HERRAMIENTA MOTORIZADA.
Herramienta motorizada que comprende una carcasa (20, 30); una parte (10) de asidero que tiene un extremo (10A) conectado a una primera parte posterior de la carcasa (20,
30) y el otro extremo (10B) conectado a una segunda parte posterior de la carcasa (20, 30), que es diferente de la primera parte posterior, un elemento (50) elástico previsto entre la carcasa (20, 30) y el extremo (10A) de la parte (10) de asidero; y un elemento (80; 280; 480; 580) de solicitación del giro que está previsto entre la carcasa (20, 30) y el otro extremo (10B) de la parte (10) de asidero, caracterizada porque el elemento (80; 280; 480; 580) de solicitación del giro está adaptado para proporcionar, en un estado no operativo de la herramienta (1) motorizada, a la parte (10) de asidero la potencia de solicitación mediante la cual la parte (10) de asidero se gira alrededor del otro extremo (10B) de la parte (10) de asidero de modo que el extremo (10A) de la parte (10) de asidero se separa de la carcasa (20, 30) en dirección a la parte (10) de asidero
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07011818.
Solicitante: HITACHI KOKI CO., LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 15-1, KONAN 2-CHOME, MINATO-KU TOKYO 108-6020 JAPON.
Inventor/es: Kikuchi,Atsuyuki, Suzuura,Tsukasa.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 15 de Junio de 2007.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B25D17/04B
- F16F1/54B
Clasificación PCT:
- B25D17/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B25 HERRAMIENTAS MANUALES; HERRAMIENTAS DE MOTOR PORTATILES; MANGOS PARA UTENSILIOS MANUALES; UTILLAJE DE TALLER; MANIPULADORES. › B25D HERRAMIENTAS DE PERCUSION. › B25D 17/00 Partes constitutivas, o accesorios, de herramientas portátiles de percusión accionadas mecánicamente. › Mangos; Montaje de estos mangos.
- F16F1/54 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES. › F16F 1/00 Resortes (que funcionan con un fluido F16F 5/00, F16F 9/00). › a compresión y a cizallamiento.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
PDF original: ES-2357130_T3.pdf
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Fragmento de la descripción:
Herramienta motorizada.
La presente solicitud se basa en y reivindica el beneficio de prioridad de la solicitud de patente japonesa nº 2006-166902 anterior, presentada el 16 de junio de 2006.
Campo técnico
La presente invención se refiere a una herramienta motorizada y, particularmente, a una herramienta motorizada con un asidero resistente a las vibraciones.
Antecedentes
Hasta el momento, se ha propuesto una herramienta motorizada con un asidero resistente a las vibraciones. Se ha descrito, por ejemplo, en el documento JP-A-2005-74573 (también publicado como documento EP-A-1510298) que es una herramienta motorizada en la que se proporciona una unidad elástica entre un extremo de una parte de asidero y un cuerpo de la herramienta, y la parte de asidero está provista de forma giratoria respecto a la otra parte de extremo desde el lado del cuerpo de la herramienta en dirección al extremo. Asimismo, se ha descrito otra herramienta motorizada en la que se proporcionan una parte de asidero y un cuerpo de herramienta acoplados entre sí, y un motor eléctrico y una parte de transformación en movimiento alternativo para convertir el movimiento giratorio del motor eléctrico en movimiento alternativo están alojados en el cuerpo de la herramienta. A un extremo delantero del cuerpo de la herramienta está acoplada una herramienta de virola accionada por el movimiento alternativo de la parte de transformación en movimiento alternativo.
La parte de asidero tiene un extremo situado en el lado superior y el otro extremo situado en el lado inferior. Ambos extremos están unidos, respectivamente, a una parte trasera del cuerpo de la herramienta. Entre un extremo y el cuerpo de la herramienta está prevista una unidad elástica. En el otro extremo está previsto un vástago, y la parte de asidero está prevista de forma giratoria respecto al vástago desde el lado del cuerpo de la herramienta en dirección al extremo. La unidad elástica está compuesta por un primer elemento de soporte elástico, un segundo elemento de soporte elástico y un resorte helicoidal. El primer elemento de soporte elástico está fijado al cuerpo de la herramienta y forma una primera ranura y una segunda ranura que se comunica con la primera ranura. La primera ranura está formada de modo que se extiende en la dirección hacia delante y hacia atrás. La segunda ranura está situada detrás de la primera ranura, tiene una anchura menor que la anchura de la primera ranura y se abre hacia atrás del primer elemento de soporte elástico.
