Tensor de correa que comprende:

a) un brazo de tensor de correa (14,

112, 212) adaptado para sostener una polea tensora (20, 120, 220) y que tiene una parte de gancho (22, 122, 222);

b) una caja de resorte (16, 114, 214) de tensor de correa dispuesta en el brazo (14, 112, 212) y que tiene un primer asiento de resorte (124);

c) un resorte helicoidal (12, 116, 216) de tensor de correa dispuesto en la caja de resorte (16, 114, 214) y que tiene un eje longitudinal (23, 126) y unas partes extremas primera y segunda separadas entre sí longitudinalmente (18; 128, 130; 230); y

caracterizado por

d) una placa de brazo (118, 218) que puede girar alrededor del eje longitudinal (126) y tiene un segundo asiento de resorte (132, 232), en donde el resorte (12, 116, 216) se comprime longitudinalmente entre la placa de brazo (118, 218) y la caja de resorte (16, 114, 214), en donde el resorte (12, 116, 216) está en torsión, en donde la primera parte extrema (128) se asienta de manera giratoria contra el primer asiento de resorte (124) de la caja de resorte (114, 124), en donde la segunda parte extrema (130, 230) se asienta de manera giratoria contra el segundo asiento de resorte (132, 232) de la placa de brazo, y en donde la placa de brazo (118, 218) se empuja de manera giratoria debajo de la parte de gancho (122, 222) del brazo (112, 212) mediante la torsión del resorte (12, 116, 216) y en donde la placa de brazo (118, 218) queda atrapada por debajo de la parte de gancho (122, 222) debido a la compresión longitudinal del resorte (12, 116, 216), asegurando así el tensor de correa, al menos mediante una fuerza de resorte longitudinal de compresión

Tensor de correa y procedimiento de montaje.

Campo y antecedentes de la invención

La presente invención se refiere en general a dispositivos tensores, y más concretamente a un tensor de correa y a un procedimiento para montar un tensor de correa, según el preámbulo de las reivindicaciones 1 y 7, y como se describen en la WO 2005022001-A.

La industria del automóvil utiliza tensores de correa para crear una tensión generalmente constante en un correa a medida que cambia de longitud, debido al desgaste normal, o a cambios en las longitudes de tramo debido a diferencias de velocidad de tramo, en donde la correa se impulsa mediante una única polea de impulsión desde el eje de salida del motor y en donde la correa hacer girar poleas impulsadas, accionando cada una de ellas un accesorio del automóvil. En diseños conocidos, el tensor de correa comprende un resorte de espiral plano o un resorte helicoidal, una caja de resorte y un brazo. Un extremo del resorte se une a la caja de resorte y el otro extremo del resorte se une al brazo. El brazo pivota con respecto a la caja de resorte cuando el resorte ejerce un par. La caja de resorte se une al motor y la polea tensora se une al brazo. El resorte se precarga girando el brazo con respecto a la caja de resorte. La polea tensora que está en el brazo se coloca después contra la correa. A medida que se alarga el tramo de correa, el par del resorte precargado continúa para hacer que la polea tensora del brazo aplique presión contra la correa manteniéndola en tensión.

En un mecanismo conocido patentado como U.S. 5.772.549, un resorte helicoidal tiene un primer extremo atornillado en un primer conducto de tipo tornillo del brazo del tensor de resorte y un segundo extremo atornillado en un segundo conducto de tipo tornillo de la caja de resorte. El resorte está en tensión y sostiene las piezas juntas permitiendo al mismo tiempo que el brazo gire con respecto a la caja de resorte. Un casquillo con forma de cono se coloca en el interior del resorte entre una parte del brazo y una parte de la caja de resorte para facilitar el giro del brazo con respecto a la caja de resorte. Este mecanismo está abierto a la contaminación y la configuración del resorte crea un momento.

En un ejemplo conocido de un tensor de correa, una cabeza cuadrada se acopla en un orificio cuadrado de la polea tensora, a menudo como sería común con una llave de palanca, una llave de trinquete o llave similar de 1/2'' o 3/8'', para elevar (precargar) el brazo. En un ejemplo conocido diferente, la polea tensora está montada en un montante del brazo, montante que tiene un reborde anular que se deforma radialmente hacia fuera y sobre el cojinete de la polea tensora creando una junta de remache radial para mantener la polea tensora en el brazo.

