Silla para niño, que incluye un chasis sobre el cual está montada una hamaca,

que presenta un elemento de asiento (21) y un elemento de apoyo (22) que forma respaldo, que comprende una armadura recubierta de una funda, caracterizado porque dicho elemento de apoyo (22) es móvil con respecto a, al menos, un elemento fijo de dicho chasis o de dicha hamaca, entre: - al menos una primera posición, denominada posición «de cara al camino» en la cual dicho elemento de apoyo móvil (22) se extiende sensiblemente en perpendicular a dicho elemento de asiento (21) de forma que dicha primera cara (221) de dicho elemento de apoyo móvil (22) forme un respaldo para un niño sentado sobre dicho elemento de asiento (21); y - al menos una segunda posición, denominada posición «de cara a la madre» en la cual dicho elemento de apoyo móvil (22) se extiende sensiblemente en paralelo a dicho elemento de asiento (21) de forma que dicha segunda cara (222) de dicho elemento de apoyo móvil (22) sea apta para recibir un niño en una posición sensiblemente tumbada, estando dicha funda adaptada para recibir la espalda de un niño sobre cada una de las dos caras (221, 222) de dicho elemento de apoyo móvil (22), respectivamente en la o las primeras posiciones y en la o las segundas posiciones

1. Dominio de la invención

El dominio de la invención es el de la puericultura y, más particularmente, las sillas o cochecitos de niños.

2. Soluciones de la técnica anterior

Se conocen numerosos modelos de sillas o cochecitos de niños.

Algunas de estas sillas permiten transportar un niño en una posición casi tumbada. Estas sillas están adaptadas especialmente para el transporte de niños que tienen una edad comprendida entre cero y en el entorno de seis a nueve meses que no pueden, normalmente, permanecer de forma prolongada en posición sentada. En efecto, su columna vertebral es todavía demasiado frágil para soportar el peso de su cabeza de forma prolongada. Así pues, estos niños deben ser instalados, generalmente, en posición tumbada o casi tumbada. Estas sillas, o cochecitos de niños, para los niños de menos de seis o nueve meses son en general muy voluminosos.

Otros modelos de silla permiten transportar los niños en posición sentada. Estas sillas están especialmente adaptadas para transportar niños que tienen una edad superior a seis o nueve meses, a los que se llama generalmente niños de segunda edad, que pueden en cambio permanecer en posición sentada de forma prolongada y no soportan generalmente permanecer tumbados cuando están despiertos. Estas sillas incluyen de forma clásica una hamaca en la cual el niño puede sentarse y que está montada sobre un chasis. La posición de la hamaca puede, a veces, ser ajustada. Así, la inclinación del respaldo o incluso del conjunto de la hamaca, puede ser modificada en determinados modelos de silla. Estas sillas destinadas a niños de segunda edad son, en general, menos voluminosas que las destinadas a los niños de primera edad. Aquellas pueden, en particular, plegarse de forma muy compacta, por ejemplo, gracias a un plegado denominado del tipo “bastón”.

Se conocen igualmente conjuntos de sillas denominados convertibles que están concebidos para poder ser utilizados en diferentes configuraciones. Estas sillas incluyen de forma clásica un chasis sobre el cual se pueden montar una hamaca o un portabebés o un capazo, con el fin de adaptarse a la edad del niño. En un capazo o un portabebés, en efecto, el niño de primera edad puede ser colocado tumbado o casi tumbado. En la hamaca, el niño de segunda edad puede ser colocado sentado. Una solución de silla de este tipo es particularmente ventajosa ya que permite, con el mismo chasis, transportar un niño de una forma adaptada cualquiera que sea su edad.

El documento de patente francesa FR-2 859 154 divulga todas las características del preámbulo de la reivindicación 1 y de la reivindicación 10 y presenta una técnica que permite convertir una silla en cochecito, presentando una superficie plana. Esta técnica, compleja en términos de las manipulaciones requeridas, supone que el usuario separe la tela, o funda, de la estructura o armadura del respaldo.

A continuación, la armadura del respaldo es colocada en la prolongación del asiento, para formar un ángulo de 180º con aquél, en una posición de inclinación máxima. La funda es, a su vez, desplazada en la dirección opuesta y llevada sobre el asiento, después fijada al chasis y particularmente al arco de soporte, para definir un espacio plano y horizontal.

Ciertas sillas presentan, por otra parte, hamacas reversibles, pudiendo estar el niño orientado o bien «de cara al camino» o bien «de cara a la madre».

