DISPOSITIVO DE PALANCA Y ARBOL, PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN DISPOSITIVO DE PALANCA Y ARBOL E INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS CON UN DISPOSITIVO DE PALANCA Y ARBOL.

Procedimiento para la fabricación de un dispositivo de palanca y árbol de una instalación de limpiaparabrisas,

en el que se conecta un árbol (12) en un extremo de árbol con una palanca (14) dispuesta en ángulo con respecto al árbol (12), en el que para la fijación de la palanca (14) sobre el árbol (12), se deforma plásticamente la palanca (14) en una zona de unión (18) con el árbol (12), al menos por secciones, a través de transformación en frío, en el que el árbol (12) es insertado para la fijación en un taladro (20) de la palanca (14), y en el que la palanca (14) se dispone en un ángulo discrecional con respecto al árbol (12), caracterizado porque el taladro (20) está fabricado con un contorno que se desvía de un círculo, y la palanca (14) se deforma en el taladro (20) con fuerzas que actúan radialmente o bien aproximadamente radiales al eje (12)

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E04026424.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: MARKE,STEFAN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 8 de Noviembre de 2004.

Fecha Concesión Europea: 26 de Mayo de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60S1/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60S MANTENIMIENTO, LIMPIEZA, REPARACION, ELEVACION O MANIOBRA DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.B60S 1/00 Limpieza de vehículos (por aparatos no integrados en el vehículo B60S 3/00; limpieza en general B08B; deshelado de aviones B64D; disposiciones para la calefacción especialmente adaptadas a superficies transparentes o reflectantes H05B 3/84). › por manivelas giratorias.
  • F16D1/072 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 1/00 Acoplamientos para establecer una unión rígida entre dos ejes coaxiales u otros elementos móviles de una máquina (montaje de las ruedas en los ejes de vehículos ferroviarios F16C 3/10). › deformación plástica (soldado plástico F16D 1/068).

Clasificación PCT:

  • B60S1/16 B60S 1/00 […] › Medios de transmisión para el accionamiento.
  • B60S1/24 B60S 1/00 […] › por manivelas giratorias.
  • F16L13/14 F16 […] › F16L TUBERIAS O TUBOS; EMPALMES U OTROS ACCESORIOS PARA TUBERIAS; SOPORTES PARA TUBOS, CABLES O CONDUCTOS PROTECTORES; MEDIOS DE AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16L 13/00 Empalmes de tubos no desmontables, p. ej. empalmes soldados, pegados o calafateados (empalmes para tubos rígidos en materiales plásticos F16L 47/00). › realizados por deformación plástica del material del tubo, p. ej. por deformación de las bridas, por laminación.

Clasificación antigua:

  • B60S1/16 B60S 1/00 […] › Medios de transmisión para el accionamiento.
  • B60S1/24 B60S 1/00 […] › por manivelas giratorias.
  • F16L13/14 F16L 13/00 […] › realizados por deformación plástica del material del tubo, p. ej. por deformación de las bridas, por laminación.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

DISPOSITIVO DE PALANCA Y ARBOL, PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN DISPOSITIVO DE PALANCA Y ARBOL E INSTALACION DE LIMPIAPARABRISAS CON UN DISPOSITIVO DE PALANCA Y ARBOL.

Fragmento de la descripción:

Dispositivo de palanca y árbol, procedimiento para la fabricación de un dispositivo de palanca y árbol e instalación de limpiaparabrisas con un dispositivo de palanca y árbol.

Estado de la técnica

La invención parte de un procedimiento para la fabricación de un dispositivo de palanca y árbol de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación independiente.

Se conocen diferentes técnicas, con las que se puede fabricar un dispositivo de palanca y árbol, especialmente para instalaciones de limpiaparabrisas y con el que se puede transmitir un par de torsión desde una unidad de accionamiento sobre una palanca. En el caso de un árbol liso, se puede establecer una unión por fricción, en la que la palanca es tensada con un tornillo y se establece una unión de sujeción. Se puede conseguir una unión positiva, cuando se atornilla un árbol con moleteado cónico con una palanca colocada axialmente con una tuerca. De manera alternativa, se puede remachar la palanca con el árbol.

