SERVOFRENO DE DEPRESION CON DISPOSITIVO AUXILIAR DE FRENADO DE EMERGENCIA MECANICO.
Servofreno (10) con:
- una cámara de depresión (16) y una cámara de trabajo (18) separada de ésta por una pared móvil (14),
- una válvula de control (20) que posee una carcasa (22) acoplada a la pared móvil (14) de forma que transmite la fuerza y que, para la obtención de una diferencia de presión en la pared móvil (14), puede controlar la entrada de presión atmosférica o sobrepresión a la cámara de trabajo (18) en función del desplazamiento de un elemento de entrada (26) del servofreno (10),
- una placa sensora (30) que está dispuesta en el interior de la carcasa de la válvula de control (22) de forma axialmente desplazable y
- un dispositivo de acoplamiento (66) que, en una posición acoplada, introduce las fuerzas que actúan en la placa sensora (30) en contra del sentido de accionamiento del servofreno, en la carcasa de la válvula de control (22) y, en una posición desacoplada, introduce dichas fuerzas en el elemento de entrada (26) a través de un émbolo de accionamiento (28), presentando el dispositivo de acoplamiento (66) un elemento de acoplamiento (70) para la introducción de las fuerzas que actúan en contra del sentido de accionamiento, en la carcasa de la válvula de control (22) y un elemento de accionamiento (72) axialmente desplazable.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LUCAS AUTOMOTIVE GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: CARL-SPAETER-STRASSE 8,56070 KOBLENZ.
Inventor/es: SCHLITER, PETER.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 11 de Abril de 2001.
Fecha Concesión Europea: 19 de Noviembre de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T13/72 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › en sistemas que utilizan el vacío.
- B60T8/32 B60T […] › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › que responden a una condición de velocidad, p. ej. aceleración o deceleración (B60T 8/28 tiene prioridad).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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