DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION DE MOVIMIENTOS DE OSCILACION DE UN REMOLQUE DE CARRETERA TIRADO POR UN VEHICULO A MOTOR.
Dispositivo de amortiguación de los movimientos de oscilación del remolque de un grupo de carretera compuesto por un vehículo y un remolque tirado por este vehículo,
que presenta cerca de la extremidad anterior (16) de la barra de tracción (2) un grupo de amortiguación que utiliza la fricción como efecto amortiguador y formado por los medios siguientes: una pista de amortiguación (4) curvilínea, centrada sobre el gancho de tracción (3) pero diferenciada de este último, la pista de amortiguación (4) o su soporte estando conectado de manera que absorba el balanceo y el cabeceo a un soporte solidarizado en la parte trasera del vehículo tractor o a un soporte intermediario para montar sobre una parte fija en la parte trasera del vehículo; un dispositivo de fricción (17), solidario de la barra de tracción (2), que comporta las estructuras de rozamiento (21, 22) forzadas en apoyo contra las caras de la pista de amortiguación (4) por un actuador (27) para, degradando la energía por rozamiento sobre la pista (4), obtener un efecto de amortiguación de los movimientos de oscilación; el actuador (27) que actúa sobre las estructuras de rozamiento es accionado por una energía motriz, función del estado de carga y/o de la velocidad del remolque o del vehículo, de manera que si la carga y/o la velocidad del remolque aumenta(n), la amortiguación de los movimientos de oscilación aumenta y a la inversa; caracterizado por el hecho de que: el vehículo es un camión, y al menos el camión o el remolque remolcado tiene suspensiones neumáticas y por el hecho de que se utiliza como energía motriz del actuador (27) el fluido de las suspensiones del remolque y/o del camión.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: LOHR INDUSTRIE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 29, RUE DU 14 JUILLET,67980 HANGENBIETEN.
Inventor/es: ANDRE, JEAN-LUC.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 26 de Julio de 2000.
Fecha Concesión Europea: 6 de Septiembre de 2006.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60D1/32 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60D CONEXIONES PARA VEHICULOS (elementos de los sistemas de frenos B60T 17/04). › B60D 1/00 Conexión de tracción; Enganches; Organos de tracción; Dispositivos de remolque (dispositivos particulares para el enganche de tractores a las máquinas o a los instrumentos agrícolas A01B 59/00; acoplamientos de la quinta rueda B62D). › que comportan dispositivos amortiguadores.
- B60D1/44 B60D 1/00 […] › horizontal.
- B60G17/015 B60 […] › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 17/00 Suspensiones elásticas que permiten ajustar las características de los muelles o de los amortiguadores de vibraciones, regular la distancia entre la superficie portante y la parte suspendida del vehículo o bloquear la suspensión durante la utilización para adaptarse a las condiciones variables del vehículo o del terreno, p. ej. en función de la velocidad o de la carga. › comportando los medios de reglaje elementos eléctricos o electrónicos (B60G 17/005 tienen prioridad).
Clasificación PCT:
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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