SOPORTE DE BLOQUE OPTICO PARA VEHICULO AUTOMOVIL, BLOQUE OPTICO, CONJUNTO DE UN FRONTAL TECNICO Y DE UN SOPORTE DE ESTE TIPO Y/O DE UN BLOQUE OPTICO.

Soporte (12, 48) de un bloque óptico (10) para vehículo automóvil,

que permite montar dicho bloque óptico (10) de manera desplazable en un módulo de equipamiento (14, 54, 56), siendo el módulo de equipamiento un frontal técnico, comprendiendo dicho soporte un medio de guiado (16, 50, 52) del bloque óptico (10) según una trayectoria predeterminada (Y) con respecto al módulo de equipamiento (14, 54, 56), caracterizado porque el soporte comprende un mecanismo (22, 60) para ejercer una fuerza de desplazamiento sobre el bloque óptico (10) para ponerlo en referencia con respecto a las piezas de carrocería durante etapas de montaje o de fijación del frontal técnico

Soporte de bloque óptico para vehículo automóvil, bloque óptico, conjunto de un frontal técnico y de un soporte de este tipo y/o de un bloque óptico.

La presente invención se refiere a un medio de fijación de un bloque óptico en un vehículo automóvil.

Se sabe que los bloques ópticos de un vehículo automóvil generalmente deben montarse en el vehículo de manera muy precisa con respecto a las aletas o a otras piezas de carrocería del vehículo, para responder a criterios estéticos cada vez más precisos.

Se conocen de los documentos EP-A1 398 209, DE 19 632 688 A y DE 40 21255 A ejemplos de montaje de bloques ópticos en el vehículo.

Generalmente, un bloque óptico para un módulo de frontal se monta en el vehículo en tres etapas.

En la primera etapa, el bloque óptico se fija en una posición teórica en el frontal técnico del vehículo.

En la segunda etapa, el frontal técnico se monta y fija en el bloque delantero del vehículo automóvil, que comprende concretamente piezas de carrocería tales como las aletas delanteras.

La tercera etapa consiste en una puesta en referencia precisa del bloque óptico con respecto a las piezas de carrocería del bloque delantero. En efecto, se sabe que tales bloques delanteros presentan desviaciones dimensionales relativamente importantes entre los vehículos, de modo que la colocación teórica de los proyectores resulta insuficiente. Por tanto, al fabricante no le queda otra alternativa que retocar artesanalmente cada vehículo. Para ello, un operario recoloca el bloque óptico con respecto a las otras piezas de carrocería, desplazándolo manualmente y empujándolo contra cuñas.

Por otro lado, el documento DE 196 32 688 A da a conocer el preámbulo de la reivindicación 1.

El problema consiste en que ese desplazamiento y ese acuñamiento del bloque óptico, que son completamente manuales, cuestan caros en cuanto a la mano de obra y el tiempo de ejecución.

La presente invención pretende remediar este inconveniente proponiendo un soporte del bloque óptico que permite poner en referencia el bloque óptico durante etapas de montaje o de fijación del frontal técnico en el bloque delantero del vehículo, es decir, durante la segunda etapa de montaje del bloque óptico.

Para ello, la invención tiene por objeto un soporte de un bloque óptico para vehículo automóvil, según la reivindicación 1.

Por tanto, gracias a la invención, el bloque óptico se guía, por ejemplo, por medio de una guía de deslizamiento, para desplazarlo según una trayectoria predeterminada hacia su posición de puesta en referencia, durante la etapa de montaje o de fijación del frontal técnico en el bloque delantero del vehículo, lo que evita la tercera etapa de regulación artesanal.

Según la invención, el soporte de bloque óptico comprende un mecanismo para ejercer una fuerza de desplazamiento sobre el bloque óptico.

Así, este mecanismo de desplazamiento ayuda al operario durante el montaje, para desplazar fácil y eficazmente el bloque óptico para ponerlo en referencia en el bloque delantero. Por tanto, esta puesta en referencia puede ejecutarse, de manera rápida y por tanto económica.

Un mecanismo de este tipo puede apoyarse en el módulo de equipamiento o en una pieza de carrocería del vehículo.

Opcionalmente, un mecanismo de este tipo comprende un piñón destinado a accionar una cremallera.

