APARATO PARA CONTROLAR UN TRACTOR CON UN DISPOSITIVO PARA REGISTRAR EL ANGULO DE GIRO Y EL ANGULO DE ARTICULACION ENTRE EL TRACTOR Y UN REMOLQUE.

Aparato para controlar un tractor con un dispositivo para registrar el ángulo de giro o ángulo de articulación entre los ejes centrales longitudinales geométricos del tractor y los de un semirremolque acoplado a través de un pivote de acoplamiento de semirremolque,

durante el acoplamiento y durante el aparcamiento y la salida del aparcamiento del semirremolque, caracterizado - por una disposición (20) de múltiples sensores de efecto Hall (21) situados uno al lado del otro, en una zona que rodea la abertura de alojamiento (11) del tractor para el pivote de acoplamiento de semirremolque, concéntricamente en un arco de círculo parcial alrededor del eje central vertical geométrico; - por como mínimo un imán permanente (30), que está dispuesto en la parte inferior del semirremolque separado de los sensores de efecto Hall y a una distancia radial (rm) del eje vertical geométrico (13) del pivote de acoplamiento de semirremolque tal que su campo magnético sólo actúa sobre el sensor de efecto Hall de la disposición situado en la posición más cercana; y - por líneas de salida eléctricas de los sensores de efecto Hall (21), que están conectadas con un circuito de evaluación que determina a su vez el ángulo (á) buscado a partir de la posición del sensor de efecto Hall excitado.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: GEORG FISCHER VERKEHRSTECHNIK GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: JULIUS-BUHRER-STRASSE 12,78224 SINGEN.

Inventor/es: METTERNICH, HEINZ-RUDIGER, LUDERS, KARSTEN.

Fecha de Publicación: 16 de Marzo de 2007.

Fecha Solicitud PCT: 27 de Abril de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

B62D15/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 15/00 Direcciones no previstas en otro lugar. › Indicadores de dirección.

Clasificación PCT:

B62D15/02 B62D 15/00 […] › Indicadores de dirección.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

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