DISPOSITIVO DE ENGANCHE E IZADO PARA VEHICULO DE REMOLQUE Y DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO PARA EL MISMO.

Dispositivo de enganche e izado para un vehículo (2) de remolque para el movimiento en tierra de un avión (1),

que tiene al menos una rueda (4) de morro, teniendo el vehículo (2) de remolque un chasis (7) montado sobre ruedas, estando diseñado dicho dispositivo de enganche e izado para engancharse con y levantar la rueda (4) de morro con respecto al chasis (7) y que comprende - un bastidor (17) que tiene sustancialmente forma de U con su abertura vuelta hacia el avión (1), - elementos (15) de articulación que conectan de manera flexible el bastidor (17) al chasis (7), - accionadores (13), dispuestos entre el bastidor (17) y el chasis (7) para subir y bajar el dispositivo (12) de enganche e izado con respecto al chasis (7) y - un apoyo (18) de rueda de morro que incluye una parte (32) interior central y que tiene - un espacio (35) interior, que puede abrirse en la dirección de la rueda (4) de morro para alojar la rueda (4) de morro, - elementos (43, 48) portadores para portar la rueda (4) de morro en dicho espacio (35) y - soportes (44, 49) de rueda delantero y trasero para retener la rueda (4) de morro en la dirección longitudinal del vehículo de remolque teniendo el apoyo (18) de rueda de morro sustancialmente forma de U estando orientada su abertura hacia el avión (1) visto en una posición inicial en la que el apoyo (18) de rueda de morro está alineado para moverse hacia la posición para alojar la rueda (4) de morro, estando diseñados dicho apoyo (18) de rueda de morro y bastidor (17) como dos unidades independientes e incluyendo elementos (70, 71) de articulación, de interacción, dispuestos en un arco, que definen un eje vertical de rotación para dichas unidades (17, 18), teniendo dicho avión un bastidor (3) de rueda de morro que incluye un árbol (5) de dirección para soportar la rueda (4) de morro, siendo dicho bastidor (3) de rueda de morro de un primer tipo, en el que el dispositivo de enganche e izado queda enganchado con la rueda (4) de morro sólo con dichos soportes (44, 49) de rueda delantero y trasero, caracterizado porque, con el fin de facilitar el uso del dispositivo de enganche e izado también para un avión que tiene un bastidor (3) de rueda de morro de un segundo tipo, en el que la rueda (4) de morro está montada en el bastidor (3) de rueda de morro mediante un enlace (72) y un mecanismo de resorte, en el que el bastidor (3) de rueda de morro tiene un elemento (73) portador orientado hacia delante que en su extremo libre porta el un extremo de dicho enlace (72) y un elemento (74) de acoplamiento, el dispositivo (12) de enganche e izado está dotado de un dispositivo (75) de acoplamiento para acoplarse a dicho elemento (74) de acoplamiento del bastidor (3) de rueda de morro de dicho segundo tipo, comprendiendo dicho dispositivo (75) de acoplamiento una pieza (77) de unión que está montada en dicha parte (32) interior central del apoyo (18) de rueda de morro, y una pieza (78) de enganche, que está conectada a la pieza (77) de unión y comprende un dispositivo de bloqueo, estando dispuesta dicha pieza (78) de enganche para extenderse en la dirección hacia la rueda (4) de morro y para colocarse en posición para el enganche con dicho elemento (74) de acoplamiento opuesto del bastidor (3) de rueda de morro, posición de enganche en la que está dispuesto dicho dispositivo de bloqueo para evitar, cuando está en dicha posición de bloqueo, que se separe dicha pieza (78) de enganche de dicho elemento (74) de acoplamiento.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KALMAR MOTOR AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: BOX 820,391 28 KALMAR.

Inventor/es: JOHANSSON, BENGT, JOHANSSON, MAGNUS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 3 de Septiembre de 2008.

Clasificación PCT:

  • B64F1/22 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXIÓN CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACIÓN, ENSAMBLAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACIÓN DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; MANIPULACIÓN, TRANSPORTE, ENSAYO O INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.B64F 1/00 Instalaciones en tierra o instalaciones en cubierta de portaaviones (adaptadas especialmente para aeronaves cautivas B64F 3/00). › instaladas para la manipulación ("handling") de aeronaves.
DISPOSITIVO DE ENGANCHE E IZADO PARA VEHICULO DE REMOLQUE Y DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO PARA EL MISMO.

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