Un chasis que permite llevar una hamaca o un portabebés o un capazo es, generalmente, bastante voluminoso pero puede, a menudo, plegarse de una forma bastante compacta. La hamaca puede, igualmente, la mayoría de las veces, plegarse con el chasis que la lleva. Por el contrario, los capazos y los portabebés, que son rígidos, no pueden ser plegados. Un chasis equipado con un capazo o con un portabebés formará pues un cochecito que seguirá siendo voluminoso y engorroso de manejar en posición plegada.

3. Objetivos de la invención

La invención tiene por objetivo especialmente el paliar estos inconvenientes de la técnica anterior.

Con más precisión, un objetivo de la invención es proporcionar, según al menos un modo de realización, una silla que puede ser utilizada tanto para un niño de primera edad, que debe estar tumbado o casi tumbado, como para un niño de segunda edad, que puede estar sentado en una hamaca.

Otro objetivo de la invención es proporcionar, según al menos un modo de realización, una silla que ofrece posiciones «de cara al camino» y «de cara a la madre» de forma simple y que puede ser plegado fácilmente, preferentemente a partir de estas dos posiciones.

Un objetivo particular de la invención es proporcionar una silla tai que sea plegable, compacta y poco abultada, tanto cuando está desplegada como en su posición plegada.

Un objetivo particular es ofrecer una silla tal que, una vez plegada, sea fácilmente transportable, bien para llevarla con la mano o bien por tracción, permaneciendo en contacto con el suelo al menos una de las ruedas de la silla.

Otro objetivo de la invención es ofrecer, en al menos un modo de realización, una silla tal que permite un paso particularmente fácil y simple desde una posición adaptada a la primera edad hasta una posición adaptada a la segunda edad y viceversa.

La invención tiene, igualmente, por objetivo proporcionar una silla tal que sea ligera y poco costosa, que puede principalmente ser construida con chasis simples, que permitan, por ejemplo, un plegado de tipo «bastón».

Un objetivo particular de la invención es proporcionar, en al menos un modo de realización, una hamaca de silla que responde a los objetivos anteriores y que puede adaptarse a muchísimos de los modelos de silla existentes y que puede adaptarse de forma que transporte, a elección, o bien un niño de primera edad o un niño de segunda edad.

4. Resumen de la invención

La invención propone una solución nueva que no presenta el conjunto de inconvenientes de la técnica anterior, en forma de una silla para niño, que incluye un chasis sobre el cual está montada una hamaca, que presenta un elemento de asiento y un elemento de apoyo que forma respaldo, que comprende una armadura recubierta de una funda.

Según la invención, dicho elemento de apoyo es móvil con respecto a, al menos, un elemento fijo de dicho chasis o de dicha hamaca, entre:

- al menos una primera posición, denominada posición «de cara al camino» en la cual dicho elemento de apoyo móvil se extiende sensiblemente en perpendicular a dicho elemento de asiento de forma que dicha primera cara de dicho elemento de apoyo forme un respaldo para un niño sentado sobre dicho elemento de asiento; y

- al menos una segunda posición, denominada posición «de cara a la madre» en la cual dicho elemento de apoyo móvil se extiende sensiblemente en paralelo a dicho elemento de asiento de forma que dicha segunda cara de dicho elemento de apoyo sea apta para recibir un niño en una posición sensiblemente tumbada,

estando adaptado dicha funda para recibir la espalda de un niño sobre cada una de las dos caras de dicho elemento de apoyo móvil, respectivamente, en la o las primeras posiciones y en la o las segundas posiciones.

Una silla que comprende una hamaca de este tipo ofrece así posiciones «de cara al camino» y «de cara a la madre» de forma fácil, por simple desplazamiento del elemento de apoyo. En efecto, el elemento de apoyo de la hamaca montada sobre la silla comprende dos caras que pueden servir de superficie de apoyo para la espalda de un niño en función de la posición del elemento de apoyo.

Es importante notar que el elemento de apoyo (que el usuario llamará generalmente «respaldo») permanece montado, sin separación de la funda y de la armadura, y que se saca partido, de formas sensiblemente simétricas, de las dos caras de aquél, de forma que las manipulaciones sean muy simples.

La silla puede así ser utilizada tanto para un niño de primera edad, que puede estar tumbado o casi tumbado en la hamaca, como para un niño de segunda edad, que puede estar sentado en la hamaca. Este cambio de configuración de la silla se obtiene por la inclinación de la hamaca convertible que incluye un elemento de apoyo móvil con dos caras de apoyo. Una silla que comprende una hamaca de ese tipo es, así, compacta y poco abultada, tanto cuando está desplegado como en su posición plegada.