En un procedimiento conocido, el brazo se moldea utilizando un molde con unas secciones primera y segunda, y la caja de resorte se moldea utilizando un molde con unos segmentos primero y segundo. En este procedimiento, una vía en el tensor de correa que va del asiento de brazo para el cojinete de la polea tensora a la superficie de montaje de motor de la caja de resorte, cruza una línea de la caja de resorte correspondiente a la línea de separación de los segmentos primero y segundo.

Breve descripción de la invención

El procedimiento de la invención para montar el tensor de correa que se describe en el párrafo anterior comprende varias fases. Una fase incluye colocar la caja de resorte en el brazo. Otra fase incluye colocar el resorte en la caja de resorte. Otra fase incluye utilizar la placa de brazo para comprimir longitudinalmente el resorte y girar la placa de brazo hasta que el resorte esté en torsión, el primer extremo se acopla en el primer asiento de resorte, el segundo extremo se acopla en el segundo asiento de resorte, y la placa de brazo pasa longitudinalmente al interior de la parte de gancho. Otra fase incluye girar la placa de brazo para liberar parte de la torsión del resorte con el fin de que el segundo extremo empuje de manera giratoria la placa de brazo debajo de la parte de gancho. Otra fase incluye utilizar la placa de brazo para liberar parte de la compresión longitudinal del resorte hasta que la placa de brazo quede atrapada debajo de la parte de gancho.

Una segunda expresión de una realización de la invención es para un tensor de correa que incluye un brazo de tensor de correa, una caja de resorte de tensor de correa, un resorte helicoidal de tensor de correa, una placa de brazo, y un casquillo de apoyo. El brazo está adaptado para sostener una polea tensora. La caja de resorte se coloca en el brazo. El resorte se coloca en la caja de resorte. El resorte se comprime longitudinalmente entre la placa de brazo y la caja de resorte. El casquillo de apoyo rodea circunferencialmente el resorte, tiene una parte de cono sustancialmente abocinada hacia dentro y hacia fuera y una parte de cilindro de diámetro sustancialmente constante.

De una o más de las expresiones de una realización y un procedimiento de la invención derivan varios beneficios y ventajas. En un ejemplo, si se tiene un resorte en torsión comprimido longitudinalmente, una parte de gancho del brazo, un primer asiento de resorte de la caja de resorte, y un segundo asiento de resorte de una placa de brazo, se permite el montaje y desmontaje de un tensor de correa sin el uso de sujetadores de montaje. En el mismo ejemplo o en uno diferente, si se tiene un casquillo de apoyo con una parte de cono abocinada sustancialmente hacia dentro o hacia fuera y una parte de cilindro de diámetro sustancialmente constante, se proporciona un control de desvío y de amortiguación mejorado (a través de la parte de cono) y una mejor guía de alineación (a través de la parte del cilindro), como pueden apreciar los expertos en la materia.

Breve descripción de los dibujos

Las características de la invención y sus ventajas técnicas se pueden ver en la siguiente descripción de las realizaciones preferidas junto con las reivindicaciones y los dibujos que se adjuntan, en los que:

La figura 1, es una vista despiezada de una realización del tensor de correa de la invención, que incluye una polea tensora.

La figura 2, es una vista en planta del tensor de correa de la figura 1 montado y en una dirección hacia abajo sobre la polea tensora;

La figura 3, es una vista en sección del tensor de correa montado de la figura 2, según la línea 3-3 de la figura 2.

La figura 4, es una vista despiezada de una segunda realización del tensor de correa de la invención, que incluye una polea tensora.

La figura 5, es una vista en planta desde arriba de la caja de resorte del tensor de correa de la figura 4.

La figura 6, es una vista en planta desde arriba del tensor de correa montado de la figura 4.

La figura 7, es una vista en sección del tensor de correa montado de la figura 6, según la línea 7-7 de la figura 6.

La figura 8, es una vista en planta desde abajo del tensor de correa montado de la figura 4.

La figura 9, es una vista en perspectiva del tensor de correa montado de la figura 4, y:

La figura 10, es una vista despiezada de una segunda realización alternativa del tensor de correa de la invención, que incluye una polea tensora.

