GENERADOR DE FUERZA DE FRENADO PARA UN SISTEMA DE FRENADO HIDRAULICO DE VEHICULO Y SISTEMA DE FRENADO DE VEHICULO.

Generador (12) de fuerza de frenado para un sistema (10) de frenado hidráulico de vehículo con - un elemento (30) de entrada de fuerza que puede acoplarse o está acoplado con un pedal (26) de freno y es desplazable en una carcasa base (28) del generador (12) de fuerza de frenado,

- un cilindro principal (14) de frenado en el cual está guiado de forma desplazable un émbolo primario (64), delimitando el émbolo primario (64) con el cilindro principal (14) de frenado una cámara primaria (108) de presión para generar una presión hidráulica de frenado, - un dispositivo simulador (100) de fuerza antagónica de pedal acoplable con el elemento (30) de entrada de fuerza, - un dispositivo (116) de captación de accionamiento de pedal para registrar un accionamiento del pedal y - un dispositivo generador de fuerza de accionamiento para ejercer una fuerza de accionamiento en el émbolo primario (64), siendo el dispositivo simulador (100) de fuerza antagónica de pedal acoplable con el elemento (30) de entrada de fuerza a través de un sistema hidráulico, caracterizado porque el sistema hidráulico está configurado con una válvula estranguladora (88), prevista en la unión hidráulica con el dispositivo simulador (100) de fuerza antagónica de pedal, que es opcionalmente conmutable a distintas posiciones de la válvula estranguladora.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LUCAS AUTOMOTIVE GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: CARL-SPAETER STRASSE 8,56070 KOBLENZ.

Inventor/es: SCHLUTER, PETER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 9 de Agosto de 2005.

Fecha Concesión Europea: 28 de Marzo de 2007.

Clasificación PCT:

  • B60T13/72 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › en sistemas que utilizan el vacío.
  • B60T7/04 B60T […] › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › accionados con el pie.
  • B60T8/40 B60T […] › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › teniendo un circuito de fluido adicional que incluye medios de presurización del fluido para modificar la presión del fluido de frenado, p. ej. teniendo bombas accionadas por las ruedas para detectar una condición relativa a la velocidad, o de bombas controladas por medios independientes al sistema de frenado.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

GENERADOR DE FUERZA DE FRENADO PARA UN SISTEMA DE FRENADO HIDRAULICO DE VEHICULO Y SISTEMA DE FRENADO DE VEHICULO.

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