TORRE PARA AEROGENERADOR.

Torre para aerogenerador. Sector de la técnica La presente invención está relacionada con los aerogeneradores que aprovechan la fuerza del viento mediante un rotor de palas para accionar un generador de producción de energía eléctrica, proponiendo una torre para dichos aerogeneradores apta para grandes alturas, con una realización estructural ligera y resistente. Estado de la técnica Los aerogeneradores de producción eléctrica constan, convencionalmente, de un rotor de palas captador de la acción del viento, para accionar un generador eléctrico, yendo dichos elementos en un cuerpo que se dispone en montaje giratorio de orientación sobre el extremo de una torre portante. La potencia de producción eléctrica de dichos aerogeneradores guarda relación con las características de las distintas partes componentes del aerogenerador, de manera que, por lo respecta a la torre, para mayores potencias de los aerogeneradores se requieren torres más elevadas. En las realizaciones constructivas de los aerogeneradores existen torres metálicas y torres de hormigón, de manera que, por ejemplo, en la solución de torres metálicas, para una altura de 70 metros, en un aerogenerador de 1,65 MW, la torre tiene en la base un diámetro de 4,5 metros y un grosor de pared de 30 milímetros, no pudiendo superarse los 4,5 metros de diámetro por los problemas de transporte en túneles, puentes, etc. Para llegar a una altura de torre de 100 metros, en dicha solución de construcción metálica, con 4,5 metros de diámetro de base, para un aerogenerador de 2,5 MW, se tendría que realizar la formación de la torre con un grosor de pared de 50 milímetros, lo cual incrementa de manera muy considerable el peso y el coste. Existen torres de hormigón realizadas con segmentos que se fabrican y transportan independientemente, uniéndose en el lugar de instalación del aerogenerador, llegando a alcanzarse con esta solución la formación de torres de entre 8 y 10 metros de diámetro, sin problemas de transporte, ya que los segmentos componentes se transportan por separado. Esta solución tiene sin embargo el problema de que el hormigón es higroscópico y para que la humedad exterior no llegue a afectar a las ferrallas del armado interior del hormigón, el grosor de la pared de la torre tiene que ser muy grande, con lo que la torre resulta a su vez muy costosa y pesada. Objeto de la invención De acuerdo con la invención se propone una torre de sustentación para los aerogeneradores, cuya realización se ha previsto con unas características estructurales que permiten conseguir una formación resistente y ligera, con una composición por segmentos que evita los problemas dimensionales para el transporte. La formación de la torre preconizada se determina mediante tramos longitudinales, cada uno de los cuales se forma en su contorno por composición mediante segmentos, comprendiendo cada segmento una piel exterior de chapa metálica, sobre la cual se fijan en la parte interior una serie de largueros tubulares metálicos de perfil en frío, y sobre ellos unas 2 ES 2 356 679 A1 2 cuadernas transversales también metálicas de perfil en frío, disponiéndose en los extremos del conjunto sendas bridas, a través de las cuales pasan unos bulones roscados que salen de los largueros tubulares, mientras que en los espacios intermedios entre los mencionados bulones dichas bridas poseen unos orificios pasantes, yendo incorporadas además en los costados de los segmentos unas placas provistas a su vez con orificios pasantes. Con ello así, los segmentos de composición de los tramos longitudinales de la torre se unen mediante amarre con tornillos a través de las placas de los costados de los segmentos, estableciéndose la unión entre los tramos longitudinales de la torre, así como respecto de una base de cimentación, mediante los bulones roscados que salen de los largueros tubulares y que atraviesan a las bridas de los extremos de los segmentos, de forma que los bulones de los segmentos de cada tramo se incluyen a través de los orificios de las bridas extremas de los tramos consecutivos, para asegurar la sujeción mediante tuercas de apriete incorporadas sobre los bulones. La base de cimentación es de hormigón y en el borde superior de la misma salen bulones roscados como los de los extremos de los segmentos componentes de los tramos de la torre, yendo en ese borde superior de la cimentación a su vez una brida, a través de la cual pasan lo bulones, mientras que en los espacios intermedios dicha brida posee también orificios pasantes, de forma que el amarre del tramo inferior de la torre sobre dicha cimentación se establece de la misma manera que la unión entre los tramos. Se obtiene así una torre estructurada de forma que resulta de fácil construcción y montaje, y sin problemas para el transporte, consiguiéndose una reducción importante del peso (entre el 40 y el 60%) respecto de las soluciones constructivas convencionales. Los bulones de amarre de los tramos de la torre para el montaje longitudinal de ésta, pueden ir solidarios en los extremos de los largueros longitudinales de los segmentos componentes de los tramos, resultando con esta solución que los largueros tubulares tienen que soportar los esfuerzos de tracción y de compresión que afectan al conjunto de la torre en la función de aplicación, lo que conlleva problemas de fatiga que exigen un grosor sobredimensionado de la pared de los largueros tubulares. Otra solución es que los bulones de amarre vayan determinados en los extremos de barras o cables pretensados pasantes por el interior a todo lo largo de los largueros tubulares, con lo cual los esfuerzos de de tracción que afectan a la torre los soportan las barras o cables que incorporan a los bulones de amarre entre los tramos, de modo que los largueros tubulares solo soportan los esfuerzos de compresión, lo cual reduce los problemas de fatiga y por lo tanto se requiere menos material. Con todo ello, la torre preconizada resulta de unas características ciertamente ventajosas, adquiriendo su realización vida propia y carácter