Descripción detallada de las realizaciones preferidas

Con referencia ahora a los dibujos, las figuras 1 a 3 ilustran una realización de la presente invención. Una primera expresión de la realización que se muestra en las figuras 1 a 3 es un tensor de correa 10 que incluye un resorte helicoidal de tensor de correa 12, un brazo de tensor de correa 14 y una caja de resorte de tensor de correa 16. El resorte helicoidal de tensor de correa 12 tiene unas partes extremas primera y segunda que sobresalen hacia adentro. Sólo la primera parte extrema 18 del resorte helicoidal 12 se muestra en las figuras con la idea de que, en un ejemplo, la segunda parte extrema es sustancialmente idéntica a la primera parte extrema 18. El brazo de tensor de correa 14 está adaptado para sostener una polea tensora 20 y tiene una primera parte de gancho 22. La primera parte de gancho 22 del brazo 14 retiene la primera parte extrema 18 del resorte helicoidal 12. La caja de resorte 16 del tensor de correa tiene una segunda parte de gancho. En las figuras, sólo se muestra la primera parte de gancho 22 del brazo 14 con la idea de que, en un ejemplo, la segunda parte de gancho de la caja de resorte 16 funciona sustancialmente de manera idéntica a la primera parte de gancho 22 del brazo 14. La segunda parte de...

1. Tensor de correa que comprende:

a) un brazo de tensor de correa (14, 112, 212) adaptado para sostener una polea tensora (20, 120, 220) y que tiene una parte de gancho (22, 122, 222);

b) una caja de resorte (16, 114, 214) de tensor de correa dispuesta en el brazo (14, 112, 212) y que tiene un primer asiento de resorte (124);

c) un resorte helicoidal (12, 116, 216) de tensor de correa dispuesto en la caja de resorte (16, 114, 214) y que tiene un eje longitudinal (23, 126) y unas partes extremas primera y segunda separadas entre sí longitudinalmente (18; 128, 130; 230); y

caracterizado por

d) una placa de brazo (118, 218) que puede girar alrededor del eje longitudinal (126) y tiene un segundo asiento de resorte (132, 232), en donde el resorte (12, 116, 216) se comprime longitudinalmente entre la placa de brazo (118, 218) y la caja de resorte (16, 114, 214), en donde el resorte (12, 116, 216) está en torsión, en donde la primera parte extrema (128) se asienta de manera giratoria contra el primer asiento de resorte (124) de la caja de resorte (114, 124), en donde la segunda parte extrema (130, 230) se asienta de manera giratoria contra el segundo asiento de resorte (132, 232) de la placa de brazo, y en donde la placa de brazo (118, 218) se empuja de manera giratoria debajo de la parte de gancho (122, 222) del brazo (112, 212) mediante la torsión del resorte (12, 116, 216) y en donde la placa de brazo (118, 218) queda atrapada por debajo de la parte de gancho (122, 222) debido a la compresión longitudinal del resorte (12, 116, 216), asegurando así el tensor de correa, al menos mediante una fuerza de resorte longitudinal de compresión.

2. Tensor de correa según la reivindicación 1, caracterizado porque el segundo asiento de resorte (132, 232) de la placa de brazo (118, 218) se empuja de manera giratoria debajo de la parte del gancho (122, 222) del brazo (112, 212), la segunda parte extrema (130) es una segunda parte extrema que se extiende sustancial y radialmente hacia el exterior, la placa de brazo (118) incluye de preferencia una parte de placa de brazo (140) que primero se extiende radialmente hacia fuera, a continuación se extiende en una dirección circunferencial o tangencial, y después se extiende longitudinalmente, y la parte de placa de brazo (140) define el segundo asiento de resorte (132).

3. Tensor de correa según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque la caja de resorte (114, 214) comprende una pared anular radialmente externa (134) con una parte de pared (136) que incluye un saliente (138) orientado radialmente hacia dentro, que define el primer asiento de resorte (124), en donde la parte de pared (136) incluye de preferencia un hueco opuesto (142) orientado radialmente hacia dentro (142) con extremos de hueco (144) circunferencialmente separados entre sí, y en donde la caja de resorte (114, 124) tiene de preferencia una lengüeta (146) dispuesta en el hueco orientado radialmente hacia dentro (142) para limitar la rotación de resorte alrededor del eje longitudinal (126).

