Bomba de alta presión de carburante para un motor de combustión interna.

Bomba de alta presión de carburante (10) para un motor de combustión interna con inyección directa,

con una carcasa de la bomba (58), una válvula de entrada (28), una válvula de salida (36), un amortiguador de presión (26), un área de baja presión del lado de entrada (12) y un área de alta presión del lado de salida (14), caracterizada porque la bomba de alta presión de carburante (10) presenta un dispositivo de regulación de presión (54) estrictamente mecánico para regular una presión constante en el área de alta presión (14), porque el dispositivo de regulación de presión (54) presenta un asiento de válvula, un cuerpo del asiento de válvula (94) con una perforación de entrada (95), un cuerpo de la válvula de esfera (96) esférico, una guía de resorte (98), un resorte de válvula (100) y un soporte del resorte (102), porque una entrada del dispositivo de regulación de presión (54) está conectada al área de alta presión (14) de la bomba de alta presión de carburante (10) y porque una salida del dispositivo de regulación de presión (54) está conectada a un espacio de alojamiento del amortiguador de presión (26), y porque la bomba de alta presión de carburante presenta una carcasa de la bomba (58), porque una cubierta (66) se encuentra conectada de forma fija a la carcasa de la bomba (58), porque un espacio de alojamiento del amortiguador de presión (26) se sitúa debajo de la cubierta (66), porque un puntal de entrada (22), mediante una perforación (74) excéntrica y paralela con respecto a un eje longitudinal (73) de la carcasa de la bomba (58), se encuentra conectado al espacio de alojamiento que se sitúa debajo de la cubierta (66) para el amortiguador de presión (26), porque el espacio de alojamiento, mediante la válvula de entrada (28), se encuentra conectado al espacio de trabajo de las bombas (30), y el dispositivo de regulación de presión (54) en la carcasa de la bomba (58) está dispuesto de forma excéntrica en una perforación (90) que sirve como abertura de alojamiento, de forma paralela con respecto al eje longitudinal (73) de la carcasa de la bomba (58).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2009/061875.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20 70442 STUTTGART ALEMANIA.

Inventor/es: SCHROEDER, BERND, ROPERTZ, PETER, PFUHL, BERTHOLD.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M59/06 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 (características generales de las bombas F04). › con cilindros dispuestos radialmente alrededor del árbol de accionamiento, p. ej. en V o en estrella.
  • F02M59/36 F02M 59/00 […] › por válvulas que regulan a instantes variables, si bien determinados, las aberturas del combustible.
  • F02M59/46 F02M 59/00 […] › Válvulas (válvulas en general F16K).
  • F02M63/02 F02M […] › F02M 63/00 Otros aparatos de inyección que tienen características particulares no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00  o F02M 67/00; Detalles, partes constitutivas o accesorios de los aparatos de inyección de combustible no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 39/00 - F02M 61/00  o F02M 67/00     . › Aparatos de inyección de combustible que implican varios inyectores alimentados por un elemento de bombeo alimentando un inyector común; Aparatos de inyección de combustible implicando la puesta fuera de servicio de las bombas, de los elementos de bombas o inyectores; Aparatos de inyección de combustible con posibilidades de conectar de forma variable y alternativamente los elementos de bombeo y los inyectores.

PDF original: ES-2585736_T3.pdf

 

  • Fb
  • Twitter
  • G+
  • 📞

Patentes similares o relacionadas:

Bomba de combustible de colector común dotada de válvulas combinadas de descarga y de limitación de la sobrepresión, del 26 de Septiembre de 2018, de Stanadyne LLC: Un conjunto de conexión que se extiende longitudinalmente a lo largo de un eje de flujo y que tiene pasos primero y segundo de flujo alineados coaxialmente en los […]

Dispositivo de válvula para controlar o dosificar un fluido, del 15 de Marzo de 2017, de ROBERT BOSCH GMBH: Dispositivo de válvula para controlar o dosificar un fluido, con una carcasa , un canal de flujo y un cuerpo de válvula dispuesto […]

Disposición de válvula, del 8 de Marzo de 2017, de Delphi International Operations Luxembourg S.à r.l: Una disposición de válvula para controlar un flujo de fluido que comprende: un alojamiento de válvula que define una cámara y un conducto […]

Dispositivo de válvula, del 24 de Agosto de 2016, de ROBERT BOSCH GMBH: Dispositivo de válvula , con una carcasa , un canal de flujo y un cuerpo de válvula dispuesto en el canal de flujo , y el […]

Imagen de 'Dispositivo de bomba de combustible de alta presión' Dispositivo de bomba de combustible de alta presión, del 25 de Noviembre de 2015, de Mikuni Corporation: Un dispositivo de bomba de combustible de alta presión que comprende: una unidad de bomba de alta presión tipo émbolo que incluye un émbolo accionado por una fuente […]

Imagen de 'VÁLVULA DE SUMINISTRO Y REGULACIÓN DE FLUIDOS' VÁLVULA DE SUMINISTRO Y REGULACIÓN DE FLUIDOS, del 6 de Agosto de 2015, de BITRON INDUSTRIE ESPAÑA S.A.: 1. Válvula de suministro y regulación de fluidos que comprende un cuerpo primario con una forma sensiblemente de capuchón interiormente hueco en el […]

Disposición de válvulas de mantenimiento de presión para un conducto de carburante, del 3 de Junio de 2015, de VERITAS AG: Disposición de válvulas de mantenimiento de presión para una tubería de carburante , con: una tubería principal de fluido que puede ser cerrada mediante […]

BOMBA DE COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN, del 23 de Diciembre de 2011, de ROBERT BOSCH GMBH: Bomba de combustible de alta presión de carril , con una válvula de entrada , al menos una cámara de transporte , una salida de alta presión […]