Se conoce a partir del documento DE 199 47 629 A1 una unión de palanca y árbol, que está formada por una unión prensada. En este caso, se conecta un árbol de salida de engranaje de una instalación de limpiaparabrisas de forma fija contra giro con un cigüeñal. Entre otras cosas, se propone que una zona del lado frontal del árbol de salida de engranaje sea retacada con el cigüeñal, siendo deformado plásticamente un extremo libre, antes del proceso de retacado y que se proyecta sobre el cigüeñal, del árbol de salida del engranaje, de tal forma que el extremo anteriormente libre engancha en una medida insignificante al menos por secciones detrás del cigüeñal, En la fabricación, se carga en gran medida axialmente de manera forzada el árbol de salida del engranaje. La unión debe realizarse antes de que se cierre el motor de accionamiento.

Además, se conoce a partir del documento DE 43 07 994 A1 un dispositivo de palanca y árbol con una palanca configurada de chapa de embutición profunda, que está provista con una transmisión de arrastre, en la que engrana un árbol y se fija a través de rodadura de la superficie de transmisión de arrastre en dirección axial en la palanca, de manera que la transmisión de arrastre presenta en la zona de unión un contorno de forma cilíndrica circular.

Ventajas de la invención

En un procedimiento de acuerdo con la invención para la fabricación de un dispositivo de palanca y árbol, especialmente para un dispositivo de palanca y árbol de una instalación de limpiaparabrisas, se conecta un árbol en una superficie frontal con una palanca dispuesta en ángulo con respecto al árbol, de manera que para la fijación de la palanca sobre el árbol, se deforma plásticamente la palanca en una zona de unión con el árbol al menos por secciones a través de transformación en frío, de manera que el árbol es introducido para la fijación en un taladro de la palanca, u de manera que la palanca se dispone en un ángulo discrecional con especto al árbol. El procedimiento se caracteriza porque el taladro está fabricado con un contorno que se desvía de un círculo, y la palanca se deforma en el taladro con fuerzas que actúan radialmente o bien aproximadamente radiales al árbol. Puesto que la palanca se deforma con fuerzas que actúan radialmente al árbol, se puede prevenir una actuación de fuerzas axiales sobre el árbol. Esto permite un proceso de unión en un motor cerrado acabado.

En un dispositivo de palanca y árbol, especialmente para una instalación de limpiaparabrisas, un árbol está rodeado en una zona de unión entre una palanca y el árbol, al menos por secciones, por material de la palanca deformado plásticamente. De esta manera se puede establecer una unión positiva o unión por fricción entre la palanca y el árbol y se puede transmitir un par de torsión suficiente desde el árbol sobre la palanca. En el caso de un proceso de unión de transformación en frío preferido, se puede prevenir la transmisión de fuerzas axiales sobre el árbol. El proceso de unión se puede realizar en el árbol de un motor cerrado acabado. Esto facilita la fabricación y ahorra costes en la producción. La palanca se puede fijar en posiciones angulares discrecionales con respecto al árbol. Una unión entre árbol y palanca se puede realizar ya de manera fiable con un saliente del árbol muy pequeño o incluso mínimo. De esta manera, se puede conseguir una altura reducida del dispositivo de palanca y árbol. No obstante, en caso necesario se puede realizar de manera opcional también un saliente opcional del árbol, lo que es favorable para una transmisión del par de torsión desde el árbol sobre la palanca. En oposición a uniones roscadas, se pueden ahorrar tanto piezas de montaje como también etapas de fabricación en la producción.

Si la palanca presenta un taladro, en el que encaja el árbol, se puede realizar una adaptación geométrica adecuada entre un contorno del árbol y un contorno del taladro. Con preferencia, el taladro presenta un contorno que se desvía de un círculo, especialmente con modificaciones de la curvatura y/o cantos. De manera alternativa, también es concebible una palanca del tipo de horquilla, que solamente rodea parcialmente el árbol. El contorno del taladro o, dado el caso, de la horquilla puede ser especialmente en forma de rombo, en forma de gota, en forma de pera, en forma de doble pera, también son concebibles contornos esquinados.

Se puede conseguir una unión por fricción ventajosa o unión positiva cuando el árbol presenta un contorno esquinado al menos en la zona de unión. El contorno del árbol y el contorno de la palanca se adaptan de manera más conveniente entre sí, pudiendo seleccionarse combinaciones ventajosas de los contornos y/o de los diámetros y/o combinaciones del material para la consecución de una unión positiva optimizada o unión por fricción optimizada.

