PALANCA DE MANIOBRA PARA EL AJUSTE EN ALTURA DE UN MECANISMO SEGADOR.

1. Palanca de maniobra con una empuñadura (11) para el ajuste de una herramienta de trabajo,

especialmente para el ajuste en altura de un mecanismo segador (6) en un tractor cortacesped (1), con un mecanismo de bloqueo (15) que consta de un trinquete de retención (17) y un perfil fijo de retención (16), pudiendo girarse el trinquete de retención (17) hasta una posición de desbloqueo mediante un botón de desbloqueo (12) dispuesto en la zona de la empuñadura (11), posición de desbloqueo en la que la palanca de maniobra (5) puede moverse alrededor de un eje de ajuste (14) para el ajuste en altura de la herramienta de trabajo, caracterizada porque en el recorrido del giro del trinquete de retención (17) se ha dispuesto un elemento de enclavamiento (24) que puede desplazarse mediante un elemento de accionamiento (11) desde una posición de enclavamiento (fig. 3) que bloquea el trinquete de retención (17) hasta una posición de desenclavamiento (fig. 4) que libera el trinquete de retención (1).#2. Palanca de maniobra según la reivindicación 1, caracterizada porque el eje de giro (18) del trinquete de retención (17) y el eje de movimiento (27) del elemento de enclavamiento (24) están situados formando ángulo, de preferencia aproximadamente ortogonal.#3. Palanca de maniobra según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque el elemento de enclavamiento (24) es un casquillo giratorio (25).#4. Palanca de maniobra según la reivindicación 3, caracterizada porque el casquillo giratorio (25) está dispuesto de modo coaxial a la palanca de maniobra (5).#5. Palanca de maniobra según la reivindicación 3 ó 4, caracterizada porque una barra de conexión (19) entre el botón de desbloqueo (12) y el trinquete de retención (17) pasa a través del casquillo giratorio (25).#6. Palanca de maniobra según una de las reivindicaciones 3 a 5, caracterizada porque el casquillo giratorio (25) penetra con un extremo axial (29) en el recorrido de giro del trinquete de retención (17).#7. Palancade maniobra según la reivindicación 6, caracterizada porque se ha conformado una entalladura axial (33) en el extremo (29) del casquillo giratorio (25) de manera que el trinquete de retención (17) puede penetrar en el casquillo giratorio (25).#8. Palanca de maniobra según la reivindicación 7, caracterizada porque el ancho (B) de la entalladura (33) medida en dirección del perímetro, es varias veces mayor que el espesor (D) del trinquete de retención (17).#9. Palanca de maniobra según una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque el elemento de enclavamiento (24) tiene asignado un tope (34) en la posición de enclavamiento y en la posición de desenclavamiento.#10. Palanca de maniobra según una de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque el elemento de accionamiento para el elemento de enclavamiento (24) es la empuñadura (11) de la palanca de maniobra (5).#11. Palanca de maniobra según la reivindicación 10, caracterizada porque la empuñadura (11) de la palanca de maniobra (5) está alojada de modo giratorio sobre la palanca de maniobra (5) y el casquillo giratorio (25) está unido en acción fijo contra el giro con la empuñadura (11) de la palanca de maniobra (5).#12. Palanca de maniobra según la reivindicación 11, caracterizada porque la empuñadura (11) tiene una sección transversal aproximadamente elíptica.#13. Palanca de maniobra según la reivindicación 12, caracterizada porque en la posición de desbloqueo del elemento de enclavamiento (24) el semieje mayor (Z) de la sección transversal elíptica de la empuñadura (11) es aproximadamente vertical.#14. Palanca de maniobra según una de las reivindicaciones 10 a 13, caracterizada porque la empuñadura (11) está sometida en su posición de enclavamiento a la fuerza de un resorte (35).