PROCEDIMIENTO PARA CONTROLAR EL PROCESO DE COMBUSTION EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, Y MOTOR CON MEDIOS PARA VARIAR LA RELACION EFECTIVA DE COMPRESION DE LOS CILINDROS.
Método para controlar el proceso de combustión en la cámara (3) de combustión de un motor de combustión interna de cuatro tiempos con al menos un cilindro (1) que tiene al menos una válvula (9) de admisión y una válvula (11) de escape,
medios (16, 17, 18) para variar la relación geométrica de compresión del cilindro y medios para suministrar una mezcla homogénea de combustible / aire a la cámara de combustión, en el que la relación de compresión y el cierre de la válvula (9) de admisión son controlados de manera que la mezcla, al menos en el intervalo de revoluciones inferior, se comprima hasta el auto encendido, que se caracteriza porque la relación geométrica de compresión y el cierre de la válvula (9) de admisión están controlados para que la relación de compresión sea más alta y la válvula se cierre antes a cargas bajas y velocidad del motor alta que a cargas altas y velocidad del motor baja, porque se reduce la relación de compresión y se establece el cierre de la válvula más tarde en estados transitorios a carga alta y velocidad del motor baja, y porque se eleva la relación de compresión y la válvula se cierra antes en estados transitorios a carga baja y velocidad del motor alta.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: AB VOLVO.
Nacionalidad solicitante: Suecia.
Dirección: ,405 08 GITEBORG.
Inventor/es: DENBRATT, INGEMAR.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 26 de Octubre de 1999.
Fecha Concesión Europea: 28 de Diciembre de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02B11/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › Motorescaracterizados porcompresión de la mezcla aire-combustible ycompresión de aire, ocaracterizados porencendido provocado yencendido mediante compresión, a la vez en el mismo motor, p. ej. en cilindros diferentes.
- F02D15/04 F02 […] › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 15/00 Variación de la relación de compresión (modificación del control de las válvulas F01L). › por cambio del volumen de la cámara de compresión sin cambio de la carrera del pistón.
- F02D41/04 F02D […] › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › introduciendo correcciones para condiciones particulares de funcionamiento (F02D 41/14 tiene prioridad).
- F02D43/00 F02D […] › Control eléctrico simultáneo de varias funciones, p. ej. encendido, mezcla aire-combustible, recirculación, sobrealimentación, tratamiento de los gases de escape (control eléctrico de los aparatos de tratamiento del gas de escape en sí F01N 9/00).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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