1. Silla para niño, que incluye un chasis sobre el cual está montada una hamaca, que presenta un elemento de asiento

(21) y un elemento de apoyo (22) que forma respaldo, que comprende una armadura recubierta de una funda,

caracterizado porque dicho elemento de apoyo (22) es móvil con respecto a, al menos, un elemento fijo de dicho chasis o de dicha hamaca, entre:

- al menos una primera posición, denominada posición «de cara al camino» en la cual dicho elemento de apoyo móvil

(22) se extiende sensiblemente en perpendicular a dicho elemento de asiento (21) de forma que dicha primera cara

(221) de dicho elemento de apoyo móvil (22) forme un respaldo para un niño sentado sobre dicho elemento de asiento (21); y

- al menos una segunda posición, denominada posición «de cara a la madre» en la cual dicho elemento de apoyo móvil (22) se extiende sensiblemente en paralelo a dicho elemento de asiento (21) de forma que dicha segunda cara (222) de dicho elemento de apoyo móvil (22) sea apta para recibir un niño en una posición sensiblemente tumbada,

estando dicha funda adaptada para recibir la espalda de un niño sobre cada una de las dos caras (221, 222) de dicho elemento de apoyo móvil (22), respectivamente en la o las primeras posiciones y en la o las segundas posiciones.

2. Silla según la reivindicación 1, caracterizada porque dicho elemento de apoyo (22) es móvil por rotación, con respecto a al menos a un elemento fijo de dicho chasis o de dicha hamaca, entre dichas primera y segunda posiciones.

3. Silla según una cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque incluye medios de inmovilización de dicho elemento de apoyo móvil (22) en al menos una de dichas primera y/o segunda posiciones.

4. Silla según la reivindicación 3, caracterizada porque dichos medios de inmovilización pueden ser bloqueados según al menos dos inclinaciones distintas de dicho elemento de apoyo móvil (22), en al menos una de dichas primera y/o segunda posiciones.

5. Silla según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque piezas laterales flexibles (24, 25) son solidarias de dicho elemento de apoyo móvil (22), de manera que forman un reborde lateral de dicha hamaca, en al menos una de dichas primera y/o segunda posiciones.

6. Silla según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque la hamaca comprende una porción de apoyo secundario fija (23) que forma un ángulo con dicho elemento de apoyo móvil (22) cuando aquélla está en dicha segunda posición y, sensiblemente paralela a dicho elemento de apoyo móvil (22) cuando aquélla está en dicha primera posición.

7. Silla según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque un arnés de sujeción único (30) está montado sobre dicho elemento de apoyo móvil y está adaptado de forma que permite la sujeción de un niño en cada una de las caras de dicho elemento de apoyo, respectivamente en las primera y segunda posiciones. dichas.

8. Silla según la reivindicación 7, caracterizada porque dicho elemento de asiento (21) o dicho elemento de apoyo móvil

(22) llevan una trabilla de entrepierna única (33), apta para cooperar con dicho arnés (30) en dichas primera y segunda posiciones.

9. Silla según una cualquiera de las reivindicaciones precedentes, caracterizada porque dicho elemento de apoyo móvil

(22) está solidarizado a dicho chasis de forma que permite el plegado de dicha silla en las primera y segunda posiciones dichas.

10. Hamaca destinada a ser montada sobre un chasis de una silla, que presenta un elemento de asiento (21) y un elemento de apoyo (22) que forma respaldo, que comprende una armadura recubierta de una funda,

caracterizada porque dicho elemento de apoyo (22) es móvil con respecto a, al menos, un elemento fijo de dicho chasis o de dicha hamaca, entre:

- al menos una primera posición, denominada posición «de cara al camino», en la cual dicho elemento de apoyo móvil (22) se extiende sensiblemente en perpendicular a dicho elemento de asiento (21) de forma que dicha primera cara (221) de dicho elemento de apoyo móvil (22) forme un respaldo para un niño sentado sobre dicho elemento de asiento (21); y

- al menos una segunda posición, denominada posición «de cara a la madre», en la cual dicho elemento de apoyo móvil (22) se extiende sensiblemente en paralelo a dicho elemento de asiento (21) de forma que dicha segunda cara (222) de dicho elemento de apoyo móvil (22) sea apta para recibir un niño en una posición sensiblemente tumbada,

estando dicha funda adaptada para recibir la espalda de un niño sobre cada una de las dos caras (221, 222) de dicho

elemento de apoyo móvil (22), respectivamente en la o las primeras posiciones y en la o las segundas posiciones.