CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL CON COMPORTAMIENTO DINAMICO MEJORADO.

Carrocería de un vehículo automóvil provisto de un cierre trasero de tipo tapa de maletero que tiene una parte anular (1) formada al menos por un travesaño trasero de pabellón (2),

dos canalones de ala trasera respectivamente derecha (4D) e izquierda (4G), y un panel trasero (5), comprendiendo la carrocería además, respectivamente, para el lado derecho y para el lado izquierdo, una zona de custodia (7G, 7D), un forro de ala trasera (9G, 9D), un forro (10G, 10D) de la parte delantera del ala trasera y un forro (12G, 12D) de la zona de custodia (7G, 7D), así como para cada zona de custodia (7G, 7D) un elemento de refuerzo (14G, 14D) que une el forro (10G, 10D) de la parte delantera del ala trasera correspondiente al travesaño trasero de pabellón (2), caracterizada por que cada uno de los elementos de refuerzo (14G, 14D) está unido a la vez al forro (10G, 10D) de la parte delantera del ala trasera correspondiente y al forro de ala trasera (9G, 9D) correspondiente con el fin de formar un nudo de conexión (20), estando unidos uno a otro el forro de ala trasera (9G, 9D) y el forro (10G, 10D) de la parte delantera del ala trasera con el fin de crear una zona estanca al aire y al agua.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: ROUTE DE GISY,78140 VELIZY VILLACOUBLAY.

Inventor/es: LOCHE,DENIS.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 29 de Junio de 2005.

Fecha Concesión Europea: 18 de Marzo de 2009.

Clasificación PCT:

  • B62D25/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 25/00 Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar. › Montantes de puertas.
  • B62D25/08 B62D 25/00 […] › Partes delanteras o traseras.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL CON COMPORTAMIENTO DINAMICO MEJORADO.

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