PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE REGULACION DEL INSTANTE DE APERTURA DE UN INYECTOR DE CARBURANTE, PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE INYECCION DIRECTA.

Procedimiento de regulación del instante de apertura de un inyector (3) de carburante en al menos uno de los cilindros (1) de un motor de combustión interna de inyección directa,

notable porque: a) se emite una serie de chispas en dicho cilindro (1), lleno de una mezcla de aire / carburante inflamable, en instantes sucesivos predeterminados, b) se identifica cual de dichas chispas inicia el encendido de dicha mezcla, c) se evalúa la desviación que separa el instante de emisión de dicha chispa de un instante de encendido predeterminado que garantiza que dicho motor proporcione una potencia mecánica predeterminada, y d) se corrige el instante de apertura de dicho inyector (3) de carburante en función de dicha desviación, de manera que los encendidos posteriores de la mezcla de aire / carburante se inicien en dicho cilindro en dicho instante predeterminado.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SIEMENS VDO AUTOMOTIVE S.A.S.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 1 AVENUE PAUL OURLIAC, B.P. 1149,31036 TOULOUSE CEDEX 01.

Inventor/es: DIETL, FRANZ, RUKWID, HOLGER, GALTIER, FREDERIC.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 14 de Enero de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D37/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 37/00 Control no eléctrico conjunto de dos o varias funciones de los motores no previsto en otro lugar. › siendo una de las funciones el encendido (control del encendido en sí F02P).
  • F02D41/40 F02D […] › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › con medios para controlar el instante o la duración de la inyección.
  • F02P15/08 F02 […] › F02P ENCENDIDO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DIFERENTE AL ENCENDIDO POR COMPRESION; ENSAYO DE LA REGULACION DEL ENCENDIDO EN MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESION (especialmente adaptados a motores de pistón rotativo u oscilante F02B 53/12; encendido de aparatos de combustión en general, bujías incandescentes F23Q; medida de variables físicas en general G01; control en general G05; tratamiento de datos en general G06; componentes eléctricos en general, ver la sección H; bujías de chispa H01T). › F02P 15/00 Encendido por chispa eléctrica con características no cubiertas por, o con un interés distinto que, los grupos F02P 1/00 - F02P 13/00. › con chispas múltiples, es decir encendido simultáneo en diferentes partes de un mismo cilindro o en varios cilindros.

Clasificación PCT:

  • F02D37/02 F02D 37/00 […] › siendo una de las funciones el encendido (control del encendido en sí F02P).
  • F02D41/40 F02D 41/00 […] › con medios para controlar el instante o la duración de la inyección.
  • F02P15/08 F02P 15/00 […] › con chispas múltiples, es decir encendido simultáneo en diferentes partes de un mismo cilindro o en varios cilindros.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE REGULACION DEL INSTANTE DE APERTURA DE UN INYECTOR DE CARBURANTE, PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE INYECCION DIRECTA.

Patentes similares o relacionadas:

PROCEDIMIENTO DE MEDICIÓN DE UNA CORRIENTE DE IONIZACIÓN DE UNA BUJÍA DE TIPO DE ESTRUCTURA RESONANTE, Y DISPOSITIVO CORRESPONDIENTE, del 4 de Agosto de 2011, de RENAULT SAS: Procedimiento de medición de una corriente de ionización de una bujía del tipo de estructura resonante, que equipa un sistema de encendido de un vehículo automóvil, en […]

DISPOSITIVO DE SINCRONIZACION SIN UN SENSOR DE POSICION DE LEVA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA., del 16 de Julio de 2004, de MAGNETI MARELLI S.P.A.: UN METODO PARA GENERAR UNA SEÑAL DE SINCRONIZACION POR ENCIMA DE 720 GRADOS PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA SIN EL USO DE UN SENSOR EXCENTRICO PERO CON […]

SISTEMA DE ENCENDIDO POR CHISPAS MULTIPLES., del 16 de Febrero de 2001, de FEDERAL-MOGUL IGNITION S.P.A.: UN SISTEMA DE ENCENDIDO PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN ENCENDIDO POR CHISPAS QUE COMPRENDE UNA BOBINA DE ENCENDIDO, UNA BUJIA CONECTADA AL […]

SISTEMA DE ENCENDIDO PARA UN MOTOR DE GASOLINA., del 16 de Octubre de 2000, de PLAKSIN, EUGEN: UN SISTEMA DE IGNICION PARA UN MOTOR OTTO DISPONE DE UNA CAPA INTERMEDIA ENTRE UN BLOQUE DE CILINDRO Y UNA CULATA DE CILINDRO QUE […]

PROCESO PARA LA MEJORA DE ENCENDIDOS MECANICOS Y ELECTRONICOS DE MOTORES DE EXPLOSION., del , de BECERRIL PEREZ,ADRIANO BECERRIL MUÑOZ,MIGUEL: Proceso para la mejora de encendidos de motores de explosión. Consiste en el perfeccionamiento de la producción de la descarga eléctrica en los encendidos de los motores de […]

DISPOSITIVO DE DETECCION DE LA FASE DE FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE ENCENDIDO SIMULTANEO POR PARES DE CILINDRO, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL., del 1 de Noviembre de 1999, de AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN: ESTE DISPOSITIVO DE DETECCION DE LA FASE DE FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE ENCENDIDO SIMULTANEO POR PARES DE CILINDROS, PARTICULARMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL […]

SISTEMA DE ENCENDIDO DE TIPO MULTICHISPA., del 1 de Marzo de 1998, de DENSO CORPORATION: SE DIFUNDE UN SISTEMA DE ENCENDIDO DE TIPO MULTICHISPA QUE TIENE UNA CAPACIDAD DE ENCENDIDO SUPERIOR A LA DE UNA COMBINACION DE UN SISTEMA DE ENCENDIDO […]

Procedimiento de funcionamiento de un motor con una subcámara piloto en condiciones de carga parcial, del 15 de Abril de 2020, de PRATT & WHITNEY CANADA CORP.: Un procedimiento para el funcionamiento de un motor rotativo de combustión interna que tiene subcámaras piloto que se comunican con las cámaras […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .