GUIA DEL CINTURON.

Asiento de seguridad para niños (1) provisto de por lo menos una unidad de guiado del cinturón (4) para la disposición de por lo menos una parte de un cinturón de seguridad de un vehículo,

en el que la unidad de guiado del cinturón (4) está integrada preferentemente en por lo menos una sección (2, 3, 11) del asiento de seguridad para niños (1) o conectada con la misma, o integrada en por lo menos una pieza adicional o conectada con la misma dispuesta en el asiento de seguridad para niños (1) o adyacente al mismo, la unidad de guiado del cinturón (4) es ajustable en la dirección del ancho (W) del asiento de seguridad para niños para ajustar la unidad de guiado del cinturón (4) según la dimensión del ancho del hombro de un niño, caracterizado porque el ajuste de la unidad de guiado del cinturón (4) hacia fuera en la dirección del ancho (W) se hace depender del ajuste de la altura hacia arriba de dicha por lo menos una sección (2, 3, 9, 11) del asiento de seguridad para niños (1), en el que la unidad de guiado del cinturón (4), por consiguiente, también se ajusta en la dirección de la altura hacia arriba del asiento de seguridad para niños (1), en el que cada unidad de guiado del cinturón (4) está conectada con una varilla (9)

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E07250122.

Solicitante: HTS HANS TORGERSEN & SØNN A/S.

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: BATAVIASTRAAT 34,7556 SL HENGELO.

Inventor/es: VERTEGAAL,HENK.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 12 de Enero de 2007.

Fecha Concesión Europea: 7 de Abril de 2010.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60N2/28B4
  • B60N2/28H

Clasificación PCT:

  • B60N2/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › Asientos listos para su montaje sobre, o su desmontaje de, asientos ya existentes en el vehículo.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

GUIA DEL CINTURON.

Fragmento de la descripción:

Guía del cinturón.

La presente invención se refiere a un asiento de seguridad para niños provisto de por lo menos una unidad de guiado del cinturón para la disposición de por lo menos un cinturón de seguridad. La unidad de guiado del cinturón preferentemente está integrada en por lo menos una sección del asiento de seguridad para niños o conectada con la misma, o integrada en por lo menos una pieza adicional o conectada con la misma dispuesta en el asiento de seguridad para niños o adyacente al mismo.

La unidad de guiado del cinturón tiene la función de la colocación del cinturón de seguridad del asiento del vehículo en una posición correcta sobre el niño colocado en el asiento de seguridad para niños. Preferentemente, la guía del cinturón está preparada para la colocación de la parte diagonal del cinturón de seguridad del asiento.

Dos guías del cinturón integradas en cada uno de los dos flancos laterales del reposacabezas de un asiento de seguridad para niños, se revelan en el documento EP 0 751 033. Cada guía del cinturón está configurada como un dispositivo de fijación que provee una fuerza de sujeción sobre una parte del cinturón de seguridad, colocando el dispositivo de fijación en una posición cerrada. Cuando el asiento de seguridad para niños necesita ajuste para adecuarlo a niños de diversas alturas, el reposacabezas se desplaza hacia arriba o hacia abajo según la altura del hombro del niño y la guía del cinturón se fija entonces en la posición correcta del cinturón de seguridad de forma correspondiente. Sin embargo, puesto que la disposición representada en el documento EP 0 751 033 no está preparada para el ajuste de la guía del cinturón según el ancho del hombro del niño, las guías del cinturón se mantienen en una posición fija en la dirección del ancho para todas las posiciones de la altura. Mediante esta disposición los requisitos de la colocación del cinturón de seguridad correctamente en el hombro del niño no se obtienen para todos las alturas de los hombros.

A partir de los documentos WO 98/18650 y WO 98/25788 se conocen unidades de guiado del cinturón que se pueden ajustar y que están configuradas para desplazarse entre una pluralidad de posiciones de ajuste diferentes. Cada unidad de guiado del cinturón comprende un carril de ajuste y un alojamiento para un cinturón de seguridad del vehículo, en el que la unidad de guiado del cinturón está fijada a la parte superior del asiento de seguridad para niños. La unidad de guiado del cinturón se ajusta en la dirección de la altura del asiento de seguridad para niños desplazando el alojamiento con relación al carril de ajuste. Sin embargo, estas soluciones sólo proporcionarán un ajuste según la altura del hombro del niño y no el ancho del hombro del niño.

