PROCEDIMIENTO E INSTALACION PARA LA APLICACION DE UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD PERIFERICA EN UN ELEMENTO DE CIERRE DE UNA ABERTURA, EN PARTICULAR DE UNA PUERTA DE UN VEHICULO.

Procedimiento para la aplicación de una junta de estanqueidad (5) periférica en un elemento de cierre (17) de una abertura,

en particular una puerta de un vehículo, en el que la junta de estanqueidad (5) mantenida sujeta como anillo cerrado por elementos de montaje y de presión (13) de una placa de sujeción (12), repartidos sobre toda la longitud de la junta de estanqueidad (5), se aproxima con una superficie adhesiva libre, con precisión de ajuste, a una superficie adhesiva del elemento de cierre (17) de una abertura, y se presiona sobre toda su longitud antes de que se separe de los elementos de montaje y de presión (13), caracterizado porque la junta de estanqueidad (5) se corta a medida mediante un cabezal de arrollamiento (1) estacionario de una banda de estanqueidad sin fin (6) y se monta sobre los elementos de montaje y de presión (13), mientras que la placa de sujeción (12) se mueve con los elementos de montaje y de presión (13) delante del cabezal de arrollamiento (1) y luego se pega a tope en sus dos extremos (5a) formando el anillo

Procedimiento e instalación para la aplicación de una junta de estanqueidad periférica en un elemento de cierre de una abertura, en particular de una puerta de un vehículo.

La invención se refiere a un procedimiento para la aplicación de una junta de estanqueidad periférica en un elemento de cierre de una abertura, en particular una puerta de un vehículo, en el que la junta de estanqueidad mantenida sujeta como anillo cerrado por elementos de montaje y de presión de una placa de sujeción, repartidos sobre toda la longitud de la junta de estanqueidad, se aproxima con una superficie adhesiva libre, con precisión de ajuste, a una superficie adhesiva del elemento de cierre de la abertura, y se presiona sobre toda su longitud antes de que se separe de los elementos de montaje y de presión.

En un procedimiento conocido de este tipo (documento EP 0 849 106 B1) se parte de una junta de estanqueidad anular que se mete sobre los elementos de montaje y de presión de una placa de sujeción. Con esta placa de sujeción se aproxima la junta de estanqueidad al elemento de cierre de una abertura, por ejemplo, de una puerta de vehículo, que se sustenta por un soporte. Entre el soporte y la placa de sujeción hay puntos de referencia que garantizan una aproximación y colocación, con precisión de ajuste, de la junta de estanqueidad. Este tipo de colocación de una junta de estanqueidad en una puerta de vehículo se emplea en la práctica desde hace tiempo. No obstante, se ve como una desventaja la costosa colocación de la junta de estanqueidad anular sobre los elementos de montaje y de presión, operación que debe hacerse en general a mano. Esto conduce igualmente a elevados costes de producción, como la fabricación de un anillo completamente cerrado de junta de estanqueidad en una fase de trabajo separada antes del montaje sobre la placa de sujeción.

Al mismo tiempo hay un procedimiento puramente automático en el que se corta a medida la junta de estanqueidad de una banda de estanqueidad mediante un cabezal de arrollamiento y se aplica en una fase de trabajo en el elemento de cierre de una abertura. No obstante, en este procedimiento pueden aparecer problemas con vistas a la seguridad del proceso.

Así en un proceso conocido y un dispositivo conocido (DE 101 38 781 A1) pueden estar previstos uno o varios medios de guiado para el perfil de la junta de estanqueidad, que están previstos entre el punto en el que se retira de un rodillo de almacenamiento y el punto en el que se pone en contacto con el lugar de colocación en el componente. Los medios de guiado están configurados preferiblemente como rodillos de guiado accionados. En este procedimiento y este dispositivo, el perfil de la junta de estanqueidad puede moverse por tanto de forma más o menos libre entre los medios de guiado y el rodillo de presión, y por consiguiente también el lugar de colocación, en cualquier caso la experiencia muestra que de esta forma y manera no se garantiza un posicionamiento exacto del perfil de la junta de estanqueidad en el lugar de colocación.