El segundo elemento de soporte elástico está fijado al extremo de la parte de asidero. El segundo elemento de soporte elástico incluye una parte de barra y una parte semicilíndrica. La parte de barra se extiende hacia delante desde la parte posterior del segundo elemento de soporte elástico y penetra en la segunda ranura. La parte semicilíndrica está ubicada en el extremo delantero de la parte de barra, tiene una anchura mayor que la anchura de la segunda ranura y está dispuesta en la primera ranura de forma deslizable en relación con el primer elemento de soporte elástico. El resorte helicoidal está dispuesto en la primera ranura y está previsto entre el primer elemento de soporte elástico y la parte semicilíndrica. Un extremo de la parte de asidero es solicitado por el resorte helicoidal desde el lado del cuerpo de la herramienta en dirección a un extremo.
El documento GB-A-2137132 describe una herramienta motorizada según el preámbulo de la reivindicación 1. Dos elementos elásticos de diferentes elasticidades se proporcionan en los extremos superior e inferior de una parte de conexión entre la carcasa y el asidero.
El documento US-A-4800965 se refiere a una amortiguación mejorada entre el asidero y la carcasa en una herramienta portátil accionada por motor. La amortiguación mejorada se consigue utilizando un líquido de amortiguación especial. Sin embargo, el documento no describe elementos de solicitación del giro que se desvían en una dirección de giro concreta en un estado no operativo de la herramienta.
El documento US-A-3824417 describe otra construcción de montaje del asidero en una herramienta motorizada. La conexión entre el asidero y la carcasa está formada por un manguito de goma elástico y una tira amortiguadora de acero para resortes. No obstante, no se sugiere ninguna desviación de la tira amortiguadora.
El documento EP-A-1541003 describe una máquina de procesamiento agrícola que prevé un cojinete elástico entre una herramienta de procesamiento y el cuerpo principal de la máquina.
El documento EP-A-0962240 se refiere a una máquina de entrenamiento para fitness que tiene una estructura mejorada de articulación por resorte.
El documento US-A-5522466 describe otra estructura de amortiguación de vibraciones para una herramienta martillo eléctrico. La amortiguación se consigue mediante elementos amortiguadores que no se desvían en una dirección de giro particular en un estado no operativo de la herramienta.
Resumen
En caso de que una carga inicial del resorte helicoidal, es decir, una carga aplicada al resorte helicoidal en un estado no operativo sea menor, puede absorber una vibración reducida. Por tanto, es deseable que la carga inicial del resorte helicoidal sea reducida. No obstante, en caso de que se intente reducir la carga inicial del resorte helicoidal (reducción de la longitud libre del resorte helicoidal), puede producirse una reacción violenta por un error de precisión. Por el contrario, en caso de que se intente evitar que se produzca la reacción violenta, no puede resultar útil ajustar una elevada carga inicial. En correspondencia, dado que, después de todo, la carga inicial del resorte helicoidal es elevada en el estado inicial, la vibración en el área de reducida vibración de la herramienta motorizada no puede ser absorbida de forma suficiente, de modo que se reduce la capacidad de traba- jo.
Por tanto, la invención tiene como objeto proporcionar una herramienta motorizada que pueda reducir una carga inicial que ha de aplicarse a una unidad elástica en un estado inicial y absorber de forma eficaz la vibración en el área de reducida vibración.
Para alcanzar el objeto anterior, según la invención, se proporciona una herramienta motorizada según se define en la reivindicación 1.
La herramienta motorizada incluye la unidad de solicitación del giro, que está prevista entre la carcasa y el otro extremo y proporciona al asidero la potencia de solicitación mediante la cual el asidero se gira respecto al otro extremo de modo que el extremo uno se separa de la carcasa en dirección al asidero. Dado que la unidad de solicitación del giro está prevista en el otro extremo del asidero que está alejado del extremo uno del mismo, puede aplicarse una carga muy reducida al extremo uno. Por tanto, en un estado inicial, puede reducirse una carga inicial que ha de aplicarse a la unidad elástica. En correspondencia, en caso de que la herramienta motorizada produzca vibración, puede amortiguarse de forma eficaz la vibración en un área de reducida vibración en el funcionamiento inicial, y puede mejorarse la capacidad de trabajo de la herramienta motorizada. Asimismo, la unidad elástica puede estar disponible de forma eficaz para amortiguar la vibración entre un área de reducida vibración y un área de elevada vibración.