Gracias a este sistema de piñón y de cremallera, el mecanismo transforma un movimiento de rotación del operario en un movimiento de desplazamiento del soporte según una trayectoria eventualmente curvilínea.

Eventualmente, el piñón comprende un orificio adecuado para recibir un tornillo y topes situados y configurados para flexionarse durante la inserción del tornillo en el orificio y bloquear su rotación, de manera que el tornillo así bloqueado hace girar el piñón, para ceder a continuación cuando el tornillo ejerce un par superior a un umbral predeterminado, de modo que el tornillo se atornilla en una tuerca dispuesta detrás del soporte.

Por tanto, cuando el bloque óptico hace tope contra la aleta, el tornillo ejerce un par superior a este umbral, lo que va a hacer ceder los topes, de manera que el soporte se fija definitivamente y por tanto el bloque óptico hace tope contra la aleta, de modo que el bloque óptico se fija en posición de puesta en referencia.

Por otro lado, un soporte de bloque óptico de este tipo puede comprender nervaduras de rigidización. Por tanto, además de su función de desplazamiento del bloque óptico, el soporte es lo suficientemente rígido como para llevar el bloque óptico durante su regulación o antes de su montaje final en el bloque delantero.

Un soporte de bloque óptico según la invención puede comprender además una o varias de las características siguientes:

- el guiado del bloque óptico se realiza globalmente según la dirección transversal del vehículo; el medio de guiado está dispuesto para que, estando el soporte montado en el módulo de equipamiento, el montaje o la fijación del módulo de equipamiento en el vehículo automóvil provoca un desplazamiento del bloque óptico acercándolo a una pieza de carrocería;

- el soporte comprende un elemento de ajuste destinado a fijar provisionalmente el bloque óptico en el módulo de equipamiento antes de su desplazamiento;

- el soporte comprende fijaciones permanentes al bloque óptico;

- el medio de guiado es un ojo de forma alargada;

- el mecanismo de desplazamiento comprende una forma de recentrado;

- el soporte permite montar dicho bloque óptico de manera desplazable con respecto a una aleta de vehículo automóvil;

- el soporte permite montar dicho bloque óptico de manera desplazable con respecto a un parachoques de vehículo automóvil; y

- el soporte comprende medios de presión de un parachoques de vehículo automóvil contra el soporte.

La invención también tiene por objeto un bloque óptico para vehículo automóvil, que comprende una parte que constituye un soporte del tipo mencionado anteriormente.

La invención también tiene por objeto un conjunto de un módulo de equipamiento y de un soporte de bloque óptico o de un bloque óptico de los tipos mencionados anteriormente.

El módulo de equipamiento de un conjunto de este tipo es un frontal técnico. Por tanto, el soporte puede fijarse tanto al travesaño como a una parte del frontal técnico fijada a nivel del larguero, según el tamaño de las piezas.

Eventualmente, en un conjunto de este tipo, los medios de guiado del soporte actúan conjuntamente con medios de guiado dispuestos en el módulo de equipamiento.

Por último, la invención tiene por objeto un conjunto del tipo mencionado anteriormente y de una pieza de estructura de vehículo, en el que el soporte comprende medios de fijación a la pieza de estructura.

La invención se comprenderá mejor con la lectura de la descripción siguiente, dada únicamente a modo de ejemplo y realizada haciendo referencia a los dibujos, en los que:

- la figura 1 es una vista en perspectiva de un soporte de bloque óptico montado en un travesaño de vehículo automóvil, según un modo de realización que no forma parte de la presente invención;

- la figura 2 es una vista desde arriba del mecanismo de desplazamiento del bloque óptico de la figura 1;

- la figura 3 es un corte según III-III en la figura 1 del soporte de bloque óptico, fijado en el travesaño del vehícu-lo;

- la figura 4 es un corte análogo a la figura 3 de un soporte de bloque óptico, según un modo de realización de la invención, fijado en el travesaño así como en la estructura del vehículo;

- la figura 5 es un corte perpendicular a la dirección Y de la parte superior del bloque óptico de la figura 1, una vez puesto en referencia en el vehículo;

- la figura 6 es una vista en perspectiva esquemática de un soporte de bloque óptico según otro modo de realización de la invención;

- la figura 7 es una vista desde arriba del soporte de la figura 6 cuando está montado en un frontal técnico; y

- la figura 8 es una sección según VIII-VIII de la figura 7.

