BRAZO DE GRUA TELESCOPICO CON SEGMENTOS DE PERFIL CURVADOS EN MAYOR Y MENOR MEDIDA EN LAS PARTES DE PERFIL SUPERIOR E INFERIOR.

Elemento de pluma de grúa telescópica (1) con un elemento perfilado superior (10) y un elemento perfilado inferior (20) que presentan secciones curvadas (14 a 19;

24 a 28) de sección transversal, presentando el elemento perfilado superior (10) y el elemento perfilado inferior (20) en un lado de la sección transversal simétrica respecto al plano medio vertical (3) respectivamente a partir del punto de unión (2) de los elementos perfilados (10, 20) un segmento menos curvado hacia el exterior (14, 24) y un segmento fuertemente curvado hacia el exterior (16, 26), caracterizado porque los segmentos extremos (12, 22; 14, 24), que colindan entre sí en el punto de unión (2), discurren de forma oblicua hacia el exterior

Brazo de grúa telescópico con segmentos de perfil curvados en mayor y menor medida en las partes de perfil superior e inferior.

La invención se refiere a un elemento de pluma de grúa telescópica con un elemento perfilado superior y un elemento perfilado inferior que presentan secciones curvadas de sección transversal.

Del documento EP 0 499 208 A2 se conocen perfiles que son aproximadamente redondos o que usan una elipse superior en vez del círculo. Las plumas con estas secciones transversales tienen una rigidez menor alrededor del eje vertical y horizontal, una rigidez menor a la torsión y una seguridad menor contra la torsión. Se describen además perfiles con carcasas superiores en forma de semicaja o también de trapecio. Los lados rectos de la carcasa superior e inferior están situados en un plano. En el caso de esta forma, los dos segmentos laterales y el segmento superior están expuestos en gran medida al peligro de abolladura.

Del documento EP 0 668 238 A1 se conoce un perfil de pluma compuesto de una sección superior en forma de semicaja y de una sección inferior redondeada. La sección inferior redondeada presenta al menos una sección plana de pared. Los lados rectos de la sección superior en forma de semicaja están situados en paralelo al eje vertical de simetría y unidos con los lados inferiores. La estabilidad tanto de la sección superior como de la sección inferior de la pluma peligra en gran medida, especialmente en las zonas de desplazamiento, solapado y transmisión de la fuerza.

En el documento DE 200 04 016 U1 se describe una sección transversal de pluma que presenta un elemento inferior redondo y un elemento superior en forma de semicaja, cuyos lados enfrentados están soldados entre sí. El elemento superior tiene la forma de un trapecio isósceles sin base más larga. Los lados del perfil inferior, que discurren en paralelo al eje vertical de simetría, topan con los lados del elemento perfilado superior formando un ángulo. A fin de reducir el peligro de abolladura en la carcasa superior más delgada, la carcasa inferior más gruesa ha de finalizar más allá de la zona neutra de la sección transversal. Además, la sección transversal completa pierde rigidez debido a la incorporación de las paredes nervadas rectas. Una pluma con esta realización tiene un peso más elevado y una deformación total mayor.

Una pluma telescópica con una sección inferior, compuesta de varios segmentos contiguos de carcasa curvados hacia el exterior, se conoce de los documentos DE 196 24 312 A1 y EP 0 814 050 B1. La rigidez a la flexión, la rigidez a la torsión, la seguridad contra las abolladuras, la seguridad contra la torsión y la buena transmisión de la carga se mejoraron claramente en el elemento inferior sometido a presión. Esta sección transversal tiene también una sección superior en forma de semicaja, en la que los lados rectos, situados en un plano, están soldados entre sí.

El modelo de utilidad DE 201 20 121 U1 describe un elemento de pluma de grúa telescópica según el preámbulo de la reivindicación 1 con una sección transversal de pluma con una carcasa superior que tiene más de dos segmentos de carcasa curvados hacia el exterior, discurriendo los extremos rectos de los lados del elemento inferior y superior de sección transversal en paralelo al eje vertical de simetría y soldándose estos entre sí. En el caso de este perfil conocido, no sólo el elemento inferior se diseña para ser sometido a tensiones de compresión, sino que también en el elemento superior se aumenta la rigidez a la abolladura.

