PARTE DE ACCIONAMIENTO DE UN APARATO TRANSPORTADOR DE SUELO.

Parte de accionamiento de un aparato transportador de suelo, especialmente un comisionador,

que comprende un bastidor, una unidad de accionamiento de rodadura que presenta una rueda motriz dirigible, una unidad de control eléctrica y una unidad hidráulica, en donde la unidad de control eléctrica (E) y la unidad hidráulica (H) están dispuestas en un portagrupos (T) que puede fijarse de manera soltable en el bastidor (2), especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento (10), caracterizada porque el portagrupos (T) presenta una placa portadora (9) de forma de U constituida por dos placas laterales lateralmente espaciada (7a; 7b) y una placa de tapa (8), en donde la unidad de accionamiento de rodadura (F) está dispuesta entre las placas laterales (7a; 7b), en donde la unidad hidráulica (H) presenta un motor de bomba (16), una unidad de válvula hidráulica (17), que presenta al menos una válvula hidráulica, y un recipiente de medio de presión (18), en donde el motor de bomba (16) y/o la unidad de válvula hidráulica (17) y/o el recipiente de medio de presión (18) están fijados de manera soltable a al menos una placa lateral (7a; 7b) de la placa portadora (9), especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento (19; 20), y en donde la unidad de control eléctrica (E) presenta una unidad de electrónica de potencia (23) que está fijada de manera soltable a la placa de tapa (8) de la placa portadora (9), especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento (21)

La invención concierne a una parte de accionamiento de un aparato transportador de suelo, especialmente un comisionador o gestor de pedidos, que comprende un bastidor, una unidad de accionamiento de rodadura que presenta al menos una rueda motriz dirigible, una unidad de control eléctrica y una unidad hidráulica, en donde la unidad de control eléctrica y la unidad hidráulica están dispuestas en un portagrupos que puede fijarse al bastidor en forma soltable, especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento.

En partes de accionamiento de la clase genérica expuesta para aparatos transportadores de suelo configurados como comisionadores la pared exterior de la parte de accionamiento está concebida como bastidor portante. La pared exterior que forma el bastidor está constituida por un tramo de bastidor horizontal inferior y unos tramos de bastidor verticales laterales, así como una pared de bastidor vertical con la que la parte de accionamiento está delimitada respecto de un compartimiento de baterías. Los tramos de bastidor y la pared de bastidor vertical están unidos aquí entre ellos, especialmente por medio de uniones de soldadura. En este bastidor están fijadas la unidad de accionamiento de rodadura, una unidad de control eléctrica y una unidad hidráulica; por ejemplo la unidad de accionamiento de rodadura está fijada al tramo de bastidor horizontal y la unidad de control eléctrica y la unidad hidráulica están fijadas a la pared de bastidor vertical vuelta hacia el compartimiento de baterías. Para fijar la unidad de accionamiento de rodadura, la unidad de control eléctrica y la unidad hidráulica al bastidor están formados en este bastidor unos taladros roscados en los que pueden atornillarse la unidad de accionamiento de rodadura, la unidad de control eléctrica y la unidad hidráulica por medio de tornillos de fijación.

Sin embargo, un bastidor de esta clase constituido por un tramo de bastidor horizontal, unos tramos de bastidor laterales y una pared de bastidor presenta un alto coste de construcción. Además, se produce un alto coste de montaje para la parte de accionamiento, ya que la unidad de accionamiento de rodadura, la unidad de control eléctrica y la unidad hidráulica tienen que fijarse temporalmente una tras otra al bastidor.

Se conoce por el documento US 3 756 350 un aparato transportador de suelo que presenta una parte de acciona-miento que está provista de una unidad de accionamiento de rodadura, una unidad hidráulica y una unidad de control eléctrica. La parte de accionamiento presenta aquí una placa de base horizontal sobre la cual están dispuestas la unidad de accionamiento de rodadura, la unidad hidráulica y la unidad de control eléctrica. La parte de accionamiento está configurada aquí como un conjunto estructural de montaje autónomo que puede fijarse de forma soltable al bastidor del aparato transportador de suelo por medio de uniones de atornillamiento.

