NEUMATICO QUE COMPRENDE UN PERFIL DE REFUERZO EN, AL MENOS, UN COSTADO Y CONJUNTO NEUMATICO/LLANTA MONTADO.
Neumático (1, 101, 301, 401) que comprende, al menos, un primer talón,
cuyo asiento tiene una generatriz cuya extremidad axialmente interior está en un circulo de diámetro superior al diámetro del círculo en el que se encuentra la extremidad axialmente exterior, estando el tacón de talón axialmente en el interior, mientras que la punta de talón está axialmente en el exterior, y una armadura de carcasa radial (12, 112, 309, 409) que se enrolla en cada talón alrededor de, al menos, un elemento de refuerzo (5, 105, 310, 410) de tacón, anular, inextensible y recubierto de mezcla de caucho, yendo del interior al exterior para formar una vuelta que se extiende por un perfil de mezcla de caucho en forma de cuña con una dureza Shore A superior a la o a las durezas Shore A de las mezclas de caucho, respectivamente, en dirección radial por encima de dicho elemento y del perfil axialmente adyacente, el perfil meridiano de armadura de carcasa, cuando el neumático está montado en su llanta de servicio (2, 102, 302, 402) y está inflado a la presión recomendada, tiene un sentido de curvatura constante en el primer talón y un costado que lo prolonga radialmente, y tiene una tangente TT en el punto de tangencia T de dicho perfil con el elemento anular (5, 105, 310, 410) de dicho primer talón que forma con el eje de rotación un ángulo fi abierto hacia el exterior y comprendido entre 45º y 70º, siendo este neumático tal que, visto en corte meridiano, - al menos el costado (7, 107, 304, 404) que prolonga el primer talón comprende un perfil (14, 114, 308, 408) que tiene, visto en corte, sensiblemente la forma de una luna creciente delimitada por una cara interna y una cara externa, extendiéndose dicho perfil entre un punto P1 y un punto P2, estando situado el punto P1 en un circulo de radio R1 superior al radio externo Rte del elemento anular de talón e inferior al radio R0 del círculo en el que están situados los puntos de la armadura de carcasa axialmente más al exterior del neumático montado en su llanta e inflado a su presión de utilización, estando situado el punto P2 en un círculo de radio R2 superior al radio R0; - una de las caras - interna o externa - del perfil (14, 114, 308, 408) sigue el perfil de la armadura de carcasa; - la traza de la cara del perfil opuesta a la cara de dicho perfil más cerca de la armadura de carcasa presenta un solo sentido de curvatura.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN
MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 23 RUE BRESCHET,63000 CLERMONT-FERRAND CEDEX 0.
Inventor/es: POMPIER, JEAN-PIERRE, DRIEUX, JEAN-JACQUES, FAURE, JEAN-CLAUDE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 14 de Mayo de 2001.
Fecha Concesión Europea: 19 de Enero de 2005.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60B21/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › B60B 21/00 Llantas (no metálicas B60B 5/00; de gran elasticidad B60B 9/00; concebidas para recibir más de un neumático B60B 11/04; rueda única de llanta múltiple B60B 11/06; hechas de varias partes B60B 25/00; neumáticos metálicos B60C). › caracterizadas por su sección transversal.
- B60C13/00 B60 […] › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › Flancos de neumáticos; Protección, decoración, marcado u operaciones similares concernientes a estas últimas (B60C 17/08 tiene prioridad; forma de los bordes laterales B60C 11/01; coronas decorativas amovibles para canto de neumático B60B 7/01).
- B60C15/02 B60C […] › B60C 15/00 Talones de neumáticos, p. ej. levantamiento o recubrimiento de capas. › Asiento o fijación de talones sobre las llantas (medios de estanqueidad entre talones y llantas de neumáticos sin cámara de aire B60C 5/16; medios de fijación de los bandajes sobre la llanta B60C 7/24).
- B60C15/024 B60C 15/00 […] › Perfil de talón, p. ej. bordes, ranuras o nervios.
- B60C17/00 B60C […] › Neumáticos caracterizados por tener medios que permiten una prolongación limitada del trayecto en caso de avería; Accesorios para esta finalidad.
- B60C17/04 B60C […] › B60C 17/00 Neumáticos caracterizados por tener medios que permiten una prolongación limitada del trayecto en caso de avería; Accesorios para esta finalidad. › que utilizan soportes no hinchables adicionales que soportan la carga en caso de emergencia.
- B60C3/06 B60C […] › B60C 3/00 Neumáticos caracterizados por su sección transversal. › asimétricos.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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