Las plumas telescópicas conocidas tratan de optimizar la carcasa superior o la carcasa inferior en dependencia del tipo de grúa. No se puede identificar un concepto general unificado. Las plumas de grúa están expuestas principalmente a un esfuerzo de flexión en sentido vertical y transversal al plano de basculación. Sobre la pluma actúan fuertes cargas laterales debido al viento, la oscilación, etc. Si la pluma se deja sin tensión o se tensa previamente además de manera adicional, todo el elemento superior e inferior se somete a tensiones de compresión. El elemento superior de sección transversal está hecho principalmente de chapas planas en el caso de las secciones transversales usuales de pluma y las esquinas exteriores son redondas. Todas estas secciones transversales, en las que la sección superior está configurada en forma de semicaja, están expuestas en gran medida al peligro de abolladura. El elemento inferior de sección transversal se diferencia esencialmente del elemento superior respecto a su forma. Los segmentos de carcasa y/o los cantos poligonales deben mejorar la seguridad contra las abolladuras y la transmisión de carga.

Un objetivo de la invención es crear un perfil de pluma telescópica que supere las desventajas del estado de la técnica. Mediante una disposición consecuente de segmentos tanto en el elemento superior como inferior de sección transversal se debe obtener una gran rigidez alrededor de ambos ejes y se debe configurar la pluma de forma segura contra las abolladuras en todos sus lados. Se debe crear además, entre otros, una sección transversal que pueda absorber cargas mayores con el mismo espacio requerido.

Este objetivo se consigue mediante un elemento de pluma de grúa telescópica según la reivindicación 1. Las reivindicaciones secundarias definen formas preferidas de realización de la invención.

La presente invención tiene en cuenta las siguientes reflexiones: El elemento superior de sección transversal y el elemento inferior de sección transversal se deberían configurar de modo que sean rígidos a la flexión y seguros contra las abolladuras. Los momentos de inercia de la superficie alrededor de ambos ejes deberían ser lo más grandes posible. Esto es posible según la invención, aunque estos requisitos están en contradicción entre sí, ya que un radio estrecho o paredes laterales inclinadas hacia el interior aumentan la seguridad contra las abolladuras, pero reducen los momentos de inercia de la superficie y, por tanto, la rigidez total. Se tiene en cuenta además que el espacio disponible para una pluma se debe ocupar de forma óptima. Es necesario un encaje ajustado de los elementos telescópicos. Los costos de fabricación, los trabajos de rectificación y los pesos adicionales se minimizan, si ya no son necesarios los refuerzos contra las abolladuras que se han de colocar posteriormente.

Según la invención se crea un elemento de pluma de grúa telescópica con un elemento perfilado superior y un elemento perfilado inferior que presentan secciones curvadas de sección transversal, presentando el elemento perfilado superior y el elemento perfilado inferior en un lado de la sección transversal, simétrica respecto al plano medio, a partir del punto de unión de los elementos perfilados en cada caso un segmento menos curvado hacia el exterior y un segmento fuertemente curvado hacia el exterior y discurriendo los segmentos extremos, colindantes en el punto de unión, de forma oblicua hacia el exterior.

Mediante una combinación, según la invención, de segmentos fuertemente curvados hacia el exterior con segmentos colindantes menos curvados hacia el exterior y segmentos extremos o extremos de los lados inclinados de forma oblicua hacia el exterior y situados a continuación, una cantidad mayor de material de la sección transversal obtiene una distancia mayor respecto a sus ejes de gravedad y el espacio disponible se puede aprovechar óptimamente. La anchura del campo de abolladura de los segmentos laterales, débilmente curvados hacia el exterior, con sus extremos colindantes de los lados se limita de manera definida tanto en el elemento superior como en el elemento inferior mediante los segmentos fuertemente curvados hacia el exterior y mediante los ángulos obtusos que forman los extremos de los lados inclinados de manera oblicua hacia el exterior del elemento superior e inferior. Esta combinación mejora la rigidez total, la seguridad contra la torsión, la seguridad contra las abolladuras, la transmisión de la carga y las propiedades de guía de una pluma.