En otro procedimiento conocido y otro dispositivo conocido (WO 03/091055 A1), al rodillo de presión se le asignan previamente en el lugar de colocación igualmente medios de guiado en forma de rodillos accionados. Adicionalmente la superficie de presión del rodillo de presión está perfilada, en particular ranurado, para alojar un nervio dispuesto al dorso en el perfil de la junta de estanqueidad. Por consiguiente es cierto que se da un guiado adicional en el lugar de colocación, pero el empleo de un dispositivo semejante sobre los perfiles de junta de estanqueidad está limitado por una geometría de perfil correspondiente, en particular por nervios dispuestos al dorso.

Finalmente se conoce (DE 197 04 327 C1) un procedimiento para la aplicación de una junta de estanqueidad periférica en un elemento de cierre de una apertura, en particular un techo corredizo de un vehículo, en el que mediante un dispositivo de aplicación se corta a medida una banda de estanqueidad sin fin autoadhesiva de un rodillo de almacenamiento y se pega mediante un rodillo de arrollamiento del dispositivo de aplicación directamente en el elemento de cierre de una abertura. El dispositivo de aplicación está dispuesto para ello de forma desplazable a lo largo del elemento de cierre de un bastidor correspondiente al trazado del elemento de cierre de una abertura, pudiéndose controlar el rodillo de arrollamiento en altura y dirección. El coste constructivo a realizar por ello del dispositivo de aplicación es elevado.

La invención tiene el objetivo de desarrollar un procedimiento y una instalación para la colocación de una junta de estanqueidad en un elemento de cierre de una abertura, con los que se sitúe una junta de estanqueidad, sin trabajos manuales costosos, de forma segura y exacta en el lugar de la junta de estanqueidad del elemento de cierre de una abertura.

En un procedimiento del tipo mencionado al inicio, este objetivo se resuelve porque la junta de estanqueidad se corta a medida mediante un rodillo de arrollamiento estacionario de una banda de estanqueidad sin fin, y se monta sobre los elementos de montaje y de presión, mientras que la placa de sujeción se mueve con los elementos de montaje y de presión delante del cabezal de arrollamiento, y porque luego la junta de estanqueidad se pega a tope en sus dos extremos formando el anillo.

En el procedimiento según la invención se combinan los aspectos ventajosos de las técnicas conocidas en sí de aplicación de una junta de estanqueidad prefabricada como anillo cerrado mediante una placa de sujeción y la aplicación directa de la junta de estanqueidad de una banda de estanqueidad sin fin, de forma que en conjunto se realiza la aplicación con bajo coste y las más elevada exactitud. Se suprime la fabricación de un anillo de obturación cerrado en un paso de trabajo previo, como es habitual en la técnica convencional de la placa de sujeción.

Para suministrar sin problemas, por un lado, la junta de estanqueidad al lugar de colocación y, por otro lado, beneficiar su posicionamiento en el lugar de colocación, la junta de estanqueidad puede ensancharse radialmente después de la conexión de sus dos extremos formando un anillo de obturación cerrado. Esta junta de estanqueidad adopta entonces la posición deseada después de la separación de los elementos de montaje y de presión.

Habitualmente la junta de estanqueidad se pega con adhesivo en el elemento de cierre de una abertura. Este tipo de pegado es especialmente ventajoso si al cortar a medida la banda de estanqueidad recubierta en su superficie adhesiva con una lámina protectora se retira la lámina protectora. Se ahorra entonces la tarea de pegado. Las bandas de estanqueidad sin fin dotadas correspondientemente de adhesivo y lámina protectora pueden emplearse por ello de forma económica.

