Aparato transportador de suelo, especialmente aparato de la tecnología de almacenamiento,
con una unidad de alimentación de energía que suministra energía eléctrica, especialmente un bloque de batería, y un sistema de accionamiento eléctrico, en donde está previsto un dispositivo de contactado para establecer la conexión eléctrica del sistema de accionamiento con la unidad de alimentación de energía, cuyo dispositivo presenta una parte de enchufe fija y una parte de enchufe móvil, y en el dispositivo de contactado está formada una función de desconexión de emergencia, caracterizado porque la parte de enchufe móvil (10b) está provista de una superficie de maniobra (20) maniobrable por un operario, pudiendo ser maniobrada la parte de enchufe móvil (10b) en dirección a una posición de suelta cuando la superficie de maniobra (20) sea solicitada con una fuerza de presión ejercida por el operario.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09007316.
B66F17/00TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B66ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO. › B66F ELEVACION, LEVANTAMIENTO, REMOLQUE O EMPUJE, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. DISPOSITIVOS CUYA FUERZA DE LEVANTAMIENTO O EMPUJE SE APLICA DIRECTAMENTE SOBRE LA SUPERFICIE DE LA CARGA (montaje de islas artificiales sobre pilotes o soportes similares E02B 17/00; andamiajes combinados con aparatos de elevación E04G 1/22, E04G 3/28; dispositivos de elevación para encofrados deslizantes E04G 11/24; sobreelevación de edificios E04G 23/06; puntales o tirantes E04G 25/00; elevadores u otros dispositivos de elevación de escaleras E06C 7/12; puntales para minería E21D 15/00). › Dispositivos de seguridad, p. ej. para limitar o indicar la fuerza de elevación.
B66F9/075B66F […] › B66F 9/00 Dispositivos para elevación o descenso de mercancías voluminosas o pesadas con fines de carga o descarga (ascensores móviles o transportables instalados o asociados a edificios, especialmente adaptados para permitir la transferencia de una a otra parte del edificio u otra construcción B66B 9/16; grúas B66C). › Características o detalles de estructura.
B66F9/24B66F 9/00 […] › Dispositivos o sistemas eléctricos.
H01R13/66ELECTRICIDAD. › H01ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS. › H01RCONEXIONES CONDUCTORAS DE ELECTRICIDAD; ASOCIACION ESTRUCTURAL DE UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS DE CONEXION ELECTRICA AISLADOS UNOS DE OTROS; DISPOSITIVOS DE ACOPLAMIENTO; COLECTORES DE CORRIENTE. › H01R 13/00 Detalles de dispositivos de acoplamiento de los tipos cubiertos por los grupos H01R 12/70 o H01R 24/00 - H01R 33/00. › Asociación estructural con componentes eléctricos incorporados (dispositivos de acoplamiento con contactos dispuestos concéntrica o coaxialmente H01R 24/38).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia.
La invención concierne a un aparato transportador de suelo, especialmente un aparato de la tecnología de almacenamiento, con una unidad de alimentación de energía que suministra energía eléctrica, especialmente un bloque de batería, y un sistema de accionamiento eléctrico, en donde está previsto un dispositivo de contactado para establecer una conexión eléctrica del sistema de accionamiento con la unidad de alimentación de energía, el cual presenta una parte de enchufe fija y una parte de enchufe móvil, y en el dispositivo de contactado está formada una función de desconexión de emergencia. En aparatos transportadores de suelo con un sistema de accionamiento eléctrico, especialmente un sistema de accionamiento eléctrico de batería, está previsto un dispositivo de contactado formado por un enchufe de batería, mediante el cual se puede conectar eléctricamente la batería con los grupos de accionamiento eléctricos y electrónicos del sistema de accionamiento, por ejemplo un motor de propulsión y un motor de accionamiento de una bomba hidráulica. Para lograr, por motivos de seguridad, una desconexión inmediata de los grupos de accionamiento, tales aparatos transportadores de suelo están provistos de una función de desconexión de emergencia que en general está formada por un desconector de emergencia que puede ser maniobrado con un botón de percusión. Un desconector de emergencia de esta clase para un aparato transportador de suelo es conocido por el documento EP 0 863 522 B1. El desconector de emergencia comprende un botón de percusión que está dispuesto en la parte de enchufe del enchufe de la batería, interrumpiéndose la conexión de una clavija de contacto de la parte de enchufe con un cable de acometida del motor cuando se maniobra el botón de percusión. Sin embargo, un enchufe de batería de esta clase con un desconector de emergencia formado por un botón de percusión presenta un alto coste de construcción. El documento DE 10 2005 004 875 A1 revela un aparato transportador de suelo configurado como estibadora de horquilla con contrapeso y dotado de una batería