La patente US nº 6.045.184 da a conocer un asiento para niños en el que la distancia entre los cinturones del hombro se pueden ajustar según la altura de la base del asiento. Cuando la base del asiento se desplaza hacia arriba y hacia abajo, un elemento de interbloqueo se desplaza también hacia arriba y hacia abajo de modo que las guías del cinturón del hombro acopladas con taladros alargados del elemento de interbloqueo deslizan acercándose y alejándose entre sí, ajustando de ese modo la distancia entre los cinturones del hombro.

Para conseguir un efecto óptimo del cinturón de seguridad sobre el niño durante una situación de emergencia tal como por ejemplo durante una desaceleración repentina del vehículo, el cinturón de seguridad necesita estar colocado en una posición correcta sobre la parte superior del cuerpo del niño. Colocando el cinturón de seguridad sobre el niño de tal modo que el cinturón de seguridad se coloque cruzando la mitad del hombro como se requiere, el efecto de la reducción del movimiento hacia delante del niño se optimiza. Puesto que la disposición del documento EP 0 751 033 está provista para permitir el ajuste únicamente en la dirección de la altura del asiento de seguridad, la disposición no provee una solución adaptada para producir la posición correcta del cinturón de seguridad según el ancho variable del hombro del niño. La falta de esta disposición puede causar la descolocación del cinturón de seguridad sobre el cuello del niño o sobre el brazo superior del hombro. Estas posiciones mal ajustadas del cinturón de seguridad pueden causar heridas severas al niño durante un frenazo repentino del vehículo.

La necesidad de producir una unidad de guiado del cinturón, que se pueda adaptar para la colocación correcta del cinturón de seguridad sobre el hombro, ha sido evocada sobre la base de las soluciones no satisfactorias de la técnica anterior como ha sido mencionado antes. Un objetivo de la invención es proveer un asiento de seguridad para niños en el que la unidad de guiado del cinturón esté prevista para asegurar una posición correcta del cinturón de seguridad sobre el hombro del niño. La unidad de guiado del cinturón está dispuesta para ser ajustable dependiendo del tamaño del niño, teniéndose en cuenta también el ancho del hombro del niño. El objetivo de la invención se alcanza según las reivindicaciones independientes, en la que formas de realización de la invención se presentan en las reivindicaciones subordinadas.

Según la invención, la unidad de guiado del cinturón está prevista para la disposición de por lo menos una parte del cinturón de seguridad. La unidad de guiado del cinturón puede estar provista como una unidad separada o puede estar conectada a por lo menos una sección del asiento de seguridad para niños o a por lo menos una pieza adicional dispuesta en o adyacente al asiento de seguridad para niños. Alternativamente, la unidad de guiado del cinturón puede estar integrada en por lo menos una sección del asiento de seguridad para niños o a por lo menos una pieza adicional dispuesta en el asiento de seguridad para niños o adyacente al mismo. La unidad de guiado del cinturón está prevista para ser ajustable en por lo menos una primera dirección, preferentemente en la dirección del ancho, para colocar el cinturón de seguridad correctamente sobre el hombro del niño. La unidad de guiado del cinturón puede estar prevista ajustable en diversas direcciones, para obtener la posición correcta del cinturón de seguridad, variando la colocación del cinturón de seguridad en la dirección del ancho del asiento de seguridad para ajustar el ancho del hombro del niño.

En una forma de realización anterior de la invención, el asiento de seguridad para niños estará dispuesto a ajustable en la dirección de la altura del asiento de seguridad para niños, para ajustar el cinturón de seguridad según la altura que puede variar del hombro del niño.

El ajuste de la unidad de guiado del cinturón se puede llevar a cabo de diversos modos en tanto en cuanto se alcance el objetivo de la colocación del cinturón de seguridad correctamente sobre el hombro. El ajuste se puede realizar manualmente, es decir la unidad de guiado del cinturón se puede ajustar a mano accionando directamente la unidad de guiado del cinturón, o la unidad de guiado del cinturón se puede disponer con una estructura dedicada para accionar la unidad de guiado del cinturón, tal como por ejemplo una empuñadura. Alternativamente, el ajuste se causa mediante el movimiento de por lo menos una sección del asiento de seguridad para niños o mediante por lo menos una pieza adicional dispuesta en o adyacente al asiento de seguridad para niños.