La seguridad de la unión entre el árbol y la palanca se puede mejorar cuando el árbol presenta, partiendo de la superficie frontal un apéndice en la zona de unión, sobre la que se coloca la palanca. La palanca se puede posicionar fácilmente; el montaje se simplifica. Es favorable que el contorno del árbol esté configurado esquinado en la zona cubierta por la palanca en el apéndice, con lo que se puede conseguir una unión por aplicación de fuerza ventajosa entre el árbol y la palanca.

De manera alternativa, en la zona de unión del árbol puede estar prevista una ranura que presenta material de palanca deformado plásticamente. Con preferencia, la ranura está configurada como ranura anular circundante. Un fondo de ranura presenta de manera más conveniente un contorno esquinado, para posibilitar una unión por aplicación de fuerza favorable entre la palanca y el árbol.

La fabricación del dispositivo de palanca y árbol es especialmente sencilla y cuidadosa para el árbol y para un engranaje conectado con él y/o para un motor conectado con él cuando el material de la palanca presenta un límite de estiramiento elástico más reducido que el material del árbol, a partir del cual el árbol está formado en la zona de unión. De manera más conveniente, la diferencia se selecciona tan grande que el proceso de unión de transformación en frío seleccionado se mantiene limitado esencialmente a la palanca y se suprime una influencia sobre el árbol. De esta manera, se puede garantizar que el árbol permanece intacto cuando la palanca es impulsada con presión y transformada en la zona de unión con el árbol. El árbol puede presentar por secciones límites de estiramiento diferentes y puede estar formado por diferentes materiales o puede estar formado por un solo material. Con preferencia, el límite de estiramiento elástico del material del árbol es mayor que el límite de estiramiento elástico del material de la palanca.

En una instalación de limpiaparabrisas ventajosa con un dispositivo de palanca y árbol, el dispositivo de palanca y árbol presenta en una zona de unión entre un árbol y una palanca un material de palanca deformado plásticamente. La palanca está configurada con preferencia como placa de palanca, que puede estar realizada plana de manera más ventajosa. Se puede suprimir un acodamiento de la placa de cigüeñal. El dispositivo de palanca y árbol se caracteriza por una altura reducida.

Dibujos

A continuación se explica en detalle la invención en ejemplos de realización con la ayuda de los dibujos correspondientes. En este caso:

Las figuras 1a, b muestran una vista en planta superior sobre un accionamiento de limpiaparabrisas con palanca no deformada sobre un árbol...

 


Reivindicaciones:

1. Procedimiento para la fabricación de un dispositivo de palanca y árbol de una instalación de limpiaparabrisas, en el que se conecta un árbol (12) en un extremo de árbol con una palanca (14) dispuesta en ángulo con respecto al árbol (12), en el que para la fijación de la palanca (14) sobre el árbol (12), se deforma plásticamente la palanca (14) en una zona de unión (18) con el árbol (12), al menos por secciones, a través de transformación en frío, en el que el árbol (12) es insertado para la fijación en un taladro (20) de la palanca (14), y en el que la palanca (14) se dispone en un ángulo discrecional con respecto al árbol (12), caracterizado porque el taladro (20) está fabricado con un contorno que se desvía de un círculo, y la palanca (14) se deforma en el taladro (20) con fuerzas que actúan radialmente o bien aproximadamente radiales al eje (12).

2. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque se lleva a cabo una adaptación geométrica adecuada entre un contorno del árbol (12) y un contorno del taladro (20).

3. Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el contorno del taladro (209 se fabrica con modificaciones de la curvatura y/o de los cantos.

4. Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el contorno del taladro (209 se fabrica en forma de rombo, en forma de gota, en forma de pera o en forma de doble pera.

5. Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque se seleccionan combinaciones de material para la consecución de una unión positiva o unión por fricción óptima.

6. Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el árbol (12) presenta, partiendo desde una superficie frontal (24), un apéndice en la zona de unión, sobre el que se coloca la palanca (14).

7. Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el contorno del árbol (12) se configura esquinado en la zona cubierta por la palanca (14) en el apéndice.

8. Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el árbol (12) se dispone en el centro de dos parejas opuestas de mordazas (44, 46), que ejercen presión desde los dos lados estrechos de la palanca (14) sobre la palanca (14) y la deforman plásticamente en su centro, en el que se encuentra el taladro (20) que presenta el árbol (12).


 

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