4. Tensor de correa según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque incluye un casquillo de apoyo (24, 148, 248) dispuesto entre el brazo (14, 112, 212) y la caja de resorte (16, 114, 214), y en contacto con los mismos, y que rodea circunferencialmente el resorte (12, 116, 216), en donde el casquillo de apoyo (24, 148, 248) comprende de preferencia una parte de cono sustancialmente abocinada hacia dentro y hacia fuera (26, 150) y una parte de cilindro (28, 152) de diámetro sustancialmente constante dispuesta de preferencia radialmente entre el brazo (14, 112, 212) y la caja de resorte (16, 114, 214) y en contacto con los mismos, y porque incluye también de preferencia una polea tensora (20, 120, 220) que se apoya sobre el brazo (14, 112, 212), el casquillo de apoyo (24, 148, 248) tiene un centroide (30, 154), la polea tensora (20, 120, 220) tiene un plano de carga de correa (32, 156), y el centroide (30, 154) está dispuesto próximo al plano de carga de correa, y de preferencia situado sustancialmente en el plano de carga de correa (32, 156), y la caja de resorte (16, 114, 214) tiene de preferencia un reborde de caja (34, 158), con lo cual la parte de cono (26, 150) está dispuesta próxima al reborde de caja (34, 158).

5. Tensor de correa según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el resorte (12, 116, 216) comprende un resorte helicoidal cónico, y una primera distancia entre el eje longitudinal (23, 126) y el resorte (12, 116, 216), cerca de la segunda parte extrema (130, 230), es mayor que una segunda distancia entre el eje longitudinal (23, 126) y el resorte (12, 116, 216), cerca de la primera parte extrema (18, 128), y/o incluye un perno de montaje (160) para montar el tensor de correa (110, 210), la placa de brazo (118, 218) y la caja de resorte tienen cada uno un orificio central (162), y cuando se monta el tensor de correa (110, 210), el perno de montaje (160) atraviesa cada orificio central (162) y se pone en contacto sólo con la caja de resorte (114, 214).

6. Tensor de correa según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la placa de brazo (218) tiene una periferia externa (268) que incluye una muesca periférica (270), y al menos una parte de la periferia externa (268) de la placa de brazo (218) está dispuesta de manera giratoria debajo de la parte de gancho (222) del brazo, teniendo la parte de gancho (222) de preferencia una primera extensión circunferencial, teniendo la muesca periférica (270) de preferencia una segunda extensión circunferencial, y siendo la segunda extensión circunferencial mayor que la primera extensión circunferencial, y/o estando el segundo asiento de resorte (232) de la placa de brazo dispuesto radialmente hacia el interior de la periferia externa (268) de la placa de brazo (218).

7. Procedimiento para montar un tensor de correa, en donde el tensor de correa comprende un brazo de tensor de correa (14, 112, 212) adaptado para sostener una polea tensora (20, 120, 220) y tiene una parte del gancho (22, 122, 222); una caja de resorte (16, 114, 214) de tensor de correa que tiene un primer asiento de resorte (124), un resorte helicoidal de tensor de correa (12, 116, 216) que tiene un eje longitudinal (23, 126) y unas partes extremas primera y segunda separadas longitudinalmente (18; 128, 130; 230), y una placa de brazo (118, 218) que puede girar alrededor del eje longitudinal (126) y tiene un segundo asiento de resorte (132, 232), en donde cuando se monta, la caja de resorte (116, 114, 214) se coloca en el brazo (14, 112, 212), el resorte (12, 116, 216) se coloca en la caja de resorte (16, 114, 214), el resorte se comprime longitudinalmente entre la placa de brazo (118, 218) y la caja de resorte (16, 114, 214), el resorte (12, 116, 216) está en torsión, la primera parte extrema (128) se asienta de manera giratoria contra el primer asiento de resorte (124) de la caja de resorte (114, 214), la segunda parte extrema (130, 230) se asienta de manera giratoria contra el segundo asiento de resorte (132, 232) de la placa de brazo (118, 218), y la placa de brazo se coloca de manera giratoria debajo de la parte de gancho (122, 222) del brazo (112, 212), procedimiento caracterizado porque incluye las fases de:

8. Procedimiento según la reivindicación 7, también para desmontar el tensor de correa montado, y caracterizado porque incluye las fases adicionales de:

9. Tensor de correa caracterizado por:

10. Tensor de correa según la reivindicación 9, caracterizado porque la parte de cono (26, 150) y la parte de cilindro (28, 152) están dispuestas radialmente entre el brazo (14, 112, 212) y la caja de resorte (16, 114, 214), y en contacto con los mismos, y porque también incluye de preferencia una polea tensora (20, 120, 220) que se apoya sobre el brazo (14, 112, 212), en donde el casquillo de apoyo (24, 148, 248) tiene un centroide (30, 154), en donde la polea tensora (20, 120, 220) tiene un plano de carga de correa (32, 156), y en donde el centroide (30, 154) está dispuesto próximo al plano de carga de correa, y de preferencia situado sustancialmente en el plano de carga de correa (32, 156).