Aparato de control para la protección de personas con

- una reserva de energía (CER),

que se carga por medio de una tensión de batería y desde la que se alimenta con energía el aparato de control (ECU),

- un primer circuito de alimentación de tensión (PIC), que convierte hacia abajo una tensión (VER) de la reserva de energía (CER), de tal manera que el primer circuito de alimentación de tensión (PIC) prepara varios niveles de tensión (VZP, 1,9 V, 3,3 V, 4,9 V) predeterminados para el funcionamiento del aparato de control (ECU),

- un segundo circuito de alimentación de tensión (10), que está conectado igualmente con la reserva de energía (CER), y por medio de un circuito de resistencia (R), al menos un transistor (T1) y un regulador de la tensión (VR) prepara al menos otro nivel de la tensión (U_PASe)

Aparato de control para la protección de personas.

Estado de la técnica

La invención se refiere a un aparato de control para la protección de personas de tipo de la reivindicación independiente de la invención.

Se conoce a partir del documento DE 10 2004 010 135 A un aparato de control para la protección de personas con una reserva de energía, que se carga por medio de una tensión de batería y desde la que se alimenta el aparato de control con energía, y con un primer circuito de alimentación de tensión, que está conectado con la reserva de energía y que prepara una primera tensión.

Se conoce a partir del documento EP 1 204 544 B1 prever para la activación de instalaciones de retención un acumulador de energía en el vehículo que, en el caso de una interrupción de la alimentación de corriente, suministra energía a las instalaciones de retención, de manera que se puede garantizar su activación. A tal fin se utiliza con frecuencia un condensador de electrolito.

Ventajas de la invención

El aparato de control de acuerdo con la invención para la protección de personas con las características de la reivindicación independiente de la patente tiene, en cambio, la ventaja de que están previstos dos circuitos de alimentación de tensión, de manera que un primer circuito de alimentación de tensión convierte una tensión de la reserva de energía hacia abajo y a partir de ella prepara varios niveles de tensión, que están predeterminados. El segundo circuito de alimentación de tensión está constituido más sencillo que el primer circuito de alimentación de tensión y presenta un circuito de resistencia, un transistor y un regulador de la tensión y prepara al menos otro nivel de la tensión. De esta manera, es posible apoyar la capacidad de potencia del primer circuito de alimentación de tensión con respecto a la capacidad de conversión a través del segundo circuito de alimentación de tensión. Debido a la complejidad creciente de los sistemas de protección de personas a través de un número creciente de sensores externos, como sensores de impacto lateral y sensores frontales superiores o sensores de protección de los peatones o también sensores del medio ambiente, el consumo de corriente del sistema de protección de personas es cada vez mayor. Este consumo de corriente puede ser excesivo para un circuito de alimentación de tensión con un convertidor descendente o puede cargarlo hasta los límites. Por lo tanto, de acuerdo con la invención se propone prever un segundo circuito de alimentación de tensión, que está configurado más sencillo que el primer circuito de alimentación de tensión y que proporciona al menos otro nivel de tensión.

A través de las medidas y desarrollos indicados en las reivindicaciones dependientes son posibles mejoras ventajosas del aparato de control para la protección de personas indicado en la reivindicación independiente.

Es especialmente ventajoso que el primer circuito de alimentación de tensión prepare como el nivel predeterminado de la tensión una tensión de encendido y al menos tres niveles diferentes de tensión. Los diferentes niveles de tensión son necesarios debido a los diferentes módulos electrónicos, que están montados en el aparato de control.

De manera más ventajosa, el regulador de tensión está configurado como regulador de tensión de 2 puntos. Esto significa que cuando el regulador de tensión constata que no se alcanza un valor predeterminado de la tensión en el nivel de la tensión que debe prepararse, el regulador de tensión reacciona de tal forma que se eleva de nuevo el nivel de la tensión. Esto se puede realizar a través de la influencia del transistor o a través de la conexión adicional de una resistencia paralela u otros métodos conocidos a partir de la técnica de circuitos. Si el nivel medido excede otro valor umbral predeterminado, entonces se desconecta de nuevo el regulador de tensión, de manera que puede caer de nuevo la tensión. Estos dos valores umbrales son diferentes, de manera que existen dos puntos y de esta manera se explica el concepto de regulador de 2 puntos.

Además, es ventajoso que el segundo circuito de alimentación de tensión esté conectado con al menos un sensor externo de tal forma que el segundo circuito de alimentación de tensión alimenta al menos a un sensor externo con el otro nivel de tensión. De esta manera, se asocian al segundo circuito de alimentación de tensión aquellos componentes que pueden ser diferentes para cada plataforma del vehículo, según el número de sensores externos, es decir, sensores de aceleración, sensores de presión, sensores de temperatura o sensores del medio ambiente o sensores de contacto que estén conectados. No obstante, es posible que el segundo circuito de alimentación de tensión pueda estar previsto también en lugar o adicionalmente a la alimentación de componentes internos.

