UN PISTON PARA UN MOTOR DE CRUCETA DE DOS TIEMPOS DEL TIPO DIESEL.

Un pistón (1) para un motor de cruceta de dos tiempos tiene un cierto número de ranuras anulares (2-4) para los segmentos de pistón.

En al menos algunos de los segmentos, el pistón tiene pasos de alivio de la presión, cuyos ejes evitan golpear los segmentos del pistón (14) en las extensiones a través de las aberturas de salida (20). La superficie total de la sección recta expresada en mm{sup, 2} de los pasos de alivio de la presión asociada con el segmento de pistón individual es el intervalo entre D{sup, 2} /6800 y D{sup, 2} /10000, siendo D el diámetro del cilindro expresado en mm.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MAN B & W DIESEL A/S.

Nacionalidad solicitante: Dinamarca.

Dirección: TEGLHOLMSGADE 41,2450 COPENHAGEN SV.

Inventor/es: MOCZULSKI, LECH.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 9 de Marzo de 1998.

Fecha Concesión Europea: 30 de Octubre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02F3/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02F CILINDROS, PISTONES O CARCASAS PARA MOTORES DE COMBUSTION; DISPOSITIVOS DE ESTANQUEIDAD EN LOS MOTORES DE COMBUSTION.Pistones.
  • F02F3/24 F02F […] › F02F 3/00 Pistones. › teniendo medios para guiar los gases en los cilindros, p. ej. para guiar la carga de barrido en los motores de dos tiempos.
  • F02F5/00 F02F […] › Segmentos de pistón, p. ej. asociados con la cabeza del pistón.
  • F16J1/09 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD.F16J 1/00 Pistones; Pistones tubulares; Pistones de faldilla o émbolos buzo (pistones de fuelle F16J 3/06; segmentos de pistón o sus asientos F16J 9/00; pistones rotativos, p. ej. para motores tipo Wankel, F01C; particulares para motores de combustión, es decir, construidos para soportar altas temperaturas o modificados para guiar, encender, vaporizar, o tratar de otra forma a la carga, F02F; pistones especialmente adaptados a motores de pistones alternativos accionados por líquidos F03C 1/28; para bombas F04B; flotadores F16K 33/00). › con medios para conducir fluidos (F16J 1/08 tiene prioridad).
  • F16J9/00 F16J […] › Segmentos de pistón, sus asientos; Segmentos de estanqueidad en general de estructura similar (otros segmentos entre pistones y cilindros F16J 3/06, F16J 15/16; herramientas para montar o cambiar los segmentos de pistón u órganos similares B25B; disposiciones para la estanqueidad del pistón o de los cilindros principales de freno B60T 11/236).

Países PCT: Bélgica, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Países Bajos, Suecia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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