PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE LA FUNCION DE AMORTIGUAMIENTO PARA DIRECCION ASISTIDA ELECTRICA DE VEHICULO AUTOMOVIL.
Procedimiento de control de la función de amortiguamiento para una dirección asistida eléctrica de vehículo automóvil,
caracterizado porque consiste en: - aplicar una primera ley de amortiguamiento, para el control de la corriente (l) de mando del amortiguamiento, definiendo el parámetro (A1) de calculo de la intensidad de esta corriente en función de la velocidad angular de rotación (V1) del volante de dirección, cuando el volante vuelve hacia su punto cero, - aplicar una segunda ley de amortiguamiento, para el control de la corriente (l) de mando de amortiguamiento, definiendo el parámetro (A2) de calculo de la intensidad de esta corriente en función de la velocidad angular de rotación (V1) del volante de dirección, cuando el volante se aleja de su punto cero, - determinar también un valor positivo (ál) y un valor negativo (-á1) de la posición angular del volante, situados por ambas partes de su punto cero, - detectar los instantes (t1;t2) de paso del volante por los dos valores de posición angular (ál;-ál) precitados y - para las posiciones angulares (a) del volante situadas entre estos dos valores (ál;-ál), aplicar una ley de amortiguamiento, definiendo siempre el parámetro (A) precitado, que realiza una transición continua entre la primera ley de amortiguamiento y la segunda ley de amortiguamiento.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SOCIETE DE MECANIQUE D'IRIGNY.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: ZONE INDUSTRIELLE DU BROTEAU, RUE DU BROTEAU,69540 IRIGNY.
Inventor/es: ROUSSEAU, BERTRAND, PELTIER, HERVE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 14 de Diciembre de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D6/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › Dispositivos para el control automático de la dirección en función de las condiciones de conducción, que son detectadas y para las cuales es aplicada una reacción (medios para producir un cambio en la dirección del vehículo B62D 1/00; válvulas de control de la dirección B62D 5/06; combinados con medios para inclinar el vehículo o las ruedas en los giros B62D 9/00).
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