En un desarrollo está previsto que el regulador de tensión esté conectado con un procesador, de manera que el procesador puede controlar el regulador de tensión. Este control puede ser simplemente una simple conexión o desconexión para conectar o desconectar el regulador de tensión, por ejemplo, para una prueba. No obstante, es posible que el microcontrolador realice como procesador, a través de su convertidor analógico - digital propiamente dicho, una medición de la tensión, de manera que con ello existe una regulación cuando el regulador es influenciado en función del valor de medición del convertidor analógico - digital.

En una configuración ventajosa del aparato de control de acuerdo con la invención está previsto que el regulador de tensión esté conectado con el circuito de resistencia de tal forma que el regulador de tensión puede medir una caída de la tensión sobre el circuito de resistencia y en función de esta medición activa el transistor. En este caso, la activación se puede realizar gradualmente, siendo controlada la resistencia del transistor o pudiendo tratarse también de una conexión o desconexión.

Además, es posible que el procesador del aparato de control esté conectado con el circuito de regulación de tal forma que el procesador mide a través de su convertidor analógico - digital la tensión de salida para los sensores externos y en función de ello influye sobre el circuito de regulación, que es el segundo circuito de alimentación de tensión. También puede estar previsto un divisor de la tensión, para conectar la tensión de salida en el convertidor analógico - digital.

Dibujo

Los ejemplos de realización de la invención se representan en el dibujo y se explican en detalle en la descripción siguiente.

En este caso: La figura 1 muestra un primer diagrama del aparato de control de acuerdo con la invención y

La figura 2 muestra un segundo diagrama.

Descripción

La figura 1 muestra en un primer diagrama el aparato de control de acuerdo con la invención. Solamente se representan las partes esenciales, que son imprescindibles para la comprensión de la invención. Un aparato de control real presenta muchos más componentes. El aparato de control ECU presenta un condensador de reserva de energía C_ER. Este condensador C_ER es cargado a través de un circuito convertidor, que no se representa aquí, a partir de la tensión de la batería del automóvil, por ejemplo a una tensión de aproximadamente 35 voltios. De esta manera está presente entonces la tensión V_ER. La energía en el condensador se puede utilizar solamente en el caso autárquico, es decir, la interrupción de la tensión de la batería o de forma duradera para la alimentación de energía del aparato de control ECU para la protección de personas. En lugar de un condensador de reserva de energía C_ER, son posibles varios condensadores. No obstante, de manera alternativa son posibles otros acumuladores de energía, como una célula de combustible. El condensador de reserva de energía C_ER está conectado en cada caso en un primer lado con el primer circuito de alimentación de tensión PIC y con el segundo circuito de alimentación de tensión 10. Por otro lado, el condensador de reserva de energía C_ER está conectado con masa.

El primer circuito de alimentación de tensión PIC es un circuito integrado, que presenta todavía otras funciones. No obstante, aquí solamente son relevantes las funciones de la alimentación de tensión. El circuito de alimentación de tensión PIC convierte la tensión del condensador de reserva de energía C_ER hacia abajo y...

1. Aparato de control para la protección de personas con

- una reserva de energía (C_ER), que se carga por medio de una tensión de batería y desde la que se alimenta con energía el aparato de control (ECU),

- un primer circuito de alimentación de tensión (PIC), que convierte hacia abajo una tensión (V_ER) de la reserva de energía (C_ER), de tal manera que el primer circuito de alimentación de tensión (PIC) prepara varios niveles de tensión (VZP, 1,9 V, 3,3 V, 4,9 V) predeterminados para el funcionamiento del aparato de control (ECU),

- un segundo circuito de alimentación de tensión (10), que está conectado igualmente con la reserva de energía (C_ER), y por medio de un circuito de resistencia (R), al menos un transistor (T1) y un regulador de la tensión (VR) prepara al menos otro nivel de la tensión (U_PASe).

2. Aparato de control de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el primer circuito de alimentación de la tensión (PIC) prepara una tensión de encendido (VZP) y al menos tres niveles de tensión (1,9 V, 3,3 V, 4,9 V) diferentes.

3. Aparato de control de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el regulador de tensión (VR) está configurado como regulador de tensión de 2 puntos.

4. Aparato de control de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el segundo circuito de alimentación de tensión (10) está conectado con al menos un sensor exterior, de tal forma que el segundo circuito de alimentación de tensión (10) alimenta al menos a un sensor externo con el al menos otro nivel de tensión (U_PASe).

5. Aparato de control de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el regulador de tensión (VR) está conectado con un procesador (µC), de tal forma que el procesador (µC) puede controlar el regulador de tensión (VR).

6. Aparato de control de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el regulador de tensión (VR) está conectado con el circuito de resistencia (R) de tal forma que el regulador de tensión (VR) mide el al menos otro nivel de tensión (U_PASe) y activa el transistor (T1) en función de esta medición.

7. Aparato de control de acuerdo con una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el procesador (µC) está conectado con el segundo circuito de alimentación de tensión (10) de tal forma que el procesador (µC) mide el al menos otro nivel de tensión (U_PASe).