La presente invención se basa en el problema de proporcionar una parte de accionamiento de la clase citada al principio que presente un pequeño coste de fabricación, origine un pequeño coste de montaje y esté mejorada en lo que respecta al coste de mantenimiento y servicio.

Este problema se resuelve según la invención por el hecho de que el portagrupos presenta una placa portadora de forma de U constituida por dos placas laterales espaciadas en sentido lateral y una placa de tapa, en donde la unidad de accionamiento de rodadura está dispuesta entre las placas laterales, en donde la unidad hidráulica presenta un motor de bomba, una unidad de válvula hidráulica, que presenta al menos una válvula hidráulica, y un recipiente de medio de presión, en donde el motor de bomba y/o la unidad de válvula hidráulica y/o el recipiente de medio de presión están fijados de forma soltable a al menos una placa lateral de la placa portadora, especialmente por medio de al menos una unidad de atornilla-miento, y en donde la unidad de control eléctrica presenta una unidad de electrónica de potencia que está fijada de forma soltable a la placa de tapa de la placa potadora, especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento. El portagrupos según la invención presenta una placa portadora de forma de U que está constituida por dos placas laterales y una placa de tapa. En esta placa portadora de forma de U se pueden disponer la unidad de control eléctrica y la unidad hidráulica de una manera sencilla y economizadora de espacio. La placa portadora formada por las placas laterales y la placa de tapa puede estar realizada aquí en una sola pieza o puede presentar una constitución multipieza, en donde la placa de tapa está fijada de forma soltable a la placa lateral, especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento. Gracias a la disposición del motor de bomba y/o de la unidad de válvula hidráulica y/o del recipiente de medio de presión en las placas laterales de la placa portadora se obtiene una disposición favorable y economizadora de espacio de la unidad hidráulica en el portagrupos. Las placas laterales están espaciadas aquí lateralmente una de otra, estando dispuesta la unidad de accionamiento de rodadura entre las placas laterales, con lo que la unidad de accionamiento de rodadura puede disponerse con buena accesibilidad y asequibilidad para trabajos de mantenimiento y servicio. Gracias la disposición de la electrónica de potencia de la unidad de control eléctrica en la placa de tapa de la placa portadora se puede lograr una buena asequibilidad para trabajos de mantenimiento y servicio de la unidad de electrónica de potencia. Gracias a un portagrupos de esta clase provisto de la unidad de control eléctrica y la unidad hidráulica y constituido por una placa portadora de forma de U se tiene que, durante el montaje de la parte de accionamiento, se pueden montar la unidad de control eléctrica y la unidad hidráulica en la parte de accionamiento por medio de una fijación del portagrupos al bastidor. Se puede lograr así un pequeño coste de montaje para la parte de accionamiento. Gracias a la fijación de la unidad de control eléctrica y de la unidad hidráulica al portalgrupos constituido por la placa portadora de forma de U es posible, además, simplificar la constitución del bastidor, con lo que se pueden lograr un bastidor con reducido coste de construcción y, por tanto, una parte de accionamiento con reducido coste de fabricación.

Se obtienen ventajas especiales cuando, según una forma de realización de la invención, el portagrupos puede fijarse de manera soltable a un tramo horizontal del bastidor. Debido a la fijación del portagrupos – en el que están dispuestas la unidad de control eléctrica y la unidad hidráulica – al tramo horizontal del bastidor es necesario únicamente un tramo horizontal en dicho bastidor, con lo que, comparado con una parte de accionamiento del estado de la técnica, se puede prescindir de tramos de bastidor laterales verticales y especialmente de una pared de bastidor vertical hacia el compartimiento de baterías. Se puede lograr así una constitución sencilla del bastidor que presenta un pequeño coste de fabricación.

Según un perfeccionamiento preferido de la invención, el portagrupos presenta una constitución multipieza. Se puede lograr así una fabricación sencilla y barata del portagrupos con una disposición favorable de la unidad de control eléctrica y de la unidad hidráulica.

Se obtienen ventajas especiales cuando, en un perfeccionamiento de la invención, el portagrupos presenta una placa de base que puede fijarse de manera soltable al bastidor, especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento, y la placa portadora se puede fijar de manera soltable a la placa de base, especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento. Gracias a esta constitución multipieza del portagrupos con una placa de base y una placa portadora que comprende al menos una placa lateral y una placa de tapa, estando placa de base y la placa portadora atornilladas una con otra, se puede lograr una construcción rectangular estable del portagrupos que hace posible, de una manera economizadora de espacio, la disposición de la unidad de control eléctrica y de la unidad hidráulica. Gracias a la fijación de la placa de base al bastidor por medio de uniones de atornillamiento se puede fijar aquí el portagrupos al bastidor de una manera sencilla.

Se obtienen ventajas especiales cuando, según un perfeccionamiento preferido de la invención, en el que la unidad de accionamiento de rodadura presenta un motor de accionamiento, que está en unión operativa con una rueda motriz, y un motor de dirección,... [Seguir leyendo]

1. Parte de accionamiento de un aparato transportador de suelo, especialmente un comisionador, que comprende un bastidor, una unidad de accionamiento de rodadura que presenta una rueda motriz dirigible, una unidad de control eléctrica y una unidad hidráulica, en donde la unidad de control eléctrica (E) y la unidad hidráulica (H) están dispuestas en un portagrupos (T) que puede fijarse de manera soltable en el bastidor (2), especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento (10), caracterizada porque el portagrupos (T) presenta una placa portadora (9) de forma de U constituida por dos placas laterales lateralmente espaciada (7a; 7b) y una placa de tapa (8), en donde la unidad de accionamiento de roda-dura (F) está dispuesta entre las placas laterales (7a; 7b), en donde la unidad hidráulica (H) presenta un motor de bomba (16), una unidad de válvula hidráulica (17), que presenta al menos una válvula hidráulica, y un recipiente de medio de presión (18), en donde el motor de bomba (16) y/o la unidad de válvula hidráulica (17) y/o el recipiente de medio de presión (18) están fijados de manera soltable a al menos una placa lateral (7a; 7b) de la placa portadora (9), especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento (19; 20), y en donde la unidad de control eléctrica (E) presenta una unidad de electrónica de potencia (23) que está fijada de manera soltable a la placa de tapa (8) de la placa portadora (9), especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento (21).

2. Parte de accionamiento según la reivindicación 1, caracterizada porque el portagrupos (T) puede fijarse de manera soltable a un tramo horizontal (5) del bastidor (2).

3. Parte de accionamiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque el portagrupos (T) presenta una constitución multipieza.

4. Parte de accionamiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque el portagrupos (T) presenta una placa de base (6) que se puede fijar de manera soltable al bastidor (2), especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento.

5. Parte de accionamiento según la reivindicación 4, caracterizada porque la placa portadora (9) puede fijarse de manera soltable a la placa de base (6), especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento (11a; 11b).

6. Parte de accionamiento según la reivindicación 4 ó 5, en la que la unidad de accionamiento de rodadura (F) presenta un motor de accionamiento (13), que está en unión operativa con la rueda motriz (12), y un motor de dirección (14), caracterizada porque el motor de accionamiento (13) y/o el motor de dirección (14) de la unidad de accionamiento de roda-dura (F) están fijados de manera soltable a la placa de base (6), especialmente por medio de al menos una unión de atornillamiento (15; 16).

7. Parte de accionamiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque en una placa lateral (7b) de la placa portadora (9) están dispuestos el motor de bomba (16) y/o el recipiente de medio de presión (18) y en la otra placa lateral (7a) de la placa portadora (9) está dispuesta la unidad de válvula hidráulica (17).

8. Parte de accionamiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque la unidad de control eléctrica (E) está en unión operativa con una placa de aluminio (22).

9. Parte de accionamiento según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la unión de atornillamiento (10; 11a; 11b; 15; 16; 19; 20; 21) está configurada como una unión de tornillo-tuerca dispuesta en un taladro de paso.

10. Parte de accionamiento según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque la placa de base

(6) y/o la placa portadora (9) del portagrupos (T) están configuradas como un conjunto estructural de montaje.

11. Parte de accionamiento según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el portagrupos (T) está configurado como un conjunto estructural de premontaje.

12. Parte de accionamiento según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en la que está formado un compartimiento de baterías en el bastidor (2), caracterizada porque en una campana (4) que cubre el portagrupos (T) está formada una pared trasera (25) hacia el compartimiento de baterías.