NEUMATICO DE ALTO RENDIMIENTO PARA UN VEHICULO A MOTOR.
Neumático de alto rendimiento (1, 51) para un vehículo a motor,
provisto de una banda de rodadura (2, 52) que tiene una anchura total L y que comprende dos ranuras circunferenciales profundas (3, 6, 53, 56) que separan una zona central (7, 57) de dos zonas laterales (8, 9, 58, 59), estando provistas dichas zonas laterales de bloques laterales (20, 120, 64, 164), siendo la suma de las anchuras de dichas zonas laterales igual o inferior al 60% de dicha anchura total L, siendo la anchura de cada una de dichas zonas laterales no inferior al 20% de dicha anchura total L, siendo cada una de dichas ranuras circunferenciales adyacente, en el otro lado desde dicha zona central, a una pista continua (22, 122, 66, 166), desde la cual se ramifican ranuras transversales (21, 121, 65, 165) que delimitan dichos bloques laterales, terminando dicha pista continua en una pared continua (103, 106, 153, 156) que forma una pared lateral de dicha ranura circunferencial, caracterizado por el hecho de que dicha pared lateral continua de por lo menos una ranura circunferencial tiene un perfil, en un plano radial, que está más inclinado, respecto a un eje de línea central de dicha ranura circunferencial, que el perfil de la pared lateral encarada (203, 206, 253, 256) de dicha ranura circunferencial, y por el hecho de que los bloques (26, 36, 41, 70, 170) de las filas centrales (11, 12, 13, 60, 61) están separadas por ranuras transversales (27, 37, 42, 71, 171) que tienen una pared de fondo (127, 137, 142, 271, 371) con un perfil conformado de profundidad variable.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PIRELLI PNEUMATICI SOCIETA PER AZIONI.
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIALE SARCA N. 222,20126 MILANO.
Inventor/es: COLOMBO, GIANFRANCO, BOIOCCHI, MAURIZIO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 28 de Junio de 2000.
Fecha Concesión Europea: 14 de Enero de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60C11/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › B60C 11/00 Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes. › en los cuales el dibujo en relieve de la superficie se compone únicamente de nervios circunferenciales continuos, p. ej. zig-zag (B60C 11/12, B60C 11/13 tienen prioridad).
- B60C11/11 B60C 11/00 […] › en las cuales el dibujo de la superficie en relieve se compone únicamente de elementos aislados, p.ej. bloques (B60C 11/12, B60C 11/13 tienen prioridad).
- B60C11/13 B60C 11/00 […] › caracterizadas por la sección transversal de la ranura, p.ej. para sujetar la cubierta o para impedir el atranque por piedras.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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