preferente, respecto de las soluciones convencionales, para la formación de las torres de los aerogeneradores, particularmente en dimensiones de gran altura. Descripción de las figuras La figura 1 muestra un aerogenerador provisto de una torre realizada según el objeto de la invención. La figura 2 muestra en perspectiva un segmento 3 componente de la formación de los tramos parciales de la torre preconizada. La figura 3 es una vista en sección transversal del segmento de la figura anterior. La figura 4 es un detalle ampliado de la zona IV indicada en la figura 3. La figura 5 es un detalle parcial en perspectiva ampliada de un segmento componente de la formación de los tramos de la torre. La figura 6 muestra en perspectiva explosionada el montaje del tramo inferior de la torre sobre la base de cimentación. La figura 7 es una perspectiva explosionada del montaje de un segundo tramo de la torre respecto del primer tramo ya unido a la base de cimentación. La figura 8 es una perspectiva de una torre compuesta por cuatro tramos consecutivos en altura. La figura 9 es una perspectiva en detalle de la parte superior de la base de cimentación de la torre. La figura 10 es una perspectiva en detalle de la unión del tramo inferior de la torre sobre la base de cimentación. La figura 11 es una vista en sección de la unión de la figura anterior. La figura 12 es un detalle parcial ampliado en perspectiva de la misma unión anterior. La figura 13 es un detalle parcial en perspectiva de la unión entre dos segmentos componentes de la formación de un tramo de la torre. La figura 14 es un detalle en sección ampliada de un amarre de unión entre dos tramos de la torre, con el bulón de amarre solidario en el extremo del larguero tubular correspondiente. La figura 15 es un detalle en sección ampliada de un amarre de unión entre dos tramos de la torre, con el bulón de amarre determinado por el extremo de una barra que se extiende longitudinalmente por el interior del larguero tubular correspondiente. Descripción detallada de la invención El objeto de la invención se refiere a una torre de las destinadas para soportar a una altura elevada el cuerpo (1) de los aerogeneradores, para captar la acción del viento mediante un rotor de palas (2), como se observa en la figura 1, con una realización estructural de dicha torre que permite su construcción de una gran altura, con un peso considerablemente reducido respecto de las soluciones constructivas de las torres convencionales. La torre preconizada se compone longitudinalmente por una sucesión de tramos (3) que se disponen consecutivamente amarrados entre sí y el tramo (3) inferior en amarre sobre una base de cimentación (4), como representan las figuras 6, 7 y 8. Cada uno de los tramos (3) de la torre se forma en la configuración de su contorno...

1. Torre para aerogenerador, del tipo que se compone mediante unión de consecutivos tramos longitudinales (3) independientes, cuyo conjunto se dispone en montaje sobre una base (4) de cimentación, determinándose cada tramo longitudinal (3) mediante una composición con segmentos periféricos (5), caracterizada porque cada segmento (5) de composición de los tramos longitudinales (3) consta de una piel exterior (6) de chapa metálica, sobre la cual se fijan en la cara interior una serie de largueros tubulares (7) y sobre éstos unas cuadernas transversales (8), yendo solidarias en los costados unas placas (9) provistas con orificios pasantes (10), mientras que en los extremos del conjunto se disponen unas bridas (11), a través de las cuales pasan unos bulones roscados (12) que salen de los largueros tubulares (7), mientras que en los espacios intermedios dichas bridas (11) poseen orificios pasantes (13). 2. Torre para aerogenerador, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque el montaje de formación de cada tramo longitudinal (3) se establece mediante amarre atornillado de los respectivos segmentos (5) componentes a través de los orificios (10) de las placas (9) de sus costados. 3. Torre para aerogenerador, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque la unión entre los tramos longitudinales (3) de la torre, se establece mediante un amarre que se determina pasando los bulones roscados (12) de cada tramo (3) a través de los orificios (13) de la brida (11) del otro tramo ES 2 356 679 A1 8 (3) y apriete con tuercas (14) incorporadas por el otro lado sobre dichos bulones roscados (12). 4. Torre para aerogenerador, de acuerdo con las reivindicaciones primera y tercera, caracterizada porque los bulones roscados (12) van incorporados solidariamente en los extremos de los largueros tubulares (7). 5. Torre para aerogenerador, de acuerdo con las reivindicaciones primera y tercera, caracterizada porque los bulones roscados (12) se determinan en los extremos de barras o cables (15) pretensados que se incluyen pasando a todo lo largo por el interior de los largueros tubulares (7). 6. Torre para aerogenerador, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque en el borde superior de la base de cimentación (4) sobresalen también bulones roscados (12), los cuales pasan a través de una brida (17) incorporada en dicho borde y que en los espacios intermedios posee orificios pasantes (18), para el amarre entre el primer tramo (3) de composición de la torre, sobre dicha base de cimentación (4), mediante inserción de los respectivos bulones roscados (12) a través de las bridas (11 y 17) correspondientes y aprieto con tuercas (14) por el otro lado. 7. Torre para aerogenerador, de acuerdo con las reivindicaciones primera y quinta, caracterizada porque los largueros tubulares (7) se rellenan de hormigón especial reforzado, con el cual se aumenta la rigidez de dichos largueros tubulares (7) frente a los esfuerzos que tienen que soportar. 6 ES 2 356 679 A1 ES 2 356 679 A1 7 8 ES 2 356 679 A1 ES 2 356 679 A1 9 ES 2 356 679 A1 ES 2 356 679 A1 11 12 ES 2 356 679 A1 ES 2 356 679 A1 13 14 ES 2 356 679 A1 ES 2 356 679 A1 16 ES 2 356 679 A1 ES 2 356 679 A1 17 18 ES 2 356 679 A1 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPAÑA