COCHECITO DE EMPUJAR A MANO PARA NIÑO CON BASTIDOR PLEGABLE, QUE TIENE UN REPOSA-PIES ARTICULADO.

Cochecito de empujar a mano, plegable, para niño, que comprende un bastidor plegable que lleva dos ruedas o bloques de ruedas delantera (3,

4) que se aproximan una a otra, en la posición plegada,

caracterizado porque comprende un reposa-pies (5) formado de dos partes (51, 52) articuladas entre sí y cada una de ellas articulada a un elemento (1, 2) del citado bastidor, y montadas de manera que:

• en la posición desplegada del citado cochecito de empujar a mano, las citadas partes (51, 52) forman un reposa-pies (5) que se extiende en esencia horizontalmente;

• en la citada posición plegada, las citadas partes (51, 52) definen una V cuya parte interior forma al menos una punta de apoyo sobre el suelo, de manera que el citado cochecito de empujar a mano se mantiene en equilibrio en una posición de pie, en apoyo sobre al menos tres puntos de apoyo, de los cuales al menos un primer punto de apoyo está formado por la citada parte inferior de la V y al menos un segundo punto de apoyo está formado por las citadas ruedas delanteras (3, 4)

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E06110059.

Solicitante: DOREL FRANCE SA.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 9, BOULEVARD DU POITOU BP 905,49309 CHOLET CEDEX.

Inventor/es: AGENEAU, LAURENT.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 16 de Febrero de 2006.

Fecha Concesión Europea: 2 de Junio de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62B7/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 7/00 Coches de niños; Cochecillos, p. ej. cochecillos para muñecas. › en el sentido de los ejes la rueda o perpendicularmente a ellos.
  • B62B9/00 B62B […] › Accesorios o detalles adaptados especialmente a los coches de niños o cochecillos (que permiten desplazarse sobre la nieve B62B 19/00).

Clasificación PCT:

  • B62B7/08 B62B 7/00 […] › en el sentido de los ejes la rueda o perpendicularmente a ellos.
  • B62B9/00 B62B […] › Accesorios o detalles adaptados especialmente a los coches de niños o cochecillos (que permiten desplazarse sobre la nieve B62B 19/00).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

COCHECITO DE EMPUJAR A MANO PARA NIÑO CON BASTIDOR PLEGABLE, QUE TIENE UN REPOSA-PIES ARTICULADO.

Fragmento de la descripción:

Cochecito de empujar a mano para niño con bastidor plegable, que tiene un reposa-pies articulado.

1. Campo de la invención

El campo de la invención es del de la puericultura. Más precisamente, la invención se refiere a los cochecitos de niño y, en particular, al plegado de los citados cochecitos de niño. Todavía más precisamente, la invención se refiere a los cochecitos de empujar a mano, de plegado compacto o en tres dimensiones.

2. La técnica anterior

Se conocen ya numerosas técnicas de plegado de bastidores de cochecitos de empujar a mano. De una manera general, se pretende particularmente conciliar al menos algunos de los objetivos siguientes:

- eficacia del plegado, debiendo ser el volumen del cochecito de empujar a mano el más reducido posible, de manera que se facilite su colocación almacenada y su transporte, por ejemplo en un vehículo automóvil;

- simplicidad de las manipulaciones de plegado, debiendo poder el usuario efectuar estas operaciones en un número reducido de pasos, debiendo ser cada uno de estos pasos el más fácil posible;

- seguridad del niño transportado y particularmente control de plegado (para luchar contra un plegado no deseado, en particular en presencia de un niño);

- simplicidad y pequeño coste de fabricación.

El, por otra parte, deseable, por supuesto, que, en posición plegada, el cochecito de empujar a mano pueda ser almacenado o estibado de manera estable y segura, por ejemplo en una pieza generalmente muy frecuentada o de mucho paso.

Entre los diferentes tipos de bastidor conocidos, existe una categoría llamada en haz o gavilla (o plegado en 3D). Según esta técnica, algunos órganos del cochecito de empujar a mano basculan y/o deslizan, de modo que se forma un bloque compacto en posición plegada.

Se conocen numerosos métodos de plegado en haz. Un método tradicional, según el cual los brazos de empuje son parcialmente llevados en deslizamiento a lo largo de las patas, de manera que se reduce el volumen del cochecito de empujar a mano, en posición plegada, se da a conocer particularmente en el documento de patente internacional WO99/29555.

Se conoce igualmente un plegado denominado en "paraguas", descrito, por ejemplo, en el documento de patente US 3.936.069, el cual divulga todas las características del preámbulo de la reivindicación 1. Según este método, los patas delantera y trasera del cochecito de empujar a mano están articuladas a una viga principal, de manera que, al hacer deslizar estas patas a lo largo de la viga, llegan a formar un ángulo reducido con respecto a la viga.

Estas técnicas de plegado proporcionan en general una satisfacción bastante buena en términos de eficacia y de simplicidad del plegado/desplegado del bastidor, y conducen generalmente a un volumen relativamente pequeño del cochecito de empujar a mano plegado. Por el contrario, los inventores han constatado que los sistemas conocidos de este tipo se muestran mal adaptados en numerosas situaciones de colocación guardada. En efecto, es frecuentemente difícil, y algunas veces imposible, hacer que se mantenga de pie un cochecito de empujar a mano plegado, si ello no es en equilibrio precario.

En general para obtener una posición vertical estable de colocación guardada, el usuario pone el cochecito de empujar a mano plegado contra la pared. En la mayoría de los casos, aquel acaba por caer, por ejemplo a causa de un golpe de viento, de un chasquido de cierre de puerta, de un movimiento o incluso porque el mismo está en apoyo contra un suelo y/o una pared deslizante(s). El cochecito de empujar a mano ocupa entonces espacio en el suelo y ello obliga al usuario a agacharse para volver a colocar el cochecito de empujar a mano.

Además, cuando el cochecito de empujar a mano cae por tierra, puede particularmente deteriorarse, descomponerse, dañar el entorno en el que se encuentra o incluso dañar a una persona próxima.

Para ayudar a mantenerse de pie al cochecito de empujar a mano, una solución puede consistir en equipar al cochecito con medios concretos, tales como pies o patines. Pero estos medios son relativamente voluminosos y aumentan el coste y el peso del cochecito de empujar a mano.

3. Objetivos de la invención

La invención tiene principalmente por objetivo paliar estos inconvenientes de la técnica anterior.

De manera más precisa, un objetivo de la invención es el de suministrar un cochecito de niño, de empujar a mano, que sea fácil de poner y de mantener en posición de pie.

De ese modo, es particularmente un objetivo de la invención suministrar un tal cochecito de empujar a mano capaz de conservar mejor la posición de pie, cuando el cochecito está completamente plegado, y mantener la posición de pie, incluso en ausencia de una superficie de apoyo vertical.

Otro objetivo de la invención es proporcionar un cochecito de empujar a mano de esta clase que asegure una buena estabilidad en la posición de pie, sin pie o patín para ello.

La invención tiene igualmente como objetivo proporcionar un cochecito de empujar a mano de esta clase, que sea de concepción sencilla y poco costoso de realizar y de montar.

4. Características esenciales de la invención

Estos objetivos, así como otros que aparecerán más claramente en lo que sigue, se consiguen con ayuda de un cochecito de empujar a mano, plegable, para niño, que comprende un bastidor plegable que tiene dos ruedas o bloques de ruedas delanteras que se aproximan una a otra en la posición plegada. Según la invención, el cochecito comprende un reposa-pies formado por dos partes articuladas entre sí y cada una de ellas articulada a un elemento del citado bastidor, y montadas de manea que:

- en la posición desplegada del citado cochecito de empujar a mano, dichas partes forman un reposa-pies que se extiende en esencia horizontalmente;

- en la citada posición plegada, las citadas partes forman una V cuya parte inferior forma al menos un punto de apoyo sobre el suelo, de manera que el citado cochecito se mantiene en equilibrio en una posición de pie, en apoyo sobre al menos tres puntos de apoyo, de los cuales al menos un primer punto de apoyo es el formado por la citada pare inferior de la V y al menos un segundo punto de apoyo es el formado por las ciadas ruedas delanteras.

Se obtienen así dos puntos de apoyo en el suelo particularmente eficaces y sencillos de poner en práctica, y ello, contrariamente a la técnica anterior mencionada, sin un pie o un patín costoso y voluminoso. Además, las partes del reposa-pies y las ruedas pueden producir fuerzas que se apongan al basculamiento del cochecito de empujar a mano, en direcciones sensiblemente idénticas o diferentes.

Según un aspecto ventajoso de la invención, cada una de las citadas partes del reposa-pies presenta un primer punto de apoyo sobre el suelo.

De manera preferente, la articulación entre las citadas partes del reposa-pies está desplazada de manera que hace máxima la separación entre los citados primeros puntos de apoyo, en posición plegada.

En un modo de realización preferente de la invención, las citadas partes están configuradas de manera que, en la citada posición plegada, la fuerza aplicada a cada uno de los citados primeros puntos de apoyo por el peso de dicho cochecito se opone al desplegado del mismo.

Ventajosamente, las citadas partes son de formas idénticas.

Preferiblemente, los citados primeros puntos de apoyo están formados directamente por un borde de cada una de las citadas partes.

De manera ventajosa, los citados primeros puntos de apoyo están formados por una extensión prevista a este efecto en cada una de las citadas partes.

De manera preferible, dicho bastidor presenta una viga central, a lo lago de la cual deslizan unos montantes que llevan las citadas ruedas, según un plegado del tipo de paraguas.

Según un aspecto ventajoso de la invención, el movimiento de las citadas partes del reposa-pies, durante el plegado y/o desplegado del cochecito de empujar a mano, es controlado por un cable o una biele- ta.

Preferiblemente, el citado bastidor presenta un juego de palancas cruciforme que aseguran la aproximación y el alejamiento de las citadas ruedas, respectivamente durante el plegado y el desplegado.

Ventajosamente, el movimiento de las citadas partes del reposa-pies, durante el plegado y/o desplegado del cochecito, es controlado por el desplazamiento...

 


Reivindicaciones:

1. Cochecito de empujar a mano, plegable, para niño, que comprende un bastidor plegable que lleva dos ruedas o bloques de ruedas delantera (3, 4) que se aproximan una a otra, en la posición plegada,

caracterizado porque comprende un reposa-pies (5) formado de dos partes (51, 52) articuladas entre sí y cada una de ellas articulada a un elemento (1, 2) del citado bastidor, y montadas de manera que:

• en la posición desplegada del citado cochecito de empujar a mano, las citadas partes (51, 52) forman un reposa-pies (5) que se extiende en esencia horizontalmente;

• en la citada posición plegada, las citadas partes (51, 52) definen una V cuya parte interior forma al menos una punta de apoyo sobre el suelo, de manera que el citado cochecito de empujar a mano se mantiene en equilibrio en una posición de pie, en apoyo sobre al menos tres puntos de apoyo, de los cuales al menos un primer punto de apoyo está formado por la citada parte inferior de la V y al menos un segundo punto de apoyo está formado por las citadas ruedas delanteras (3, 4).

2. Cochecito de empujar a mano, plegable, según la reivindicación 1, caracterizado porque cada una de las citadas partes (51, 52) del reposa-pies (5) presenta un primer punto de apoyo sobre el suelo.

3. Cochecito de empujar a mano, plegable, según la reivindicación 2, caracterizado porque la articulación (53) entre las citadas partes del reposa-pies está desplazada de manera que se haga máxima la separación entre los citados primeros puntos de apoyo, en posición plegada.

4. Cochecito de empujar a mano, plegable, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque las citadas partes (51, 52) están configuradas de manera que, en la citada posición plegada, la fuerza aplicada a cada uno de los citados primeros puntos de apoyo por el peso del citado cochecito se opone al desplegado del mismo.

5. Cochecito de empujar a mano, plegable, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque las citadas partes (51, 52) son de formas idénticas.

6. Cochecito de empujar a mano, plegable, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque los citados primeros puntos de apoyo están formados directamente por un borde (512, 522) de cada una de las citadas partes (51, 52).