La sección transversal de una pluma telescópica está expuesta a diferentes cargas en la zona de solapado, la zona de desplazamiento en el reborde o en la base y en la zona de bloqueo. La sección transversal, según la invención, influye positivamente sobre todas estas zonas. La longitud de solapado o sujeción debería ser lo más pequeña posible en los elementos telescópicos individuales. Si la longitud de solapado es corta, la pluma recogida es corta (importante para una longitud pequeña de vehículo) y larga...

1. Elemento de pluma de grúa telescópica (1) con un elemento perfilado superior (10) y un elemento perfilado inferior (20) que presentan secciones curvadas (14 a 19; 24 a 28) de sección transversal, presentando el elemento perfilado superior (10) y el elemento perfilado inferior (20) en un lado de la sección transversal simétrica respecto al plano medio vertical (3) respectivamente a partir del punto de unión (2) de los elementos perfilados (10, 20) un segmento menos curvado hacia el exterior (14, 24) y un segmento fuertemente curvado hacia el exterior (16, 26), caracterizado porque los segmentos extremos (12, 22; 14, 24), que colindan entre sí en el punto de unión (2), discurren de forma oblicua hacia el exterior.

2. Elemento de pluma de grúa telescópica según la reivindicación 1, caracterizado porque los segmentos extremos están situados entre sí en un ángulo obtuso o chocan uno con otro.

3. Elemento de pluma de grúa telescópica según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque los radios de los segmentos fuertemente curvados hacia el exterior (16, 26) son menores que la mitad de la anchura de la sección transversal.

4. Elemento de pluma de grúa telescópica según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque los radios de los segmentos menos curvados hacia el exterior (14, 24) son mayores que la mitad de la anchura de la sección transversal.

5. Elemento de pluma de grúa telescópica según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el elemento perfilado superior y el inferior (10, 20) están soldados entre sí en los puntos de unión (2).

6. Elemento de pluma de grúa telescópica según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque los segmentos extremos comprenden segmentos rectos o lisos (12, 22) que están dispuestos después de los segmentos menos curvados (14, 24) o se conectan a estos.

7. Elemento de pluma de grúa telescópica según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque los segmentos extremos se forman mediante los segmentos menos curvados hacia el exterior (14, 24).

8. Elemento de pluma de grúa telescópica según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque la sección transversal presenta en el elemento perfilado superior (10) un segmento recto o liso (18) que está dispuesto después del segmento fuertemente curvado (16) o se conecta a éste y forma el cierre superior, en especial el cierre superior horizontal de la sección transversal.

9. Elemento de pluma de grúa telescópica según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque la sección transversal presenta en el elemento perfilado superior (10) otro segmento menos curvado (19) que está dispuesto después del segmento fuertemente curvado (16) o se conecta a éste y forma el cierre superior de la sección transversal, presentando el otro segmento (19) especialmente un radio de curvatura igual o mayor que el segmento menos curvado (14), situado cerca del punto de unión.

10. Elemento de pluma de grúa telescópica según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque la sección transversal presenta en el elemento perfilado inferior un segmento recto o liso que está dispuesto después del segmento fuertemente curvado o se conecta a éste y forma el cierre inferior, en especial el cierre inferior horizontal de la sección transversal.

11. Elemento de pluma de grúa telescópica según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado porque la sección transversal presenta en el elemento perfilado inferior (20) otro segmento menos curvado (28) que está dispuesto después del segmento fuertemente curvado (26) o se conecta a éste y forma el cierre inferior de la sección transversal, presentando el otro segmento (28) especialmente un radio de curvatura igual o mayor que el segmento menos curvado (24), situado cerca del punto de unión.

12. Elemento de pluma de grúa telescópica según una de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizado porque los radios de los segmentos fuertemente curvados (16) en el elemento perfilado superior (10) se diferencian de los radios de los segmentos fuertemente curvados (26) en el elemento perfilado inferior (20), en especial son mayores, pero con preferencia no mayores que la mitad de la anchura de la sección transversal.

13. Elemento de pluma de grúa telescópica según una de las reivindicaciones 1 a 12, caracterizado porque los radios de los segmentos menos curvados (14) en el elemento perfilado superior (10) se diferencian de los radios de los segmentos menos curvados (24) en el elemento perfilado inferior (20), en especial son menores, pero con preferencia no menores que la mitad de la anchura de la sección transversal.