Sistema catalítico para diésel.

Sistema de reducción catalítica selectiva (100) para reducir niveles de emisión de óxidos nítricos de un motor de encendido por compresión (110),

que comprende un primer inyector de reductor (210) situado curso arriba de un primer catalizador (200) que comprende un recubrimiento de reducción catalítica selectiva;

Un segundo inyector de reductor (310) situado curso abajo del primer catalizador (200); y

Un segundo catalizador (300) situado curso abajo del segundo inyector de reductor (310) y que comprende un recubrimiento de reducción catalítica selectiva; caracterizado por comprender el primer catalizador (200) una función de filtro para atrapar partículas formadas por la combustión del encendido por compresión; y por unos medios (400) situados curso arriba de cualquiera de los componentes (210, 200, 300, 310) comprendidos en el sistema de reducción catalítica selectiva (100), estando dichos medios dispuestos para controlar la temperatura, y de este modo el escaparate de comportamiento, del sistema de reducción catalítica selectiva (100).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/SE2006/000703.

Solicitante: VOLVO LASTVAGNAR AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: 405 08 GÖTEBORG SUECIA.

Inventor/es: GOBERT, ULRICH, HINZ,ANDREAS, BERNLER,Hans, JANSSON,Jonas.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01N3/035 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › con reactores catalíticos.
  • F01N3/10 F01N 3/00 […] › por conversión térmica o catalítica de los componentes nocivos del escape.
  • F01N3/20 F01N 3/00 […] › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).

PDF original: ES-2551703_T3.pdf

 

Sistema catalítico para diésel.
Sistema catalítico para diésel.

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