DISPOSITIVO PARA REGULAR LA PRESION DE SALIDA DE UNA BOMBA, POR EJEMPLO, PARA ALIMENTAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Un dispositivo para regular la presión de descarga de una bomba,

por ejemplo para alimentar a un motor de combustión interna, y que comprende una válvula solenoide (32) que a su vez comprende un conducto de suministro (34) que se comunica con la descarga de dicha bomba (16), un conducto de drenaje (36), un obturador (44) entre dicho conducto de suministro (34) y dicho conducto de drenaje (36), y un electroimán (46) energizado en forma variable para controlar una armadura (51) que controla a dicho obturador (44); el dispositivo comprende medios de reducción (64, 91a, 91b, 91c, 98, 100, 103) para reducir la perturbación en la presión de descarga de dicha bomba (16), que a su vez comprende una cámara de corte (64) para cortar la presión hidráulica entre dicho conducto de suministro (34) y dicho conducto de drenaje (36); dicha cámara (64) siendo de tal volumen para reducir la acción de la variación en dicha presión hidráulica sobre dicha armadura (51), la cual comprende un vástago cilíndrico (52) que tiene una porción (87) alojada en dicha cámara (64); el dispositivo siendo caracterizado porque dicha porción (87) se conecta a dicho vástago (52) por medio de un hombro (88) para ser más pequeño en diámetro que dicho vástago (52) y así incrementar el volumen de dicha cámara (64), y para reducir la acción de la presión hidráulica en dicha cámara (64) sobre dicho vástago (52).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ELASIS SISTEMA RICERCA FIAT NEL MEZZOGIORNO SOCIET CONSORTILE PER AZIONI.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA EX AEROPORTO, S.N.,80038 POMIGLIANO D'ARCO, NAPOL.

Inventor/es: DE MATTHAEIS, SISTO LUIGI, PACUCCI, NICOLA.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 14 de Septiembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M55/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 55/00 Aparatos de inyección caracterizados por sus conductos de combustible o sus medios de ventilación. › Medios para amortiguar las vibraciones en las entradas de las bombas de inyección.
  • F02M59/36 F02M […] › F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00. › por válvulas que regulan a instantes variables, si bien determinados, las aberturas del combustible.
  • F02M63/02 F02M […] › F02M 63/00 Otros aparatos de inyección que tienen características particulares no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00  o F02M 67/00; Detalles, partes constitutivas o accesorios de los aparatos de inyección de combustible no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 39/00 - F02M 61/00  o F02M 67/00     . › Aparatos de inyección de combustible que implican varios inyectores alimentados por un elemento de bombeo alimentando un inyector común; Aparatos de inyección de combustible implicando la puesta fuera de servicio de las bombas, de los elementos de bombas o inyectores; Aparatos de inyección de combustible con posibilidades de conectar de forma variable y alternativamente los elementos de bombeo y los inyectores.
  • F04B49/24 F […] › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04B MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F). › F04B 49/00 Control de o medios de seguridad para máquinas, bombas o instalaciones de bombeo no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F04B 1/00 - F04B 47/00. › de derivación.
DISPOSITIVO PARA REGULAR LA PRESION DE SALIDA DE UNA BOMBA, POR EJEMPLO, PARA ALIMENTAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

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