El número y la disposición de la unidad de guiado del cinturón pueden variar según las diversas versiones del asiento de seguridad para niños. En una forma de realización, el asiento de seguridad para niños está provisto de una unidad de guiado del cinturón. La unidad de guiado del cinturón puede estar dispuesta con los medios necesarios para ser desplazada entre el lado derecho y el lado izquierdo del asiento de seguridad para niños. El desplazamiento de la unidad de guiado del cinturón se puede llevar a cabo desmontando manualmente la unidad de guiado del cinturón de un lado y montándola en el otro lado. O pueden estar provistas disposiciones de modo que la unidad de guiado del cinturón se pueda cambiar fácilmente de un lado al otro, sin la necesidad del desmontaje y el montaje.

En otra forma de realización el asiento de seguridad para niños puede estar provisto de por lo menos dos unidades de guiado del cinturón. Preferentemente, el número de unidades de guiado del cinturón es dos, pero para cubrir necesidades particulares, puede ser necesario disponer el asiento de seguridad para niños con más de...

 


Reivindicaciones:

1. Asiento de seguridad para niños (1) provisto de por lo menos una unidad de guiado del cinturón (4) para la disposición de por lo menos una parte de un cinturón de seguridad de un vehículo, en el que la unidad de guiado del cinturón (4) está integrada preferentemente en por lo menos una sección (2, 3, 11) del asiento de seguridad para niños (1) o conectada con la misma, o integrada en por lo menos una pieza adicional o conectada con la misma dispuesta en el asiento de seguridad para niños (1) o adyacente al mismo, la unidad de guiado del cinturón (4) es ajustable en la dirección del ancho (W) del asiento de seguridad para niños para ajustar la unidad de guiado del cinturón (4) según la dimensión del ancho del hombro de un niño, caracterizado porque el ajuste de la unidad de guiado del cinturón (4) hacia fuera en la dirección del ancho (W) se hace depender del ajuste de la altura hacia arriba de dicha por lo menos una sección (2, 3, 9, 11) del asiento de seguridad para niños (1), en el que la unidad de guiado del cinturón (4), por consiguiente, también se ajusta en la dirección de la altura hacia arriba del asiento de seguridad para niños (1), en el que cada unidad de guiado del cinturón (4) está conectada con una varilla (9).

2. Asiento de seguridad para niños (1) provisto de por lo menos una unidad de guiado del cinturón (4) para la disposición de por lo menos una parte de un cinturón de seguridad, en el que la unidad de guiado del cinturón (4) preferentemente está integrada en por lo menos una sección (2, 3, 11) del asiento de seguridad para niños (1) o conectada con la misma, o integrada en por lo menos una pieza adicional o conectada con la misma dispuesta en el asiento de seguridad para niños (1) o adyacente al mismo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el ajuste de la unidad de guiado del cinturón (4) es causado por el movimiento relativo entre por lo menos una sección (2, 3, 11) del asiento de seguridad para niños (1), o entre por lo menos una sección (2, 3, 11) del asiento de seguridad para niños o por lo menos la pieza adicional dispuesta en el asiento de seguridad para niños (1) o adyacente al mismo.

3. Asiento de seguridad para niños (1) según la reivindicación 1, caracterizado porque el asiento de seguridad para niños (1) está dispuesto de manera ajustable en la dirección de la altura (H) del asiento de seguridad para niños.

4. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 1 a 3, caracterizado porque el ajuste de la unidad de guiado del cinturón (4) se realiza manualmente o se causa mediante el movimiento de por lo menos una sección (2, 3, 11) del asiento de seguridad para niños (1) o mediante por lo menos la pieza adicional dispuesta en el asiento de seguridad para niños (1) o adyacente al mismo.

5. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 1 a 3, caracterizado porque están previstas por lo menos dos unidades de guiado del cinturón (4), causando el ajuste de una de las unidades de guiado del cinturón (4) el ajuste de por lo menos la otra de las unidades de guiado del cinturón (4).

6. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 1 a 4, caracterizado porque están previstas por lo menos dos unidades de guiado del cinturón (4) y el desplazamiento de por lo menos una sección (2, 3, 11) causa el ajuste de por lo menos una de las dos unidades de guiado del cinturón (4), causando el ajuste de esta unidad de guiado del cinturón (4) posiblemente el ajuste de por lo menos la otra de las unidades de guiado del cinturón (4).

7. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 1 a 3, caracterizado porque el asiento de seguridad para niños (1) está provisto de una unidad de guiado del cinturón (4) dispuesta para ser desplazada entre el lado derecho y el lado izquierdo del asiento de seguridad para niños (1).

8. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 1 a 7, caracterizado porque el asiento de seguridad para niños (1) comprende por lo menos una primera sección (2) y una segunda sección (3) (preferentemente, la primera sección está constituida por una sección de la cabeza y la segunda sección está constituida por una sección de la espalda), en el que por lo menos dos de las secciones (2, 3, 11) se pueden desplazar entre sí, presentando la unidad de guiado del cinturón (4) unos primeros medios de sujeción que proporcionan una conexión a la primera sección (2) del asiento de seguridad para niños (1) y unos segundos medios de sujeción que proporcionan una conexión a la segunda sección (3) del asiento de seguridad para niños (1), en el que el movimiento relativo entre por lo menos la primera y segunda sección (2, 3) causa en el ajuste, preferentemente el desplazamiento de la unidad de guiado del cinturón (4), o viceversa.

9. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 1 a 8, caracterizado porque comprende tres secciones (2, 3, 11), (en la que la tercera sección preferentemente está constituida por una sección del asiento), y en el que el movimiento relativo entre las tres secciones (2, 3, 11) causa el desplazamiento de la unidad de guiado del cinturón (4), preferentemente porque el movimiento relativo es producido desplazando el reposacabezas (2) con relación a la sección de la espalda (3) o la sección del asiento (11).

10. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 1 a 9, caracterizado porque el ajuste, preferentemente, el desplazamiento de la unidad de guiado del cinturón (4) está constituido por un movimiento angular o rectilíneo de la unidad de guiado del cinturón (4) o el movimiento relativo entre la primera y segunda sección (2, 3), y posiblemente también una tercera sección (11), está constituido por un movimiento rectilíneo o angular.

11. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 1 a 10, caracterizado porque la unidad de guiado del cinturón (4) comprende una parte de soporte (6) para recibir el cinturón de seguridad y una parte de sujeción (5), preferentemente porque la parte de sujeción (5) está provista de unos primeros y segundos medios de sujeción.

12. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 8 a 11, caracterizado porque los primeros medios de sujeción proporcionan una conexión articulada entre la unidad de guiado del cinturón (4) y la primera sección (2) del asiento de seguridad para niños (1).

13. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 8 a 12, caracterizado porque los segundos medios de sujeción proporcionan una conexión articulada entre la unidad de guiado del cinturón (4) y la segunda sección (3) del asiento de seguridad para niños (1).

14. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 8 a 13, caracterizado porque los primeros medios de sujeción comprenden un primer dispositivo de conexión, en el que la primera parte del primer dispositivo de conexión está fijada a la primera estructura del asiento de seguridad para niños (1) y la segunda parte del primer dispositivo de conexión está conectada de manera pivotante a la unidad de guiado del cinturón (4).

15. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 8 a 14, caracterizado porque los segundos medios de sujeción comprenden un segundo dispositivo de conexión, en el que la primera parte del segundo dispositivo de conexión está fijada directa o indirectamente a la segunda estructura del asiento de seguridad para niños (1) y la segunda parte del segundo dispositivo de conexión está conectada de manera pivotante a la unidad de guiado del cinturón (4).

16. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 8 a 11, caracterizado porque los primeros medios de sujeción proporcionan una conexión deslizante entre la unidad de guiado del cinturón (4) y la primera sección (2) del asiento de seguridad para niños (1), preferentemente porque la conexión deslizante permite que la unidad de guiado del cinturón (4) sea desplazada por un movimiento rectilíneo preferentemente en la dirección del ancho (W) del asiento de seguridad para niños (1).

17. Asiento de seguridad para niños (1) según cualquiera una las reivindicaciones anteriores 8 a 11, 15 a 16, caracterizado porque los segundos medios de sujeción proporcionan una conexión deslizante entre la unidad de guiado del cinturón (4) y la segunda sección (3) del asiento de seguridad para niños (1).

18. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 8 a 11, 15 a 16, caracterizado porque los segundos medios de sujeción comprenden un segundo dispositivo de conexión, preferentemente porque la primera parte del segundo dispositivo de conexión está fijada directa o indirectamente a la segunda estructura del asiento de seguridad para niños (1).

19. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 8 a 11, 16 a 18, caracterizado porque los segundos medios de sujeción comprenden un segundo dispositivo de conexión y un rebaje (12) previsto en la unidad de guiado del cinturón (4).

20. Asiento de seguridad para niños (1) según la reivindicación 19, caracterizado porque la segunda parte del segundo dispositivo de conexión es recibida en el rebaje (12), preferentemente porque el rebaje (12) tiene una orientación angular.

21. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 8 a 20, caracterizado porque la segunda estructura del asiento de seguridad para niños (1) está dispuesta con unos dispositivos de unión, preferentemente por lo menos una varilla (9) que permite la conexión entre los segundos medios de conexión y la segunda estructura del asiento de seguridad para niños (1).

22. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 11 a 21, caracterizado porque la parte de soporte del cinturón (6) está dispuesta para recibir una parte del cinturón de seguridad, preferentemente la parte de soporte del cinturón (6) está dispuesta como un orificio, un gancho abierto o que se puede cerrar, etc.

23. Asiento de seguridad para niños (1) según una de las reivindicaciones anteriores 8 a 22, caracterizado porque el movimiento de la primera sección (2) hacia arriba o hacia abajo, preferentemente en la dirección de la altura (H) del asiento de seguridad para niños (1), causa que la unidad de guiado del cinturón (4) se ajuste, preferentemente para pivotar o moverse rectilíneamente hacia fuera o hacia dentro en la dirección del ancho (W) del asiento de seguridad para niños (1).

24. Procedimiento para desplazar la posición de la unidad de guiado del cinturón (4) que pertenece a un asiento de seguridad para niños (1) que comprende por lo menos una primera sección (2) y una segunda sección (3) o una pieza adicional dispuesta en el o asiento de seguridad para niños (1) o adyacente al mismo, preferentemente la primera sección (2) está constituida por una sección de la cabeza y la segunda sección (3) está constituida por una sección de la espalda, y posiblemente también una tercera sección (11), preferentemente constituida por una sección del asiento, estando integrada la unidad de guiado del cinturón preferentemente en por lo menos una sección (2, 3, 11) del asiento de seguridad para niños (1) o conectada con la misma, o integrada en por lo menos la pieza adicional dispuesta en el asiento de seguridad para niños (1) o adyacente al mismo, la unidad de guiado del cinturón está provista para ser ajustable en por lo menos una primera dirección,

caracterizado porque

moviendo por lo menos la primera sección (2) y/o la segunda sección (3) y/o la tercera sección (11) y/o una pieza adicional en una dirección de la altura hacia arriba causa el desplazamiento de la unidad de guiado del cinturón (4), preferentemente moviendo la unidad de guiado del cinturón (4) angular o rectilíneamente hacia fuera en la dirección del ancho (W) del asiento de seguridad para niños (1), de manera que el desplazamiento de la unidad de guiado del cinturón (4) se realiza dependiendo del ajuste de la altura hacia arriba de dicha por lo menos una sección (2, 3, 9, 11) del asiento de seguridad para niños (1), por lo que la unidad de guiado del cinturón (4), por consiguiente, también se ajusta en la dirección de la altura hacia arriba del asiento de seguridad para niños,

desplazando la primera sección (2) y/o la segunda sección (3) y/o la tercera sección (11) y/o la pieza adicional en una dirección de la altura hacia abajo causa el desplazamiento de la unidad de guiado del cinturón (4), preferentemente moviendo la unidad de guiado del cinturón (4) angular o rectilíneamente hacia dentro en la dirección del ancho (W) del asiento de seguridad para niños (1), por lo que el desplazamiento de la unidad de guiado del cinturón (4) se realiza dependiendo del ajuste de la altura hacia abajo de dicha por lo menos una sección (2, 3, 9, 11) del asiento de seguridad para niños (1), de manera que la unidad de guiado del cinturón (4), por consiguiente, también se ajusta en la dirección de la altura hacia abajo del asiento de seguridad para niños.


 

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