de tracción, en el que está prevista una conexión de conducción eléctrica soltable entre la batería de tracción y el vehículo. El elemento de acoplamiento del lado del vehículo para la conexión de conducción está sujeto sobre una consola basculable que puede bascular desde una posición de funcionamiento situada por encima de la batería de tracción hasta una posición de mantenimiento para poner el elemento de acoplamiento del lado del vehículo fuera de la zona de movimiento de la batería de tracción a fin de proceder al cambio de dicha batería de tracción. Se conoce por el documento DE 101 29 781 A1 o el documento FR 2 826 318 A1 un aparato transportador de suelo de la clase genérica expuesta con una función de desconexión de emergencia, en el que la función de desconexión de emergencia se logra por una solicitación del enchufe de la batería hacia una posición de suelta. A este fin, está prevista una palanca maniobrable por un operario y pretensada por muelle, que está montada en una tapa del compartimiento de la batería en forma basculable alrededor de un eje horizontal y que está en unión operativa con la parte de enchufe móvil. Esta función de desconexión de emergencia presenta también un alto coste de construcción debido a la palanca basculable. La presente invención se basa en el problema de proporcionar un aparato transportador de suelo del género citado al principio, en el que la función de desconexión de emergencia ocasione un pequeño coste de construcción y se pueda maniobrar de una manera ergonómica. Este problema se resuelve según la invención por el hecho de que la parte de enchufe móvil está provista de una superficie de maniobra maniobrable por un operario, en donde la parte de enchufe móvil puede ser maniobrada en dirección a una posición de suelta cuando se solicita la superficie de maniobra con una fuerza de presión ejercida por el operario. Por tanto, la función de desconexión de emergencia según la invención se logra por efecto de una separación del dispositivo de contactado configurado como enchufe de batería, a cuyo fin el operario ejerce una fuerza de presión sobre la superficie de maniobra de la parte de enchufe móvil. Dado que para la función de desconexión de emergencia según la invención es necesaria una superficie de maniobra correspondiente maniobrable por el operario únicamente en la parte de enchufe móvil del enchufe de la batería, resulta un pequeño coste de construcción para la función de desconexión de emergencia. Además, la función de desconexión de emergencia puede ser maniobrada de manera ergonómica soltando el enchufe de la batería por medio de una fuerza de presión a aplicar sobre la parte de enchufe móvil y, por tanto, presionando la parte de enchufe móvil o bien por medio de un golpe sobre la parte de enchufe móvil. Respecto de una ergonomía favorable, se obtienen ventajas especiales cuando, según una forma de ejecución de la invención, el dispositivo de contactado está dispuesto en el aparato transportador de suelo de tal manera que la línea de acción de la fuerza de presión ejercida por el operario esté dirigida hacia delante alejándose del operario. En una disposición de esta clase del dispositivo de contactado con una orientación dirigida hacia delante se logra que, mediante una simple extensión del brazo, se pueda ejercer con la superficie de la palma de la mano o con el puño la fuerza de presión sobre la superficie de maniobra, con lo que, para la función de desconexión de 2 E09007316 30-11-2011 emergencia, la parte de enchufe móvil del enchufe de la batería puede ser solicitada hacia la posición de suelta de una manera especialmente ergonómica. Además, se obtiene aquí una disposición del dispositivo de contactado protegida contra una maniobra imprevista de la función de desconexión de emergencia. La ergonomía puede mejorarse también cuando, según un perfeccionamiento de la invención, el dispositivo de contactado está dispuesto en el aparato transportador de suelo de tal manera que la línea de acción de la fuerza de presión ejercida por el operario esté inclinada hacia abajo o esté inclinada hacia arriba o bien sea horizontal. Con esta disposición del dispositivo de contactado con una orientación dirigida en linea recta hacia delante, oblicuamente hacia delante y hacia abajo u oblicuamente hacia delante y hacia arriba se logra que, según la configuración del puesto de trabajo del conductor y, por tanto, según el tipo de aparato transportador de suelo, se pueda ejercer la fuerza de presión sobre la superficie de maniobra con la superficie de la palma de la mano o con el puño mediante una simple extensión del brazo. En aparatos transportadores de suelo, en los que el operario camina junto al aparato transportador de suelo o viaja con él sobre una plataforma de mando, especialmente en aparatos transportadores de suelo guiados por lanza de arrastre o manejados con manillar, resulta una ergonomía favorable en el caso de un dispositivo de