En la presente descripción, se considera sólo un lado del vehículo, pudiendo el experto en...

1. Soporte (12, 48) de un bloque óptico (10) para vehículo automóvil, que permite montar dicho bloque óptico (10) de manera desplazable en un módulo de equipamiento (14, 54, 56), siendo el módulo de equipamiento un frontal técnico, comprendiendo dicho soporte un medio de guiado (16, 50, 52) del bloque óptico (10) según una trayectoria predeterminada (Y) con respecto al módulo de equipamiento (14, 54, 56), caracterizado porque el soporte comprende un mecanismo (22, 60) para ejercer una fuerza de desplazamiento sobre el bloque óptico (10) para ponerlo en referencia con respecto a las piezas de carrocería durante etapas de montaje o de fijación del frontal técnico.

2. Soporte (12) de bloque óptico según la reivindicación 1, en el que el mecanismo (22) se apoya en el módulo de equipamiento (14).

3. Soporte (48) de bloque óptico según las reivindicaciones 1 ó 2, en el que el mecanismo (60) se apoya en una pieza de carrocería (68) del vehículo.

4. Soporte (12, 48) de bloque óptico según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que el guiado del bloque óptico se realiza globalmente según la dirección transversal (Y) del vehículo.

5. Soporte (12, 48) de bloque óptico según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que el mecanismo de desplazamiento (22, 60) comprende una forma de recentrado (60) dispuesta para que, estando montado el soporte en el módulo de equipamiento (14, 54, 56), el montaje del módulo de equipamiento (14, 54, 56) en el vehículo automóvil provoque un desplazamiento del bloque óptico acercándolo a una pieza de carrocería (68).

6. Soporte (12) de bloque óptico según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en el que el mecanismo (22) comprende un piñón (28) destinado a accionar una cremallera (24).

7. Soporte (12) de bloque óptico según la reivindicación 6, en el que el piñón (28) comprende un orificio adecuado para recibir un tornillo (32) y topes (30) situados y configurados para flexionarse durante la inserción del tornillo (32) en el orificio y bloquear su rotación, de manera que el tornillo (32) así bloqueado hace girar el piñón (28), para ceder a continuación cuando el tornillo ejerce un par superior a un umbral predeterminado, de modo que el tornillo (32) se atornilla en una tuerca (34) dispuesta detrás del soporte.

8. Soporte (12, 48) de bloque óptico según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, que comprende un elemento de ajuste (18, 72) destinado a fijar provisionalmente el bloque óptico (10) en el módulo de equipamiento (14, 54, 56) antes de su desplazamiento.

9. Soporte (12, 48) de bloque óptico según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, que comprende fijaciones permanentes (13, 70) al bloque óptico (10).

10. Soporte de bloque óptico según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, que comprende nervaduras de rigidización (46).

11. Soporte (48) de bloque óptico según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, en el que el medio de guiado es un ojo (50, 52) de forma alargada.

12. Soporte (12, 48) de bloque óptico según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, que permite montar dicho bloque óptico (10) y el soporte de manera desplazable con respecto a una aleta (68) de vehículo automóvil.

13. Soporte (12, 48) de bloque óptico según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 12, que permite montar dicho bloque óptico (10) y el soporte de manera desplazable con respecto a un parachoques de vehículo automóvil.

14. Soporte (12, 48) de bloque óptico según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 13, que comprende medios de presión (71) de un parachoques de vehículo automóvil contra el soporte (48).

15. Bloque óptico (10) para vehículo automóvil, que comprende una parte que constituye un soporte según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14.

16. Conjunto de un módulo de equipamiento (14, 54, 56) y de un soporte (12, 48) de bloque óptico (10) según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 14.

17. Conjunto de un módulo de equipamiento y de un bloque óptico según la reivindicación 15.

18. Conjunto según la reivindicación 16 ó 17, en el que los medios de guiado (16, 50, 52) del soporte (12, 48) actúan conjuntamente con medios de guiado (15, 58) dispuestos en el módulo de equipamiento (14, 54, 56).

19. Conjunto según una cualquiera de las reivindicaciones 16 a 18, y de una pieza de estructura (36) de vehículo, en el que el soporte (12') comprende medios de fijación (32', 34') a la pieza de estructura.