Método y aparato para controlar un dispositivo de seguridad accionable.
Un método para determinar una condición de colisión de un vehículo (12) incluyendo los pasos de:
detectar la aceleración de colisión en una primera dirección sustancialmente paralela a un eje delantero-trasero del vehículo (12) y proporcionar una primera señal de aceleración (CCU_1X) indicativa de ella;
detectar la aceleración de colisión en una segunda dirección sustancialmente paralela a un eje yuxtapuesto del vehículo (12);
detectar dicha aceleración de colisión en una segunda dirección cerca de los lados opuestos del vehículo (12) y proporcionar señales de aceleración segunda y tercera (RAS_1BY; RAS_2BY) indicativas de ella; caracterizado por:
determinar un valor de colisión transversal funcionalmente relacionado con una suma de valores derivados de las señales de aceleración segunda y tercera (RAS_1BY; RAS_2BY);
comparar el valor determinado de colisión transversal con un umbral de seguridad (132); y
determinar una condición de colisión del vehículo (12) en respuesta a
(a) la comparación y
(b) la primera señal de aceleración (CCU_1X).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2009/055107.
Solicitante: TRW AUTOMOTIVE U.S. LLC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 12001 Tech Center Drive Livonia, Michigan 48150 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: WANG, YAN, LIU, WEI, FOO,CHEK-PENG, COUTURE,TONGTONG WANG, XU,QUANBO, CHENG,XIAOLIANG, WANG,HONGMEI, HUANG,YUEYI, YEH,HUAHN-FERN, WEISS,KEVIN DANIEL, MUDALIAR,NIKHIL BHASKAR, GHANNAM,LILA, SUMNER,PAUL LEO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/01 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Circuitos eléctricos para activar dispositivos de seguridad en el vehículo en caso de accidente o de ser éste inminente.
- B60R21/23 B60R 21/00 […] › Elementos hinchables (B60R 21/18 tiene prioridad).
PDF original: ES-2633115_T3.pdf
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