CAMARA DE AIRE PARA NEUMATICO DE SEGURIDAD.
Cámara de aire (2) para un neumático de seguridad (10) que tiene en conjunto una forma tórica hueca y alojada en un neumático (1) y rellena con una presión interior,
y que se deforma extendidamente basándose en la reducción de una presión interna del neumático para remplazar el soporte de carga del neumático, en la cual una parte de deformación extendida (3) de la cámara de aire comprende una región de vértice (5) que se opone a una cara interna de una parte (14) de banda de rodadura del neumático y una región lateral (6) que se opone al menos a una cara interior de una parte (15) de pared lateral del neumático, y una curva de fuerza de tracción respecto de un alargamiento en una dirección circunferencial hasta un alargamiento del 50% tiene una forma que cambia de una forma lineal abrupta desde la cercanía de un alargamiento del 5% a una forma curva generalmente plana en la región de vértice (5) de la parte (3) de deformación extendida y una forma de pendiente ascendente que se incrementa suavemente a medida que se incrementa su alargamiento en su región lateral (6); en la cual la parte (3) de deformación extendida de la cámara de aire va provista de una capa de refuerzo (8C) en la región de vértice (5) fabricada a partir de una o más capas (8a) de un cuerpo compuesto de un material de fibra y goma, en la cual el material de fibra es una tela no-tejida que contiene fibras de aramida dispuestas en múltiples direcciones, y con una capa de refuerzo (8S) en la región lateral (6) fabricada a partir de una o más capas de un cuerpo compuesto de un material de fibra y goma, en la cual el material de fibra es una tela no-tejida que contiene fibras de nylon o poliéster dispuestas en múltiples direcciones.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME, CHUO-KU,TOKYO 104-8340.
Inventor/es: TANAKA,YOSHITAKA C/O BRIDGESTONE CORPORATION.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 20 de Agosto de 2008.
Clasificación PCT:
- B60C17/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › B60C 17/00 Neumáticos caracterizados por tener medios que permiten una prolongación limitada del trayecto en caso de avería; Accesorios para esta finalidad. › hinchados o expandidos sólo en caso de emergencia.
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