7. Cochecito de empujar a mano, plegable, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque los citados primeros puntos de apoyo están formados por una extensión (513, 523) prevista a este fin en cada una de las citadas partes (51, 52).

8. Cochecito de empujar a mano, plegable, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el citado bastidor presenta una viga central (7), a lo largo de la cual deslizan unos montantes (1, 2) que llevan las citadas ruedas (3, 4), según un plegado del tipo de paraguas.

9. Cochecito de empujar a mano, plegable, según la reivindicación 8, caracterizado porque el movimiento de las citadas partes (51, 52) del reposa-pies (5), durante el plegado y/o desplegado del cochecito, está controlado por un cable (54) o una bieleta.

10. Cochecito de empujar a mano, plegable, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque el citado bastidor presenta un juego de palancas cruzadas que aseguran la aproximación y el alejamiento de las citadas ruedas (3, 4), respectivamente durante el plegado y el desplegado.

11. Cochecito de empujar a mano, plegable, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado porque el movimiento de las citadas partes (51, 52) del reposa-pies (5), durante el plegado y/o desplegado del cochecito, es controlado por el desplazamiento de los montantes (1, 2) que llevan las citadas ruedas delanteras (3, 4).

12. Cochecito de empujar a mano, plegable, según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque la articulación entre una de dichas partes y el citado bastidor es una articulación según al menos dos ejes de rotación.


 

Patentes similares o relacionadas:

SISTEMA DE MONITOREO DE BEBÉS, del 6 de Julio de 2020, de Babymico SL: 1. Un sistema de monitoreo de bebés que comprende: una pluralidad de sensores , un módulo de interfaz , al menos una tarjeta de comunicación de campo […]

Carrito de bebé salva-escaleras, del 9 de Septiembre de 2019, de UNIVERSIDAD DE CORDOBA: 1. Carrito de bebé salva-escaleras, que comprende un capazo acoplado a una estructura de soporte que tiene un eje trasero y un eje […]

SEÑALIZADOR PARA CARROS Y SILLAS DE BEBE, del 20 de Junio de 2019, de DE LA IGLESIA LÓPEZ, Carlos: Señalizador para carros y sillas de bebé, que comprende al menos, una baliza retráctil, un mecanismo de accionamiento de la baliza retráctil, y un […]

Imagen de 'Propulsión eléctrica automática para cochecitos o sillas de paseo'Propulsión eléctrica automática para cochecitos o sillas de paseo, del 29 de Mayo de 2019, de Goodbaby Mechatronics s.r.o: Un procedimiento de propulsión eléctrica de un cochecito o silla de paseo equipado con una unidad de potencia entre sus ruedas traseras, que comprende […]

DISPOSITIVO VINCULADOR DE UNIÓN ENTRE UN CARRITO DE COCHE DE BEBES Y UN USUARIO QUE DESPLAZA EL CARRITO, del 23 de Enero de 2019, de BRAVO MADRIÑAN, Oscar Eduardo: 1. Dispositivo vinculador de unión entre un carrito de coche de bebes y un usuario que desplaza el carrito, comprendiendo el dispositivo vinculador: - […]

ACCESORIO PARA VISUALIZACION DE UN BEBÉ EN SU CARRO O SIMILAR, del 29 de Noviembre de 2018, de MARTÍNEZ QUEROL, Hernán: 1. Accesorio para visualización de un bebé en su carro o similar, caracterizado porque comprende unos medios de fijación a la estructura de un carrito, a los que está […]

CARRITO GEMELAR DIVISIBLE, del 28 de Noviembre de 2018, de ARRÓNIZ ANTÚNEZ, Paula: 1. Carrito gemelar divisible formado por un primer carrito infantil y un segundo carrito infantil unidos entre sí, caracterizado porque los dos carritos […]

Dispositivo balancín para cunas, del 25 de Abril de 2018, de MORA FERRE E HIJOS, S.L: 1. Dispositivo balancín para cunas de las que presenta soportes de unión de laterales , al menos un travesaño y un marco que sostiene el contenedor […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .