el laminado de una pala determinando una unión a doble cortadura entre el inserto y el laminado. El inserto está formado por dos partes definidas, cabeza , concebida para el atornillado del inserto a otra estructura (2'), y el cuerpo que determina una forma cilíndrica o cónica con una cavidad interna cónica. En una realización el inserto está concebido para su unión al laminado de la pala mediante medios adhesivos . En otra realización, el inserto queda embebido en el laminado de la pala con una pieza interior adherida al cuerpo del inserto.

DISPOSITIVO DE REGULACIÓN DE LAS DEFORMACIONES DEL LECHO DE UN MOLDE DE GEOMETRÍA AERODINÁMICA Y MÉTODO DE MOLDEO CON DICHO DISPOSITIVO.

(02/10/2012) La invención describe un dispositivo de regulación que se adapta al perfil aerodinámico de un lecho de un molde de material compuesto compensando las desviaciones geométricas originadas en el lecho del molde. El dispositivo comprende unas costillas rigidizantas que se apoyan sobre la superficie del lecho del molde y que consta de unos actuadores que modifican la curvatura del lecho del molde.

MODULO ELECTRONICO Y METODO UTILIZADO PARA EL BALIZADO DE LA PUNTA DE PALA.

(20/09/2012) El módulo electrónico para el balizado de la punta de pala se integra a un sistema de iluminación formado por una fuente de alimentación dispuesta en el rotor un sistema de transmisión de fibra óptica que se extiende a lo largo de la pala , un convertidor y un módulo de luz . El módulo electrónico está formado por un circuito de potencia y uno de control, dispuesto en la punta de la pala y encapsulado para evitar los rayos. El método de funcionamiento del módulo electrónico selecciona la iluminación de la pala durante el intervalo ON que se corresponde con los 120º de la zona de rotación…

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