DISPOSITIVO DE CONTROL DE UN SISTEMA DE SUJECION DE UN OCUPANTE DE UN VEHICULO.
Dispositivo que es para regular o controlar a un sistema de sujeción de un automóvil y comprende:
un dispositivo de medición de fuerzas (1) que está situado en un recorrido de una fuerza que actúa entre unos medios para anclar un cinturón de seguridad (21) al automóvil (28, 29; 20, 34) y un subconjunto (27, 39; 22, 33) que es susceptible de desplazarse alejándose de los medios de anclaje y está conectado al cinturón de seguridad, proporcionando el dispositivo de medición de fuerzas señales de medición; un dispositivo de evaluación (8) que está en conexión con el dispositivo de medición de fuerzas y evalúa las señales de medición que son proporcionadas por el dispositivo de medición de fuerzas (1); y un dispositivo de accionamiento eléctrico (9) que está en conexión con el dispositivo de evaluación y es controlado en dependencia de las señales de medición del dispositivo de medición de fuerzas (1), con lo cual el dispositivo de accionamiento eléctrico (9) es conectado a componentes de un retractor (10) del cinturón que como tal retractor está conectado al cinturón de seguridad (21), en dependencia de las señales de medición de fuerzas y según la evaluación efectuada por el dispositivo de evaluación para indicar un estado actual de funcionamiento del vehículo seleccionado de entre los miembros del grupo que consta de un estado de conducción normal, un estado de pre-choque o un estado de choque; caracterizado por el hecho de que están previstos en el recorrido de la fuerza del dispositivo de medición de fuerzas (1) al menos dos resortes (23, 24) que están dispuestos en serie uno después del otro.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BREED AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, INC..
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 5300 ALLEN K. BREED HIGHWAY,LAKELAND, FLORIDA 33811-1130.
Inventor/es: SPECHT, MARTIN, HECKMAYR,THOMAS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 26 de Febrero de 2004.
Fecha Concesión Europea: 24 de Enero de 2007.
Clasificación PCT:
- B60R21/01 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Circuitos eléctricos para activar dispositivos de seguridad en el vehículo en caso de accidente o de ser éste inminente.
- B60R22/18 B60R […] › B60R 22/00 Cinturones o arneses de seguridad en los vehículos. › Dispositivos de anclaje.
- B60R22/44 B60R 22/00 […] › con medios para reducir la tensión del cinturón durante su uso en condiciones normales.
- B60R22/46 B60R 22/00 […] › con medios para tensar el cinturón en caso de emergencia.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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