Las reivindicaciones dependientes se refieren a realizaciones preferidas. La herramienta motorizada puede incluir un retén que está previsto entre la carcasa y el extremo uno del asidero y restringe la separación del extremo uno a un intervalo dado y más allá de la carcasa. Por tanto, mediante la unidad de solicitación del giro, puede restringirse la separación del extremo uno del asidero que recibe la potencia de solicitación a un intervalo dado y más allá de la carcasa. Por ello, en un estado no operativo, el extremo uno del asidero está situado en la posición predeterminada de modo que puede impedirse la reacción violenta de la parte del asidero.
El elemento de solicitación del giro puede tener características no lineales. Por tanto, puede reducirse la constante elástica de la unidad de solicitación del giro en un estado no operativo. En correspondencia, en caso de que la herramienta motorizada genere vibración, puede amortiguarse de forma efectiva la vibración en un área de reducida vibración en el funcionamiento... [Seguir leyendo]
Reivindicaciones:
1. Herramienta motorizada que comprende una carcasa (20, 30); una parte (10) de asidero que tiene un extremo (10A) conectado a una primera parte posterior de la carcasa (20, 30) y el otro extremo (10B) conectado a una segunda parte posterior de la carcasa (20, 30), que es diferente de la primera parte posterior, un elemento (50) elástico previsto entre la carcasa (20, 30) y el extremo (10A) de la parte (10) de asidero; y un elemento (80; 280; 480; 580) de solicitación del giro que está previsto entre la carcasa (20, 30) y el otro extremo (10B) de la parte (10) de asidero,
caracterizada porque el elemento (80; 280; 480; 580) de solicitación del giro está adaptado para proporcionar, en un estado no operativo de la herramienta (1) motorizada, a la parte (10) de asidero la potencia de solicitación mediante la cual la parte (10) de asidero se gira alrededor del otro extremo (10B) de la parte (10) de asidero de modo que el extremo (10A) de la parte (10) de asidero se separa de la carcasa (20, 30) en dirección a la parte (10) de asidero.
2. Herramienta motorizada según la reivindicación 1, que comprende un elemento (51, 52) de retén previsto entre la carcasa (20, 30) y el extremo (10A) de la parte (10) de asidero, restringiendo el elemento (51, 52) de retén la separación del extremo (10A) de la parte (10) de asidero a un intervalo dado y más allá de la carcasa (20, 30).
3. Herramienta motorizada según la reivindicación 1, en la que el elemento (80; 280; 480; 580) de solicitación del giro tiene características no lineales.
4. Herramienta motorizada según la reivindicación 1, en la que el elemento (80; 280; 480; 580) de solicitación del giro está dispuesto alrededor de un centro de giro de la parte (10) de asidero.
5. Herramienta motorizada según la reivindicación 1, en la que el elemento (80; 280; 480; 580) de solicitación del giro incluye un bastidor (81) exterior que define un espacio (81a) interior; un vástago (82; 482) que pasa a través del espacio (81a) interior y alrededor del cual se gira la parte (10) de asidero; un elemento (83; 483) giratorio fijado, en el espacio (81a) interior, al vástago (82; 482) y giratorio junto con el vástago (82; 482); y múltiples cuerpos (84) elásticos previstos en el espacio (81a) interior entre el bastidor (81) exterior y el elemento (83; 483) giratorio.
6. Herramienta motorizada según la reivindicación 5, en la que el elemento (80; 280; 480; 580) de solicitación del giro es un resorte Neidhart.
7. Herramienta motorizada según la reivindicación 5, en la que el elemento (80; 280; 480; 580) de solicitación del giro proporciona la potencia de solicitación a la parte (10) de asidero mediante fricción de rodadura de los múltiples cuerpos (84) elásticos.
8. Herramienta motorizada según la reivindicación 1, que comprende un motor (21) alojado en la carcasa (20, 30); una parte de transformación en movimiento alternativo que transforma una rotación del motor (21) en un movimiento alternativo; y una herramienta (16) para plaquitas de corte acoplada a un lado de extremo delantero de la carcasa (20, 30), accionándose la herramienta (16) para plaquitas de corte mediante el movimiento alternativo de la parte de transformación en movimiento alternativo, e incluyendo la parte de transformación en movimiento alternativo un cilindro (40); un pistón (43) que está previsto de forma deslizable en la periferia interior del cilindro (40); una parte (36) de transformación del movimiento que transforma una fuerza de accionamiento giratoria del motor (21) eléctrico en el movimiento alternativo del pistón (43); y un golpeador (44) accionado por el movimiento alternativo del pistón (43).
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