METODO Y SISTEMA PARA PERFECCIONAR LA REGULACION AUTOMATICA DE UNA O MAS FUNCIONES DE UN VEHICULO.

Un método para perfeccionar la regulación automática de una o más funciones de un vehículo terrestre,

que comprende lo siguiente: - regulación automática de una o más funciones del vehículo, - determinación (310) de la posición del vehículo sobre el terreno (x, y), - comparación (320) de la posición del vehículo con una o más posiciones almacenadas previamente, caracterizándose por el hecho de que - las posiciones almacenadas anteriormente son posiciones en las que se ha determinado (321) que la regulación automatizada efectuada quedaba fuera de una gama permitida predeterminada en ocasiones previas, y - si la posición determinada del vehículo coincide con una de las posiciones almacenadas anteriormente, se utilizan datos de regulación almacenados previamente (340) para reducir el riesgo de que la regulación vuelva a quedar fuera de dicha gama permitida predeterminada.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: VOLVO LASTVAGNAR AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: VOLVO TECHNOLOGY CORPORATION CORPORATE PATENTS 06820, M1.7,405 08 GOTEBORG.

Inventor/es: ERIKSSON, ANDERS, STEEN, MARCUS, BERGLUND,SIXTEN.

Fecha de Publicación: 16 de Diciembre de 2007.

Fecha Concesión Europea: 9 de Mayo de 2007.

Clasificación PCT:

B60K31/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › Accesorios actuantes únicamente sobre una sola subunidad, para el control automático de la velocidad, p.ej. prevenir que la velocidad sobrepase un valor determinado o mantener una velocidad particular, seleccionada por el conductor del vehículo (accesorios actuantes sobre dos o más subunidades B60W 30/14; control del conjunto de propulsión en sí ver las clases o subclases apropiadas, p. ej. F02D; indicadores de velocidad G01P; sistemas o dispositivos para controlar la velocidad en general G05D 13/00).
F16H59/60 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 59/00 Entradas de control de transmisiones que transmiten un movimiento rotativo para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión. › siendo las entradas función de las condiciones ambientales.
F16H61/16 F16H […] › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › que impiden un cambio de la relación en caso de condiciones desfavorables (F16H 61/18 tiene prioridad).
G01C21/26 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01C MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA; NAVEGACION; INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS; FOTOGRAMETRIA O VIDEOGRAMETRIA (medida del nivel de líquidos G01F; radio navegación, determinación de la distancia o velocidad mediante la utilización de efectos de propagación, p. ej. efecto Doppler, tiempo de propagación, de ondas de radio, disposiciones análogas que utilicen otras ondas G01S). › G01C 21/00 Navegación; Instrumentos de navegación no previstos en los grupos G01C 1/00 - G01C 19/00 (medida de la distancia recorrida sobre el suelo por un vehículo G01C 22/00; control de la posición, curso, altitud o actitud de vehículos G05D 1/00; sistemas de control de tráfico para vehículos rodados incluyendo transmisiones de tráfico de instrucciones de navegación para vehículos controlados G08G 1/0968). › especialmente adaptados para la navegación en una red de carreteras.

METODO Y SISTEMA PARA PERFECCIONAR LA REGULACION AUTOMATICA DE UNA O MAS FUNCIONES DE UN VEHICULO.

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