contactado orientado oblicuamente hacia abajo que pueda ser maniobrado en la función de desconexión de emergencia por una fuerza de presión orientada oblicuamente hacia delante y hacia abajo. En vehículos transportadores de suelo configurados como aparatos con asiento se puede lograr una ergonomía favorable en el caso de un dispositivo de contactado horizontal o bien orientado oblicuamente hacia delante y hacia arriba que pueda ser maniobrado en la función de desconexión de emergencia por una fuerza de presión orientada en línea recta hacia delante o bien por una fuerza de presión orientada oblicuamente hacia delante y hacia arriba. Según una forma de ejecución preferida de la invención, es posible también disponer el dispositivo de contactado en el aparato transportador de suelo de tal manera que la línea de acción de la fuerza de presión ejercida por el operario esté dirigida verticalmente hacia abajo. En esta disposición del dispositivo de contactado con una orientación dirigida verticalmente hacia abajo se logra que se pueda ejercer la fuerza de presión sobre la superficie de maniobra mediante una acción de presión o de percusión en línea recta hacia abajo, con lo que, para la función de desconexión de emergencia, la parte móvil del enchufe de la batería puede ser solicitada hacia la posición de suelta de una manera sencilla y rápida. Se pueden lograr ventajas especiales cuando, según una forma de ejecución de la invención, el dispositivo de contactado está dispuesto en el lado superior de un compartimiento de batería del aparato transportador de suelo, especialmente en la zona de una tapa del compartimiento de la batería. Especialmente en aparatos de la tecnología de almacenamiento... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Aparato transportador de suelo, especialmente aparato de la tecnología de almacenamiento, con una unidad de alimentación de energía que suministra energía eléctrica, especialmente un bloque de batería, y un sistema de accionamiento eléctrico, en donde está previsto un dispositivo de contactado para establecer la conexión eléctrica del sistema de accionamiento con la unidad de alimentación de energía, cuyo dispositivo presenta una parte de enchufe fija y una parte de enchufe móvil, y en el dispositivo de contactado está formada una función de desconexión de emergencia, caracterizado porque la parte de enchufe móvil (10b) está provista de una superficie de maniobra (20) maniobrable por un operario, pudiendo ser maniobrada la parte de enchufe móvil (10b) en dirección a una posición de suelta cuando la superficie de maniobra (20) sea solicitada con una fuerza de presión ejercida por el operario. 2. Aparato transportador de suelo según la reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo de contactado (10) está dispuesto en el aparato transportador de suelo de tal manera que la línea de acción de la fuerza de presión ejercida por el operario esté dirigida hacia delante alejándose del operario. 3. Aparato transportador de suelo según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el dispositivo de contactado (10) está dispuesto en el aparato transportador de suelo de tal manera que la línea de acción de la fuerza de presión ejercida por el operario esté inclinada hacia abajo o esté inclinada haca arriba o bien sea horizontal. 4. Aparato transportador de suelo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el dispositivo de contactado (10) está dispuesto en el aparato transportador de suelo de tal manera que la línea de acción de la fuerza de presión ejercida por el operario esté dirigida verticalmente hacia abajo. 5. Aparato transportador de suelo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el dispositivo de contactado (10) está dispuesto en el lado superior de un compartimiento de batería (5) del aparato transportador de suelo (1), especialmente en la zona de la tapa (22) del compartimiento de la batería. 6. Aparato transportador de suelo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el dispositivo de contactado (10) está dispuesto en posición lateralmente decalada con respecto al operario. 7. Aparato transportador de suelo según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque la superficie de maniobra (20) está formada en un elemento de agarre (15) unido con la parte de enchufe móvil (10b). 8. Aparato transportador de suelo según la reivindicación 7, caracterizado porque en el elemento de agarre (15) está formada un asa (21) con cuya maniobra se puede maniobrar el dispositivo de contactado (10) hacia una posición de conexión. 9. Aparato transportador de suelo según la reivindicación 7 u 8, caracterizado porque el elemento de agarre (15) está dispuesto en un rebajo (26) formado en la tapa (22) del compartimiento de la batería. 6 E09007316 30-11-2011 7 E09007316 30-11-2011 8 E09007316 30-11-2011 9 E09007316 30-11-2011 E09007316 30-11-2011 11 E09007316 30-11-2011
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