ESTRUCTURA LATERAL INFERIOR PARA EL HABITACULO DE AUTOMOVILES.
1. Estructura lateral inferior para el habitáculo de automóviles,
que comprende una serie de perfiles longitudinales inferiores que limitan el piso y definen un flanco externo y una talonera interna, de los que parte en sentido ascendente el montante intermedio, caracterizada porque incluye además al menos una pieza adicional dispuesta entre el flanco y talonera, en una zona próxima al montante intermedio, la cual está constituida por una chapa plegada con forma acanalada, adaptable a la superficie interna del flanco, que dispone a partir del borde longitudinal de sus paredes de solapas que se adosan y fijan a la talonera, estando la pared inferior de esta pieza acanalada dotada de elementos rigidizadores en dirección perpendicular al flanco.#2. Estructura según reivindicación primera, caracterizada porque los elementos rigidizadores citados consisten en embuticiones alargadas formadas en la pared inferior de la pieza de chapa acanalada, en dirección perpendicular al fondo de la misma.#3. Estructura según reivindicación primera, caracterizada porque la chapa acanalada es de sección trasversal externa ligeramente menor que la del hueco en el que se monta, definido entre flanco y talonera, de modo que al fijar dicha chapa a la talonera quede ligeramente separada del flanco.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SEAT, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Inventor/es: GARCIA GOMEZ,RAUL, GIMENEZ ANGLES,JAUME, ARROYO GONZALEZ,RUBEN.
Fecha de Solicitud: 27 de Diciembre de 2006.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 18 de Junio de 2007.
Clasificación PCT:
- B60R21/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › que protegen a los ocupantes contra las agresiones que provengan del interior o el exterior del vehículo.
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