SISTEMA DE CONTROL DE ALTURA Y SENSOR PARA EL MISMO.

Un sistema de control de altura para controlar la suspensión (12) de un vehículo,

que posee: un conjunto de brazo portador de un eje (32) para montar una rueda de encaje con el suelo; un actuador (20) que se extiende entre el vehículo y el brazo, para mover el vehículo en relación con el brazo con el fin de ajustar una altura de desplazamiento del vehículo; un sensor (40, 140, 240, 340, 440, 540, 640) transductor, acoplado (42, 442, 542, 642) operativamente al brazo y al vehículo, y que detecta el movimiento relativo entre el brazo y el vehículo, y que envía una señal de salida relacionada con la cantidad de movimiento relativo entre el brazo y el vehículo, y un controlador (110) acoplado al transductor y al actuador, en el que el controlador recibe la señal de salida del transductor y acciona selectivamente el actuador en respuesta a la señal de salida para mover el brazo y el vehículo con el fin de mantener el vehículo a la altura de desplazamiento; comprendiendo el sensor transductor al menos uno de entre los siguientes: (a) un sensor (40, 140, 240) de luz que comprende un emisor (70, 170) de luz y puente (90, 190) óptico; el emisor de luz proyecta luz sobre el puente óptico, y el puente óptico genera la señal de salida que corresponde con la intensidad de la luz proyectada a través del puente óptico; el puente óptico comprende múltiples células (98, 100, 198, 200) fotosensibles separadas, en el que el emisor de luz está acoplado (42) operativamente al brazo, y el movimiento pivotante del brazo mueve correspondientemente el emisor de luz para mover con ello la posición en la que la luz proyectada contacta con el sensor de luz para cambiar la intensidad de luz vista por cada una de las células fotosensibles; (b) un resistor (444) variable, que comprende una tira (444) flexible que cambia de resistencia según se curva la tira, y la tira flexible se encuentra situada en el interior del muelle neumático para acoplar operativamente el curvado de la tira flexible al brazo pivotante, y (c) un condensador (340) de capacidad variable, acoplado operativamente al brazo, de modo que el pivotamiento del brazo da como resultado un cambio correspondiente en la capacidad del condensador variable; comprendiendo el condensador de capacidad variable un conjunto de placas (348) estacionarias separadas intercaladas con un conjunto de placas (346) móviles con el fin de formar un sensor capacitivo definido por al menos cuatro capas de placas intercaladas.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: THE HOLLAND GROUP, INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: P.O. BOX 2099, 467 OTTAWA AVENUE,HOLLAND, MICHIGAN 49422-209.

Inventor/es: SCHUTT, RANDY, BOLT, DAVID.

Fecha de Publicación: 16 de Junio de 2007.

Fecha Solicitud PCT: 24 de Mayo de 2001.

Fecha Concesión Europea: 8 de Noviembre de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60G17/015 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 17/00 Suspensiones elásticas que permiten ajustar las características de los muelles o de los amortiguadores de vibraciones, regular la distancia entre la superficie portante y la parte suspendida del vehículo o bloquear la suspensión durante la utilización para adaptarse a las condiciones variables del vehículo o del terreno, p. ej. en función de la velocidad o de la carga. › comportando los medios de reglaje elementos eléctricos o electrónicos (B60G 17/005 tienen prioridad).
G01B11/26 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01B MEDIDA DE LA LONGITUD, ESPESOR O DIMENSIONES LINEALES ANALOGAS; MEDIDA DE ANGULOS; MEDIDA DE AREAS; MEDIDA DE IRREGULARIDADES DE SUPERFICIES O CONTORNOS. › G01B 11/00 Disposiciones de medida caracterizadas por la utilización de medios ópticos (instrumentos de los tipos cubiertos por el grupo G01B 9/00 en sí G01B 9/00). › para la medida de ángulos o conicidades; para ensayar la alineación de ejes.

Clasificación PCT:

B60G17/015 B60G 17/00 […] › comportando los medios de reglaje elementos eléctricos o electrónicos (B60G 17/005 tienen prioridad).
G01B11/26 G01B 11/00 […] › para la medida de ángulos o conicidades; para ensayar la alineación de ejes.
G01D5/165 G01 […] › G01D MEDIDAS NO ESPECIALMENTE ADAPTADAS A UNA VARIABLE PARTICULAR; DISPOSICIONES PARA LA MEDIDA DE DOS O MAS VARIABLES NO CUBIERTAS POR OTRA UNICA SUBCLASE; APARATOS CONTADORES DE TARIFA; DISPOSICIONES PARA TRANSFERENCIA O TRANSDUCTORES NO ESPECIALMENTE ADAPTADAS A UNA VARIABLE PARTICULAR; MEDIDAS O ENSAYOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › G01D 5/00 Medios mecánicos para la transferencia de la magnitud de salida de un elemento sensor; Medios para la conversión de la magnitud de salida de un elemento sensor en otra variable, en los que la forma o naturaleza del elemento sensor no determinan los medios de conversión; Transductores no especialmente adaptados a una variable específica (G01D 3/00 tiene prioridad; especialmente adaptados para aparatos que dan resultados distintos al valor instantáneo de una variable G01D 1/00). › mediante el movimiento relativo entre un punto de contacto y una pista resistiva.
G01D5/241 G01D 5/00 […] › mediante el movimiento relativo entre los electrodos de un condensador.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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