El objeto de la invención es además una instalación para la aplicación de una junta de estanqueidad periférica en un elemento de cierre de una abertura, en particular una puerta de un vehículo, en particular para la utilización en el procedimiento descrito. Esta instalación presenta una primera estación que presenta un cabezal de arrollamiento con medios de transporte y de guiado, así como medios de corte a medida para la junta de estanqueidad que puede cortarse a medida de una banda de estanqueidad sin fin, y una placa de sujeción, móvil respecto al cabezal de arrollamiento, con elementos de montaje y de presión que pueden ajustarse en sus posiciones conforme al contorno de la superficie adhesiva de la junta de estanqueidad en el elemento de cierre de una abertura, y que comprende además una segunda estación en la que la placa de sujeción y el elemento de cierre de una abertura pueden ser conducidos uno hacia otro con precisión de ajuste con medios de transporte o de retención, y con los elementos de presión puede presionarse la junta de estanqueidad montada en la superficie adhesiva del elemento de cierre de una abertura.

A continuación se explica en detalle la invención mediante una instalación que comprende dos estaciones para la aplicación de una junta de estanqueidad en una puerta de vehículo. Individualmente muestran:

Fig. 1 la primera estación de la instalación con el cabezal de arrollamiento estacionario y la placa de sujeción desplazable respecto al cabezal de arrollamiento,

Fig. 2 la segunda estación con placa de sujeción y puerta de vehículo,

Fig. 3 la primera estación en un detalle ampliado al montar la junta de estanqueidad a través del cabezal de arrollamiento y

Fig....

1. Procedimiento para la aplicación de una junta de estanqueidad (5) periférica en un elemento de cierre (17) de una abertura, en particular una puerta de un vehículo, en el que la junta de estanqueidad (5) mantenida sujeta como anillo cerrado por elementos de montaje y de presión (13) de una placa de sujeción (12), repartidos sobre toda la longitud de la junta de estanqueidad (5), se aproxima con una superficie adhesiva libre, con precisión de ajuste, a una superficie adhesiva del elemento de cierre (17) de una abertura, y se presiona sobre toda su longitud antes de que se separe de los elementos de montaje y de presión (13), caracterizado porque la junta de estanqueidad (5) se corta a medida mediante un cabezal de arrollamiento (1) estacionario de una banda de estanqueidad sin fin (6) y se monta sobre los elementos de montaje y de presión (13), mientras que la placa de sujeción (12) se mueve con los elementos de montaje y de presión (13) delante del cabezal de arrollamiento (1) y luego se pega a tope en sus dos extremos (5a) formando el anillo.

2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque la junta de estanqueidad (5) se ensancha radialmente después de la unión de sus dos extremos (5a) en forma de un anillo.

3. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque al cortar a medida la banda de estanqueidad sin fin (6) recubierta en su superficie adhesiva con una lámina protectora (10) se retira dicha lámina protectora (10).

4. Instalación para la aplicación de una junta de estanqueidad periférica en un elemento de cierre (17) de una abertura, en particular de una puerta de un vehículo, en particular para el empleo en un procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada por una primera estación que presenta un cabezal de arrollamiento (1) estacionario con medios de transporte o de guiado (7a, 7b, 8), así como medios de corte a medida (9) para la junta de estanqueidad (5), que puede cortarse a medida de una banda de estanqueidad sin fin (6), y una placa de sujeción (12), móvil respecto al cabezal de arrollamiento (1), con elementos de montaje y de presión (13) que pueden ajustarse en sus posiciones conforme al contorno de la superficie adhesiva de la junta de estanqueidad (5) en el elemento de cierre (17) de una abertura, y por una segunda estación en la que la placa de sujeción (12) y el elemento de cierre (17) de una abertura pueden ser conducidos uno hacia otro con precisión de ajuste con medios de transporte o de retención, y con los elementos de presión (13) puede presionarse la junta de estanqueidad (5) montada en la superficie adhesiva del elemento de cierre (17) de una abertura.