FRENO DE FRICCION ELECTROMECANICO CON AUTOAMPLIFICACION DE LA FUERZA DE FRENADO.

Freno (10) de fricción electromecánico con autoamplificación de la fuerza de frenado con un forro (14) de freno de fricción que puede desplazarse en una dirección de giro y en contacto con un cuerpo (16) de frenado,

con un dispositivo de accionamiento electromecánico mediante el que el forro (14) de freno de fricción puede presionarse contra el cuerpo (16) de frenado para frenar y con un mecanismo (24, 28) de rampa que soporta el forro (14) de freno de fricción bajo un ángulo (a) de rampa con respecto al cuerpo (16) de frenado, presentando el mecanismo (24, 28) de rampa un alojamiento de rodadura que presenta un cuerpo (24) de rodadura mediante el que el forro (16) de freno de fricción está alojado de manera móvil bajo el ángulo (a) de rampa con respecto al cuerpo (16) de frenado y estando alojados los cuerpos (24) de rodadura de manera fija y giratoria en un elemento constructivo del freno (10) de fricción, caracterizado porque los ejes giratorios de los cuerpos (24) de rodadura presentancon respecto a la superficie del forro (14) de freno de fricción una inclinación transversal con respecto a su dirección (32) de desplazamiento, de modo que los cuerpos (24) de rodadura soportan el forro (14) de freno de fricción de manera céntrica con respecto a una línea imaginaria circunferencial circular con el centro en el eje giratorio del cuerpo (16) de frenado, dividiendo la línea circunferencial circular una superficie del forro (14) de freno de fricción dirigida al cuerpo (16) de frenado en dos superficies al menos aproximadamente del mismo tamaño y estando dispuestos al menos dos de los cuerpos (24) de rodadura opuestamente inclinados entre sí.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: NAGEL, WILLI, VOLLERT, HERBERT, BAUMANN,DIETMAR, HOFMANN,DIRK, HENKE,ANDREAS, FOITZIK,BERTRAM, GOETZELMANN,BERND.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 23 de Enero de 2008.

Clasificación PCT:

  • F16D65/14 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › Mecanismos de accionamiento para frenos; Medios para iniciar la operación de frenado en una posición predeterminada (sistemas de control de frenos, sus elementos B60T).
  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞
  • Pinit
FRENO DE FRICCION ELECTROMECANICO CON AUTOAMPLIFICACION DE LA FUERZA DE FRENADO.

Patentes similares o relacionadas:

Dispositivo de protección mecánica, del 11 de Octubre de 2017, de Safran Helicopter Engines: Dispositivo de protección mecánica que comprende un eje de transmisión con un elemento (2, 2') frangible bajo los efectos de una sobrecarga […]

Freno electromagnético, del 6 de Septiembre de 2017, de KONE CORPORATION: Freno electromagnético, que comprende: Un carrete de bobina ; una bobina que se adaptada en el carrete de bobina ; una pieza de conexión eléctrica […]

Dispositivo de frenado para aparatos accionados por un motor eléctrico, del 31 de Mayo de 2017, de COEL MOTORI S.R.L.: Dispositivo de frenado para un equipo accionado por un motor eléctrico , que comprende por lo menos un árbol giratorio sobre el cual está montado […]

Instalación de ascensor con dispositivo de freno y actuador, del 10 de Mayo de 2017, de INVENTIO AG: Freno para el montaje en una cabina de ascensor de una instalación de ascensor , adecuado para frenar sobre un carril de guía , con preferencia en dos direcciones […]

Accionamiento para accionar un freno de estacionamiento, del 26 de Abril de 2017, de IMS Gear SE & Co. KGaA: Accionamiento para accionar un freno de estacionamiento en una pinza (10, 10') de freno, presentando la pinza (10, 10') de freno al menos un pistón (11, 11') […]

Frenos accionados eléctricamente de aviones, del 9 de Noviembre de 2016, de MEGGITT AEROSPACE LIMITED: Un método de funcionamiento de un freno accionado eléctricamente que comprende un bloque térmico con discos 10, 12 de fricción de carbono y un accionador […]

Imagen de 'Cilindro combinado con dispositivo de liberación de emergencia…' Cilindro combinado con dispositivo de liberación de emergencia accionado por trinquete, para el freno de estacionamiento, del 28 de Septiembre de 2016, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH: Cilindro combinado que comprende un cilindro del freno de servicio como un freno de servicio activo con al menos un pistón del freno de servicio accionado […]

Dispositivo de freno de zapata, del 13 de Julio de 2016, de KYB Corporation: Aparato de freno de zapata que intercala un disco que gira junto con una rueda de un vehículo , y aplica una fuerza de fricción al disco, que comprende: […]

‹‹ COMPOSICIONES ADHESIVAS DE PHA

PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE LIMITACION DE VELOCIDAD CON CONTROL DE DISTANCIA PARA VEHICULO AUTOMOVIL ››